原標題：濟南軌道交通R1線最後一個隧道區間開挖
齊魯網濟南4月10日訊：4月10日晚上21點16分，濟南首臺盾構機“開拓一號”在濟南地鐵R1號線地下段一標王府莊站順利完成二次始發，踏上新征程。
濟南首臺盾構機“開拓一號”于去年7月在濟南地鐵R1線地下段的起點完成首秀後，安全側穿新建環到環法線鐵路橋樁、成功下穿京滬鐵路兩處一級施工風險源，克服地質、水文等各類施工困難後率先完成了濟南首個區間貫通的施工任務。
為確保盾構機二次始發順利進行，項目部在短短一個多月的時間內，完成了盾構機及配套設備的拆解、轉場、安裝、調試等工作。克服了盾構機轉場拼裝難度大、場地交叉作業多、始發條件複雜、工期緊張等困難，積極進行方案論證，認真做好各項技術交底和安全交底工作，並制定切實可行的應急預案，組織應急演練等，順利完成了盾構始發前的各項條件準備工作。
“開拓一號”二次始發後將要面臨更大的挑戰。本次施工區域在王府莊站∼大楊莊站區間的前半段，單線長1.63km。在短短不到兩公里的施工過程中，盾構機將完成下穿京臺高速橋、下穿京滬高鐵橋兩處一級施工風險源，側穿高層居民樓群、下穿陡溝河橋等重要構築物，並需完成對施工極為不利的長距離、超深埋、疊落、小半徑曲線的複雜工況施工。
項目部提前做了週密的預案，盾構機降速運行，力爭把施工沉降控制在0.1毫米。(記者 賈方政)
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