補貼3000元、不受禁行限制 濟南加快新能源汽車推廣

2020-10-15 11:25:44|來源:山東商報|責編:馮鈺穎

  原標題:補貼3000元、不受禁行限制,濟南加快新能源汽車推廣 純電動汽車的這些“特權”你是否心動

  山東商報濟南消息 10月13日起,記者從濟南市政府網站獲悉,濟南市《關於加快新能源汽車推廣應用的若干政策(徵求意見稿)》向社會公開徵求意見。根據徵求意見稿,個人購買純電動汽車將享受3000元充電費用補貼,高層次人才、參加湖北抗疫人員購買純電動乘用車,可享2萬元的人才購車補貼;純電動汽車可不受公交車道及有關機動車分時段、分車型禁行限制,純電動汽車可享受每次免費停車2小時(不含充電時間)。

  在公務用車方面,濟南擬規定,凡是財政資金購買的市政、環衛、執法執勤車輛(特殊用途除外)等全部採用新能源車。同時,濟南擬培育打造快遞物流全國樣板創“濟南模式”,主城區新增和更新的郵政快遞、物流運輸車輛全部採用新能源汽車,其他區縣(功能區)不低於80%。引導快遞物流企業將車輛向輕型、封閉的新能源汽車轉化,對快遞服務車輛實行統一配備、統一編號和標識管理。制定獎補標準,對綠色城配車輛進行運營獎補。

  濟南還將加快實施出租汽車“油(氣)改電”換購計劃,以80個月為完整運營週期,按照提前退出運營月數,以1500元/每月的標準實施獎勵,鼓勵經營者將油氣雙燃料巡遊車提前置換為純電動車。

  新增及更新的公交車輛全部使用新能源車型。支持氫燃料電池公交車推廣示範運行,按照燃料電池示範城市標準,推廣不少於60輛氫燃料電池公交車,開通公交運營線路3條,投資建設公交加氫站一座,並將氫能源公交運營新增成本,納入公交企業成本範圍予以財政補貼。此外,新增和更新的駕考(駕培)車全部使用純電動車,對年度購買(融資租賃)並運營純電動駕考(駕培)車達到20輛(含)以上的本地運營企業,按3000元/輛予以獎勵。

  根據《政策》,濟南擬實行差異化交通管理,通過路權及停車收費等措施。純電動汽車可不受公交車道及有關機動車分時段、分車型禁行限制。2021年1月1日起,擬全天禁止郵政、快遞行業燃油摩托車及異地非新能源載貨汽車進入禁行區域。純電動汽車在向社會提供經營性停放服務的各類停車場(含市場調節價停車場)停車,可享受每次免費停車2小時(不含充電時間)、其餘停車時間收費減半的優惠。非純電動新能源汽車可享受每次免費停車1小時(不含充電時間)的優惠。

  濟南還將統籌規劃,優化基礎設施配套網絡佈局,優先推進住宅小區、公共停車場、機關事業單位停車場的充換電設施建設,通過加強用地保障、簡化審批程式、對充電換電站建設運營及加氫站建設進行財政補貼等方式引導企業加快基礎設施配套網絡建設,解決新能源汽車出行的後顧之憂。

  此外,濟南擬制訂鼓勵政策,對新能源汽車企業投資、車型開發、建設智慧網聯汽車測試場和新能源汽車電子實驗室等方面給予政策支持;安排專項資金用於補助燃料電池商用車生産企業,加快推進燃料電池商用汽車推廣應用;鼓勵建立車用電池回收處理系統,促進廢舊動力電池回收利用。

  在濟購純電動車享福利“大紅包”

  為發展綠色交通,支持綠色出行,促進汽車消費優化升級,濟南擬規定出臺。

  2020年8月1日-2021年11月1日期間

  單位(財政撥款單位除外,下同)和個人在濟南市註冊登記的汽車銷售企業購買純電動乘用車,並在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的,給予3000元充電費用補貼,用於在本市範圍內具有獨立報裝電錶的私用充電樁充電産生的電費、公共及專用充電樁充電産生的電費和服務費的支付結算。

  備註:首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。購買非純電動新能源乘用車減半執行。

  2020年8月1日-2021年11月1日期間

  本市符合《濟南市高層次人才分類目錄》規定的A、B、C、D、E 類條件的高層次人才、參加湖北抗疫人員,在濟南市註冊登記的汽車銷售企業購買純電動乘用車,並在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的,給予2萬元的人才綜合獎勵。享受獎勵政策的車輛3年內不得過戶。鼓勵汽車銷售企業開展新能源汽車讓利補貼等措施,放大財政補貼效應,釋放更新置換消費潛力,對新能源汽車年銷售總額排名前三位的限額以上汽車銷售企業,按排名分別給予100萬、50萬、30萬元的獎勵。

  備註:開展新能源汽車生産企業參與的汽車下鄉活動,鼓勵對我市農村居民讓利。(山東商報·速豹新聞網記者劉建宇)

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