記者從中國鐵路國際有限公司獲悉，當地時間11月20日，中老鐵路磨萬段客運服務信息系統工程調試完成，全線10座新建客運站全部具備客運服務條件，為中老鐵路高品質開通提供堅強保障。

該客運服務系統由老中鐵路公司組織中鐵二院設計，中國鐵建電氣化局承建，主要包括客票系統、車站集成管理平臺、客運廣播系統、綜合顯示系統、視頻監控系統、時鐘系統、旅客攜帶物品安全檢查設備、入侵報警系統、門禁系統和電源及環境集中監控等系統。

調試過程中，項目部制定專項調試施工方案，多層次、全方位的進行線上技術交底，採取以萬象調度指揮中心為主，各車站配合，調試人員與施工人員視頻連線，多地聯動的調試方法，有效解決了人手不足、交通受阻的難題，大大提高了調試效率。

目前，全線10個車站的旅客服務設備已全部帶電試運行，站內電子顯示屏中、老、英三種文字滾動顯示列車時刻表和客票信息，安檢設備、售票設備、視頻監控、客運廣播和旅客服務區已滿足乘客出行的需求，客運人員已入駐沿線各車站，部分系統正在進行精調工作，為今年12月開通運營做好全面準備。

中老鐵路北起雲南省會昆明，南至老撾首都萬象。其中，磨萬段全長422.4公里，全線採用中國技術標準、使用中國裝備並與中國鐵路網直接聯通。

中老鐵路是“一帶一路”建設過程中見證中老友誼的標誌性工程。通車後，中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。（記者 鄭連凱 莫小玲 徐德霖）