2019廣州車展即將開幕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了一組帶有偽裝的騰勢X的實車圖片。從圖片上來看，新車被車衣包裹的十分嚴密，不過從露出的輪圈造型來看，我們判斷這輛車為騰勢X量産版車型。新車將在本屆廣州車展上正式上市，並同時提供純電版本和插電式混合動力版本。

『騰勢X量産版諜照』

『騰勢X量産版官圖』

　　結合著此前官方發佈的官圖來看，新車基於騰勢全新概念車Concept X量産版設計而來，前臉採用封閉式設計，兩側狹長的大燈組與貫穿式鍍鉻飾條相連，從視覺上增加了新車的寬度。同時搭配大尺寸的梯形進氣口，讓新車從正面看上去更有張力。

『騰勢X量産版官圖』

　　車身側面來看，整體車身線條設計較為流暢，其腰部線條巧妙勾勒出前後輪拱的肌肉感，以塑造出整車的運動感。在尾部方面，新車或採用貫穿式尾燈設計。尾燈下方設有設計感較強的大寫字母“X”，不僅提升了尾部的視覺感受，同時增加了新車的辨識度。

　　車身尺寸方面，根據國家工信部的申報信息顯示，新車長寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距為2820mm，其與比亞迪唐尺寸相近，軸距相同。此外，新車還將提供265/40 R22或255/50 R20輪胎規格供消費者選擇。

『騰勢X量産版官圖』

　　內飾部分，新車採用了15.6英寸懸浮式中控屏+12.3英寸的全液晶儀錶的造型設計，增強了車內的科技感。新車空調出風口造型類似于渦輪狀，官方稱其為“三輻螺旋狀渦輪”設計。新車還在副駕駛前方純鋁飾板上雕刻的“Mercedes-Benz”標識，凸顯了新車的身份。騰勢X配備了全景天窗，四個門板內側均有木紋飾板的點綴，且後排車內門把手採用了的亮色設計。此外，新車將提供2+3+2的座椅佈局形式。

　　動力方面，新車將推出純電動版和插電式混合動力版車型供消費者選擇。其中純電動版車型搭載型號為BYD-2018TZ-XS-A的驅動電機，其最大功率為245馬力。插電式混合動力版車型則搭載了型號為BYD487ZQB的2.0T發動機，其最大功率為192馬力。同時，新車還配備兩台永磁同步驅動電機（前/後），其最大功率分別為150馬力和245馬力。根據官方信息來看，其0-100km/h加速或在5秒以內，其中純電動版本的NEDC綜合續航里程或將達到500公里以上。（作者：李娜）