MU9164， 太原——上海航班，頭等艙旅客李先生在機上驚喜地吃到了一碗熱騰騰的“山西刀削麵”。太原晚報記者從東航山西分公司了解到，春運伊始，太原至上海的東航航班上，旅客可以吃上地道的山西刀削麵了。

　　李先生是地道的山西人，由於工作原因經常在全國各地“飛來飛去”，他在機上用餐甚至比在地面還頻繁，能在飛機上吃上一碗地道的家鄉刀削麵，是他一直以來的心願。不過，這個願望一直未能實現。

　　這是啥原因？由於航空餐的熱食都是冷鏈生産，餐食在烹飪結束後，需速冷在4個小時以內從57攝氏度以上降到10攝氏度以下，杜絕微生物在適宜溫度的繁殖，等上機後再加熱方能食用。而對於麵食而言，經過這個折騰，其口感會大打折扣，容易發粘、不筋道。所以，想在飛機上吃到現做的麵食，也是個技術活。

　　又到一年春運時，如何才能讓山西的旅客在飛機上也能吃上家鄉的麵食？東航山西航食的師傅們想了個好點子：按照冷鏈生産的要求，先將煮好的面和鹵進行速冷、封裝、配送上機，在旅客食用前，再經過150攝氏度的烤爐加熱18分鐘。

　　然而，一熱一冷再一熱，對麵粉的品質就是個考驗，經過多方請教，從麵粉選料開始層層把關，從和面、削面到煮麵的每個環節精心把控，到底應該和多硬的面？削面的厚薄怎麼把握？煮到什麼程度才能經得起“來回折騰”？經過反復嘗試和測試，難題終於被攻破。

　　面的口味，鹵也至關重要。由於人的味蕾在萬米高空會悄然發生變化，一些平時覺得好吃的東西拿到高空後反而會感覺索然無味，再加上航空餐食中並不是所有的原料都能上飛機，比如：韭菜、大蒜等口味重的原材料就不能，容易産生湯汁的也不能，等等，這就限制了鹵的材料。綜合考慮了大眾口味後，航食師傅們配備了牛肉鹵，並加入配菜，終於在機上推出了“空中大碗麵”——山西牛肉刀削麵。

　　當山西刀削麵登上飛機後，乘務員會把面加熱後取出，再將面打散，拌入牛肉鹵，加入配菜。這樣，鹵和配菜都經過了精心的調製，在絕對保證食品安全的前提下，盡可能保持了面的口感，讓旅客在萬米高空也能品嘗到家鄉的味道了。（太原晚報記者 李濤 通訊員 楊慧明文）