首月銷量達15007輛 宏光S3神車潛力十足

　　一直以來，在中國的乘用車市場上，五菱宏光穩居銷量冠軍的寶座。而宏光S3作為宏光家族的新成員，上市首月會拿出怎樣的成績，自然得到了業內的廣泛關注。據11月中國車市銷量榜顯示，宏光S3上市一個月銷量即達到15007輛。而當前宏光S3還處於産能爬坡期，很難想像它在如此強力的開局下，後續表現會是如何的驚人。

　　宏光S3的推出，對於上汽通用五菱來説，不但可帶動企業整體銷量的增長，同時也代表著五菱在商轉乘道路上實現了大跨越;對宏光家族來説，這一成績則推動單月銷量重新登頂乘用車月度冠軍寶座。

　　數據顯示，上汽通用五菱11月份整體銷量為223002輛，其中，五菱品牌佔比42.38%，共銷售整車94516輛，依然在細分市場佔據領軍地位。五菱宏光家族(包含宏光S，宏光S1，宏光S3)共銷售56248輛，毫無懸念的奪得了第一寶座。

　　2017年乘用車市場整體增速持續收窄，再加上購置稅政策優惠退坡，以及消費者經濟基礎的穩固和收入的提高，導致1.6L及以下小排量商用車銷量遭受較大負面影響。單以小排量MPV來説，銷量相比去年減少了1/4。

　　同時，根據乘聯會的數據顯示，11月我國乘用車銷量為247萬輛，同比增長3.9%，環比漲幅為9.9%，而五菱宏光家族環比增長31.88%，是行業平均水準的3倍有餘。在如此形勢下，宏光家族實現了如此大幅度的逆增長，不得不説，宏光S3功不可沒。

　　要知道，宏光S3不僅繼承了宏光車型出色的商用屬性，且空間更大，裝載能力勝過宏光S等傳統商務車不止一籌;動力性、操控性和通過性也更高，再加上選擇了國際一流供應商，在極限環境中的穩定性也非傳統商務車可比，整體表現出更為突出的商用價值。對商用用戶來説，它就是上汽通用五菱為他們量身而打造的商用神器，完美契合他們的購車需求。

　　更重要的是，宏光S3在舒適性上與傳統的商務車形成了明顯的區隔。對於商用用戶來説，大多是商用兼顧家用的，而家用對於舒適性則有著較高的要求。當下商用車市場，幾乎沒有車型能在提供良好舒適性的同時，保障産品的商用功能。而宏光S3則通過對空間、底盤、車身的優化，及配備豐富的科技配置，實現了商用和家用功能的全方位平衡。

　　宏光S3空間寬適，配合同級罕有的後獨懸，舒適度並不輸轎車，是經常長途運輸、走壞路爛路、裝載易碎物品商用用戶的福音，商用之餘也可讓家人享受更舒適的駕乘生活。同時，宏光S3在怠速情況下，駕駛室的安靜程度可媲美豪華高級轎車，如此優秀的NVH又一次提升了産品的駕乘舒適度。

　　此外，宏光S3在配置上跟上了當前汽車主流趨勢，多功能方向盤、定速巡航、胎壓監測、大尺寸電子顯示儀錶盤、尾門觸摸開關、每排均有的USB介面及空調出風口等豐富的安全、舒適配置均已配備。無論是駕駛，還是載人拉客都可保障舒適。對於有家用需求的商用用戶來説，吸引力是巨大的。

　　宏光S3在商用屬性上有著很大的突破，也滿足了消費者對於舒適度的渴望，已經不難得知宏光S3為何能取得如此成績了。可以説，基於5.68-8.18萬的售價，它已然是一款充滿了可能性和想像力的車型。相信越來越多喜歡SUV造型卻又存在商用和家用複合型需求的消費者，都會選擇宏光S3作為理想車型。