11月5日，記者從浐灞生態區獲悉，經過六個月的緊張施工，浐河之上再添一座新橋。歐亞一路跨浐河橋現已全面建成，將於近日驗收通過後正式放行，作為十四運會配套設施項目之一，將有效緩解浐河一號橋的交通壓力，為前往十四運會場館、酒店等地的公眾提供交通支持。

　　歐亞一路跨浐河橋由西向東佈線，跨越浐河，西與灞河西路、歐亞一路相接，東與浐灞河三角洲園區道路連接，路線全長152.26米，其中橋梁長度為115.8米，橋梁寬20米，雙向四車道布設，橋梁基礎採用樁基礎，下部結構為混凝土承臺結構，上部結構採用三跨連續V構鋼箱梁結構。屬於浐灞“五橋一隧”項目之一。

　　11月5日，記者來到剛建成的歐亞一路跨浐河橋，只見嶄新的大橋寬敞整潔，道路上的標識、標線和護欄均已施畫、安裝到位。在現場，項目生産經理曹澤告訴記者，前段時間的連陰雨對項目建設産生了不小的影響，為了克服雨情，施工方提前制定了雨期施工方案以及應急方案，做好了應急物資的儲備工作，採取小工程面快速施工的方式，將雨情影響減到最小，保障工程如期交付。

　　交通是一座城市發展的"供血動脈"，交通的發展牽動著城市的命脈，浐灞生態區認真謀劃、紮實推進，幹在實處、走在前列，全速推進"五橋一隧"項目，提升公眾的出行品質，拉伸城市骨架，提升城市承載力。

　　新聞連結：浐灞生態區加速推進“五橋一隧”建設

　　全力保障“三中心“配套項目建設

　　記者從浐灞生態區了解到，除剛建成的歐亞一路跨浐河橋外，目前，浐灞“五橋一隧”項目中的金茂一路跨浐河橋、通垣路跨東三環橋、通垣路跨浐河橋均已建成並投入使用，此外，香槐六路跨灞河橋及錦堤六路下穿灞河隧道也正在加速建設中。

　　香槐六路跨灞河橋西起歐亞六路，東接香槐六路，是服務第十四屆全國運動會的重要景觀橋梁，貫通十四運會灞河南北區域的"主動脈"。

　　這座採用人、車分離式雙層佈局的大橋，是陜西省第一座變高雙層鋼桁梁橋。建成後不僅能極大改善周邊交通，灞河兩岸路程節約30分鐘，市民出行更加便利。同時，作為景觀橋，將為灞河再增加一道靚麗的風景線。

　　截至目前，香槐六路跨灞河橋項目橋樑上部結構已施工完成，橋梁主體結構已經貫通。橋梁工程正在緊張有序的進行橋面鋪裝防水底漆、橋梁附屬結構防撞欄杆以及橋面收水口施工，下層橋面正在進行栓釘以及鋼筋網施工。

　　錦堤六路（歐亞四路）灞河隧道工程西起廣運潭大道，東至香槐六路，是西安下穿灞河最長市政隧道，設計為雙向6車道，隧道段設計總長約1.46公里。項目屬於陜西省重點工程，十四運會和三中心工程配套項目，是城區連接西安奧體中心、西安國際會展中心的重要交通通道，保障了2021年第十四屆全運會承辦和遠景期的交通暢達及客流疏散需求。

　　截至目前，錦堤六路（歐亞四路）灞河隧道工程完成了穿灞河段隧道一期K1+100-K1+823段723米主體結構澆築任務，其它附屬工程及二期圍堰填築工作正在緊張有序開展；橋梁段跨世博大道鋼箱梁右幅安裝完成，混凝土現澆段橋面完成約50%，輔道附屬管線完成約75%。

　　作為全市迎十四運會的主戰場及核心區，浐灞生態區不斷堅持目標再提高，任務再增加、標準再提升，加快"五橋一隧"項目建設，全速推進"三中心"配套項目，為西安加快建設國家中心城市作出浐灞貢獻。

　　讓居住更安心，讓生活更舒適，浐灞生態區將繼續暢通區域交通，不斷全面改善優化路網結構，打造舒適暢通的交通環境，為浐灞居民出行、産業發展以及十四運會的順利召開提供良好的交通保障，建設人民滿意的幸福城市。（文/西安報業全媒體記者 郭旭 圖/西安報業全媒體記者 謝偉）