四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

1980年8月,深圳經濟特區設立,這是中國設立的第一個經濟特區。

 

2019年8月,在深圳即將迎來建立經濟特區40週年之際,《中共中央 國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》正式發佈。

 

2020年8月,深圳正式迎來經濟特區建立40週年。

 

四十年間,砥礪前行、風雨兼程。通過這組今昔對比的照片,一起來回顧深圳這四十年的滄桑巨變吧!

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

當年的深圳蛇口工業區還是只有2.14平方公里的小地方,就已經叫響了“時間就是金錢,效率就是生命”的建設口號。

 

如今,這裡高樓聳立,已經成為廣東自由貿易試驗區前海蛇口片區的一部分,而建設步伐依舊未停。

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

深圳筆架山下的白沙嶺片區,是早期深圳建設大軍的集居地。

 

如今這裡叫做“華強北“,它已經成為全球創新的集聚地,被矽谷企業家讚為“硬體的矽谷”。

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

深圳深南大道,曾經牛群當道,塵土飛揚,“能把港商嗆回去”。

 

如今作為深圳知名景觀大道,道路寬敞,花繁葉茂,是名副其實的“深圳第一路”。

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

1988年12月28日,機場奠基儀式在深圳寶安區黃田村舉行。

 

經過多年建設,現在的深圳寶安國際機場是中國境內集海、陸、空聯運為一體的現代化國際空港,並躋身全球最繁忙機場的行列之一。

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

曾經的深圳前海灣,是一片泥濘灘塗。

 

現如今成立的深圳前海灣保稅港區,是國內政策最優惠、通關最便利、運作成本最低、國際化程度最高的海關特殊監管區域之一。

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

當年的深圳東門老街還只是小村落的模樣。

 

近年來,經過改造的東門老街,已成為集購物、飲食、休閒和旅遊觀光于一體的新型步行街,是深圳形成時間最早、最成熟和最具規模的商業旺區。在深圳甚至流傳著這樣一句話,“沒到東門老街,就不算來過深圳”。

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

1984年,深圳國貿大廈以“三天一層樓”的建設速度拔地而起,“深圳速度”從這裡響徹全國。

 

現在俯瞰整個深圳羅湖區,曾經“一覽眾山小”的國貿大廈,如今安然隱沒于一片林立高樓中。

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

1980年的深圳沙頭角,只是一個南海邊上的普通小漁村。

 

如今,深圳沙頭角憑藉著獨特的港口資源和山海資源,已經發展成為獨具特色的觀光旅遊消費區。

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

1990年12月1日,深交所敲鐘開市。

 

2020年8月24日,首批18隻創業板註冊制股票開始在深交所交易。伴隨著深交所交易大廳六聲開市鐘聲的響起,創業板進入註冊制時間,中國資本市場改革繼續“乘風破浪”。

 

四十年荊棘路

 

深圳城市面貌巨變

 

但深圳人的初心不變

 

“深圳速度”還在繼續踐行

 

“時間就是金錢,效率就是生命”

 

的標語牌仍豎立在

 

深圳蛇口工業區的時間廣場上

 

四十不惑 歷“9”彌新 圖覽深圳經濟特區40年滄海桑田

 

深圳四十年發展的足跡

 

正是中國乘風破浪、勇往直前的縮影

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