國際在線汽車頻道消息：2021年 CTCC中國汽車場地職業聯賽近日在上海國際賽車場開賽，作為上一年度CTCC年度廠商杯、車手杯雙料冠軍得主，東風風神車隊首次搭載東風全新的馬赫動力1.5T發動機，再次向榮譽發起衛冕衝擊。

　　群雄逐鹿 東風風神賽道實力獨樹一幟

　　2021CTCC中國汽車場地職業聯賽首次設立了NGCC杯1.5T組別，對賽車改裝規則更為嚴格，大賽中使用的參賽車與實際的量産版車型只有細微差別，十分考驗量産車型的“真功夫”，對該車型的操控性能和調校功底等硬實力都要求十分嚴格。經過兩天的賽場角逐，東風風神車隊共斬獲11座賽事獎盃，其中包括個人冠軍3座，廠商冠軍3座。

風神車隊

　　馬赫動力 賽道基因

　　面對實力強大的對手，東風風神車隊能在此次賽事角逐中脫穎而出，不僅源於賽車手們專業的賽車水準，還是源於東風風神馬赫動力的加持，以及冠軍底盤的調教。以率先搭載馬赫動力的在售車型奕炫MAX為例，其搭載馬赫動力1.5T發動機，整車最大功率140KW，最大峰值扭矩320N·m，通過MSC高效增壓技術，可實現智慧調節進氣量，實現百公里加速7.5S的優異表現。而且，基於這套動力系統，每一滴燃油都能充分燃燒做功，降低了車子的使用成本。

風神車隊

　　馬赫動力賽道風雲 省油傲視群雄

　　除上述硬核實力外，馬赫動力應用了輕量化及降摩擦技術，節能減耗，將每一絲能夠轉化的“動能”，每一分燃燒帶來的“力量”，都最大限度地傳遞到車輪上，讓汽車跑出更長的里程。值得一提的是，作為獲得過“中國心”十佳發動機稱號的“馬赫動力”，1.5T發動機還能給駕乘人員帶來越級的靜音空間。外面是激烈的賽道風雲，車內是靜音的享受。超凡駕趣，源於靜謐。

　　澎湃動力、省油、超強靜音，馬赫動力的強勁表現遠不止於此，馬赫動力還歷經挑戰，其中包括4.2萬台時臺架試驗（等同4.8年運轉試驗）、770萬公里高寒、高熱、高海拔整車道路試驗（等同於地球到月球往返10次），正是其無數次打磨考驗中得以驗證的安全可靠品質保障，方能成就現在 CTCC賽道上的品質。

風神車隊及後援團隊

　　賽車運動不是“看熱鬧”，而是各汽車廠商共襄盛舉，博覽眾才“看門道”的重要平臺，是對汽車性能的“終極考核”，賽車運動既是汽車廠商展現技術實力的尖叫時刻，也是各廠商通過賽車技術的提高不斷反哺民用車技術，提升“駕趣”性的重要契機。由該比賽可以窺見東風風神正在以雄厚的産品實力，配合獨有的馬赫動力賽道基因，讓其成為賽道上的一顆耀眼之星。（圖片來源：東風風神）