港珠澳大橋將實行24小時通關安排

港珠澳大橋主體工程完成，即將通車。香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆17日在立法會回答議員提問時指出，港珠澳大橋將發揮促進珠三角西部及粵港澳大灣區人員、資金、技術等流動的重要作用，預測2037年每日會有約4.2萬車輛行經大橋，日客流量可達17.5萬人次。

港珠澳大橋是首個連接粵港澳三地的跨境運輸基建項目。通車後，可大幅縮減往來香港與珠三角西部的行車時間，將珠三角西部納入香港3小時車程可達的範圍內。其中，往來珠海與香港葵涌貨櫃碼頭的行車時間可由目前的約3.5小時縮減至75分鐘，往來珠海與香港國際機場可由目前的約4小時縮減至45分鐘。

陳帆介紹説，目前港珠澳大橋主體工程已具備通車條件，港珠澳大橋香港口岸及香港接線，填海工程已經完成，旅檢大樓的結構也已于2017年全部完成，當下在推進室內裝修、屋宇設備安裝等工作，通關設施也已開始陸續安裝。港珠澳大橋的開通日期在報請中央確定大橋開通時間後公佈。

據了解，根據粵港澳三地于2010年簽訂的《港珠澳大橋建設、運營、維護和管理三地政府協議》，港珠澳大橋主橋及各部分原則上24小時開放通行，實施全天候通關安排，目前各方正推進相關配套工作。

在通關模式上，陳帆指出，港珠澳大橋口岸將實施“三地三檢”模式，三地的口岸均位於各自屬地內，由三地政府各自負責設立，不會以“一地兩檢”或“一地三檢”模式運作。（人民日報香港電 記者張慶波）