成都國際鐵路港入選2019年國家物流樞紐建設名單

2019-09-12 17:14:11 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 編輯:馮巧鳳 | 責編:陳夢楠

圖片默認標題_fororder_1

成都國際鐵路港 供圖 成都青白江區委宣傳部

  國際在線四川報道(楊建昆 通訊員 陳軍德):近日,國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關於做好2019年國家物流樞紐建設工作的通知》(發改經貿﹝2019﹞1475號),成都作為“一帶一路”和長江經濟帶發展的重要節點、國家中心城市、國際性綜合交通樞紐,是新一輪西部大開發的國際門戶樞紐城市,入選“2019年國家物流樞紐”。

  成都國際鐵路港作為成都陸港樞紐載體,是四川自貿區青白江鐵路港片區所在地,擁有亞洲最大鐵路集裝箱中心站併入選全國示範物流園區,毗鄰先進製造業重點園區,交通條件成熟,是四川實施“一幹多支、五區協同”“四向拓展、全域開放”發展戰略的主陣地,是成都在新一輪西部大開發中承擔輻射帶動作用的主戰場。

  以大格局擔大任 以大視野成大器

  打造西部國際門戶樞紐城市

圖片默認標題_fororder_2

成都國際班列 供圖 成都青白江區委宣傳部

  成都是全國四大國際性綜合交通樞紐之一,構建了“7+5”國際鐵海通道和“48+14+30”國際航空通道,高質量佈局的66個產業功能區,形成了萬億級產業集群,為成都物流發展帶來巨大需求。成都國際鐵路港集裝箱吞吐量連續多年位列全國鐵路港首位,航空客貨吞吐量中西部第一,已形成空、鐵、公立體口岸開放格局,公鐵空水多式聯運快速發展。成都的物流業直接服務於四川省內近9千萬人口,並輻射西部12省市自治區約3.5億人口,形成西部國際門戶樞紐。

  立足四川 面向全球

  強化陸港型國家物流樞紐全球要素配置功能

  成都國際鐵路港依託7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道,牽手境外26個國際城市和14個境內城市。

  目前,成都國際鐵路港已建成鐵路場站、口岸與保稅、集裝箱物流、多式聯運、公路集散分撥、供應鏈服務、商貿物流、綜合服務8大基礎設施,同步積極探索創新“集拼集運”“三並二”“公交化”班列組織運營模式,首創運貿一體化、“全程控貨+金融創新”、多式聯運“一單制”,通過加入“安智貿”試點、實施口岸基礎作業“零收費”等提升通關便利化環境,打造國際供應鏈綜合解決中心,強化陸港型國家物流樞紐全球要素配置功能,助力成都打造“一帶一路”最具影響力的供應鏈樞紐城市。

國際在線版權與信息產品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息產品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此產生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯絡的,請在該事由發生之日起30日內進行。