"三橋一隧"破除交通瓶頸 濟南加速邁向"黃河時代"

2019-03-14 08:49:33|來源:新華網|編輯:陳夢楠 |責編:李勝蘭

  新華社濟南3月13日電(記者劉寶森、王志)陽春三月,兩岸新綠。在寬達千米的滔滔黃河之上,世界最大跨度三塔自錨式懸索橋——濟南鳳凰路黃河大橋,正在澆築主墩35根鋼筋樁中的第28根;黃河北岸地表之下的幾十米深處,目前世界上在建直徑最大的公軌合建隧道——濟南黃河隧道掘進在即,直徑15米多的盾構將從這裡向南從黃河底部穿過……

"三橋一隧"破除交通瓶頸 濟南加速邁向"黃河時代"

世界最大跨度三塔自錨式懸索橋——濟南鳳凰路黃河大橋施工現場(3月8日無人機拍攝)。新華社記者王凱攝

  黃河穿城而過的濟南市,目前正瞄準制約城市空間發展的交通瓶頸問題,同步推進“三橋一隧”跨黃河橋隧工程建設,努力讓黃河變成“城中河”,加速由“大明湖時代”邁向“黃河時代”。

  以泉水聞名於世的濟南,有著“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美譽。但19世紀中葉黃河改道,將這座城市一分為二。因此,濟南也成為黃河流域少數幾個處於地上懸河段的省會城市,發展空間長期受天塹制約。

  經過多年發展,濟南形成了以大明湖為中心,東西狹長、南北短促的帶狀格局。城區東西最長處達90公里,南北最窄處僅10余公里,城市發展空間日益受限。

"三橋一隧"破除交通瓶頸 濟南加速邁向"黃河時代"

目前世界上在建直徑最大的公軌合建隧道——濟南黃河隧道施工現場(3月8日無人機拍攝)。新華社記者王凱攝

  2018年1月,國務院正式批復《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》,明確提出支持濟南建設新舊動能轉換先行區。濟南新舊動能轉換先行區管委會主任宋衛東介紹,先行區橫跨黃河兩岸,規劃面積1030平方公里,其中在北岸的面積約730平方公里,與目前濟南主城區的面積相當,成為濟南北跨戰略的重要載體。

  攜河北跨,交通先行。在“三橋一隧”建設啟動之前,濟南城區僅有濟南黃河大橋、建邦黃河大橋及幾座黃河浮橋等為數不多的跨黃通道,交通瓶頸制約日益凸顯。打通跨黃河交通要道,完善城市道路和公共交通體系勢在必行。

"三橋一隧"破除交通瓶頸 濟南加速邁向"黃河時代"

目前世界上在建直徑最大的公軌合建隧道——濟南黃河隧道施工現場(3月8日攝)。新華社記者王凱攝

  濟南城市建設集團董事長李國祥説,從2017年底開始,濟南攜河北跨重要交通支撐的“三橋一隧”項目陸續開工建設。其中,“一隧”指的是濟南黃河隧道,“三橋”為齊魯黃河大橋、鳳凰路黃河大橋、濟南黃河公路大橋復線工程,總投資近200億元。

  濟南黃河隧道是穿越黃河底部的第一條公軌合建隧道,全長4760米。記者在施工現場看到,直徑15米多的隧道管片組合起來足有5層樓高,建成後將實現雙向6車道、公路與軌道交通上下同行的立體交通隧道,北連濟南濟北次中心,南接主城區,預計2021年10月竣工通車。

"三橋一隧"破除交通瓶頸 濟南加速邁向"黃河時代"

目前世界上在建直徑最大的公軌合建隧道——濟南黃河隧道施工現場(3月8日攝)。 新華社記者王凱攝

  鳳凰路黃河大橋項目全長6683米,按照雙向8車道一級公路標準建設,跨黃段橋梁範圍為公軌合建的橋梁形式,中間預留城市軌道交通空間,預計2021年底通車,屆時將把濟南東部的歷城區、高新區、濟陽區連為一體;齊魯黃河大橋是世界最大網狀吊桿係桿拱橋,預計2021年底竣工通車,將連通濟南西部的槐蔭區、天橋區;濟南黃河公路大橋復線工程也在加速推進中,將實現主城區與濟北次中心的快速交通聯絡。

  “橋隧建設一小步,攜河北跨一大步。”李國祥説,一個城市在黃河之上同時啟動“三橋一隧”建設,在新中國成立後並不多見,可見當下濟南北跨黃河拓展城市發展空間、促進新舊動能轉換時不我待的決心。

  • 濟南趵突泉再現“雲霧潤蒸”奇觀
  • 四年前通車的山東省首條“綠色公路示範高速”,現喜獲“李春獎”!
  • 泰山霧凇與白雪相輝映
  • 濟南九如山浪漫冰瀑布引遊人
  • 山東榮成迎來大範圍降雪天氣
  • 山東青島:瑞雪紛紛伴鷗飛
  • 動物園裏下雪啦!

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。