当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

终将换代 全新铃木吉姆尼内外设计曝光

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 海外谍照]  当前一代(第三代)铃木吉姆尼诞生于1998年,至今已有19年未曾换代。而在日前,有海外媒体曝光了一组全新一代(第四代)铃木吉姆尼车型的造型泄露图,图片从多角度展示了全新吉姆尼的外观造型、颜色搭配及内饰设计,可以看到新车采用了相比当前一代车型更加方正的设计,并且内外细节都透露着更加时尚的气息。据悉,新车将于2018年5月份投产,届时现款(第三代)吉姆尼也已年满20岁。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


汽车之家

『全新吉姆尼造型泄露图』

  外观方面,全新吉姆尼给人最明显的变化就是“更方了”,方正的前脸、车顶、侧身设计给人一种“小号奔驰G级”的感觉。前脸部分,低配车型采用了黑色喷涂的多边形前中网面板,圆形的前大灯位于两侧,搭配五孔式方形格栅,相比现款车型显得还要更加具有复古风格。与此同时,黑色的前保险杠天生就自带“越野改装范儿”,两侧内凹式圆形雾灯搭配中间的矩形进气口,样式一切从简。由于保险杠扁平且位置较高,新车的接近角也非常可观,为越野提供了保证。

汽车之家

『全新吉姆尼造型泄露图』

  车身侧面,平直的车身线条显得更加明显。新车依然采用三门式设计,车身整体短小紧凑。在侧面,新车的前后翼子板和车门均采用了几乎全平的设计,车窗也是传统的圆角多边形,搭配传统的上抠式门把手、黑色轮眉及多孔式钢质轮圈,复古气息十分浓郁。

汽车之家

『全新吉姆尼造型泄露图』

  车尾部分,新车的设计感相比现款车型更弱,侧窗沿下方笔直的腰线绕过车尾至车身另一侧,尾部中央则是外挂式备胎。如果忽略这条贯穿车尾的腰线和左侧的尾门开关,那么新车的尾门也依然是全平的设计。可以看到,新车的尾灯组由尾门两侧全部移动到了后保险杠两侧,这仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬,不过以现在的眼光来看,这样的设计令它更像奔驰G级了。

汽车之家

『全新吉姆尼造型泄露图』

  如果上面“乞丐版”车型的外观无法满足您对于时尚感的追求,那么这张图中色彩丰富的高配车型应该能够让您眼前一亮。可以看到全新吉姆尼采用了与当下被精品小型车广泛采用的双色搭配车身设计,发动机盖、轮眉、前杠饰条、中网面板、A柱及车顶等区域可以采用与车身其他部位不同的涂装,满足了不同消费者对于外观的个性化追求。

汽车之家

『全新吉姆尼测试车谍照』

  与此同时,也有外媒曝光了全新吉姆尼的实车路试谍照,对比上文中的设计图来看,两者车身的细节基本一致,这也为泄露图的真实性提供了佐证。

汽车之家

『全新吉姆尼造型泄露图』

  在内饰部分,全新吉姆尼也采用了与外部相同的平直线条和复古化设计,中控部分我们看到新车配备有一块犹如老式CRT显示器般方正的中控屏幕,而双圆式仪表盘也采用分体式设计,样式颇为复古。或许只有那款三辐式方向盘能让我们找回一些“现代文明”了。

  根据照片拍摄者向外媒透露的消息,全新吉姆尼将继续采用非承载式车身,底盘相比现款车型还有所强化。与此同时,新车还将换装一套带低速挡的全时四驱系统,同时配备有坡道起步、陡坡缓降,以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统。不过,新车的动力系统目前还是未知数,外媒称新车有望搭载一台小排量涡轮增压发动机代替现有的1.3L自然吸气发动机,以提升动力和燃油经济性。(谍照来源:motoring;文/汽车之家 刁昊)

终将换代 全新铃木吉姆尼内外设计曝光 汽车之家
查看同类文章:
海外谍照
更多精彩内容:
2022F1赛事
投诉/维权
销量风云榜
文章标签: 海外谍照
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 吉姆尼(进口) 2007款 1.3 AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    测试文章:大孩子的玩具!测试铃木吉姆尼1.3自动
    评测编辑-韩路:

    吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车,外形、性能真是让人爱不释手。对于吉姆尼体现的产品性能,我给10分!但是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具,不是一个汽车,对于这个大玩具的价格我实在无法接受,我对它市场前景也并不看好。

    评测编辑-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充满乐趣并且与众不同的小车;再者,它的越野能力也很出众。就凭这两点,我想就已经有人愿意掏钱了。不过仅此两点,也确实难以吸引更多的用户,它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。毕竟花14万买个玩乐小车的人还是少数。

    评测编辑-孟庆嘉:

    说吉姆尼小而强大一点也不过分,专业级SUV底盘及低速四驱功能,让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题;然而动力的偏弱、瘦小的车身设计也让它无法在公路上得到更好的表现。对于14万的价格我认为与它的进口身份比较相符,但又有谁愿意舍去一辆配置更好紧凑型车而去选择它呢?

最新文章
加载中

吉姆尼(进口)

指导价:暂无报价
级别:小型SUV
询底价