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Honda中國發佈全新純電動車品牌“e:N” 五款全新車型全球首發

2021-10-15 09:21:21 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 責編:馮實

  國際在線汽車頻道消息:10月13日,本田技研工業(中國)投資有限公司(以下簡稱“Honda”)與廣汽本田汽車有限公司(以下簡稱“廣汽Honda”)、東風本田汽車有限公司(以下簡稱“東風Honda”)共同舉辦Honda中國電動化戰略發佈會。

  Honda將著力於“環境”與“安全”兩大領域,為實現2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略目標,在全球加速推進各項舉措。在包含中國在內的先進市場,Honda純電動車和燃料電池車的銷量佔比規劃為2030年達到40%,2035年達到80%,2040年達到100%。在中國,Honda將進一步加快電動化車型的投放,快速完成面向電動化的品牌轉型升級,2030年之後Honda在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型,不再投放新的燃油車。

  在本次Honda中國電動化戰略發佈會上,Honda中國正式發佈了全新純電動車品牌“e:N”。與此同時,“e:N“系列量産車第一彈:東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版全球首發,這兩款純電動車量産車型將於2022年春季上市。此外,三款概念車也進行全球首發:分別是“e:N“系列第二彈e:N Coupe concept、第三彈e:N SUV concept、第四彈e:N GT concept,這三款車型的量産版將於五年內陸續上市。今後“e:N”系列産品還將出口到海外市場。以本次發佈會為起點,Honda在中國開啟面向電動化品牌轉型的新篇章,全力邁向電動化新時代。

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“e:N“系列第二彈 e:N Coupe concept

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“e:N“系列第三彈 e:N SUV concept

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“e:N“系列第四彈 e:N GT concept

  “e:N”純電動車品牌震撼發佈

  Honda發佈繼承了70多年造車基因,並將開創更高層次駕駛樂趣的全新純電動車品牌——“e:N”。“e:N”的命名,不僅承載著Honda與生俱來的精神,還彰顯著開創未來的決心。“e”是energize(動力),也是electric(電能)。作為全球首屈一指的動力總成製造商,Honda每年向最高3200萬消費者提供多姿多彩的動力總成,今後將通過電動化産品和技術,繼續向每一位有行動意願的人提供動力,進一步拓展人們移動和生活的可能性。“N”是New(嶄新),也是Next(進化)。Honda將通過持續創新,提供獨具魅力的全新電動車駕乘體驗,全力實現面向電動化的品牌轉型,開闢移動出行事業的新篇章。“e:N”系列純電動車實現了對Honda駕駛樂趣的昇華,Honda將憑藉“e:N”系列,率先為中國顧客帶來“動”“智”“美”的全新價值體驗。

  “e:N”以“動”“智”“美”全新價值重新定義EV

  “e:N”系列産品是以中國團隊為中心,從中國消費者的需求出發量身打造的最佳純電動車,為中國顧客帶來不同尋常的新體驗。“e:N”以“動”“智”“美”的全新價值重新定義純電動車。

  “動” 代表Honda獨有的人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。為了實現“動”的核心價值,開發了全新的智慧高效純電架構“e:N Architecture”。智慧高效純電架構“e:N Architecture”整合了高效率・高功率驅動電機、大容量・高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺,是支撐“e:N”系列“動“的核心構造。“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅動方式的智慧高效純電架構。其中“e:N Architecture F”基於前置前驅FWD,將在中小型車中搭載應用,實現人車一體、淩駕於同級別純電動車之上的行駛性能。“e:N Architecture W”包含AWD和RWD兩個版本,將在中大車型上搭載應用。AWD通過前後兩組高功率驅動電機,根據行駛狀況對驅動力進行最佳分配和控制;RWD憑藉高功率後驅電機,實現強勁的驅動和輕快迅敏的操控。此外,Honda還打造了具備行業頂尖水準功率密度的電機,實現在千變萬化的駕駛場景中,每一瞬動力輸出都得到絲滑細膩的操控。同時,搭載大容量、高密度電池,實現零焦慮的超長續航體驗。“e:N Architecture” 高效智慧純電架構讓“e:N”系列得以兼具日常的操控便利性以及動感的行駛性能,激發用戶隨時隨地的出行慾望,為用戶提供出色的駕駛樂趣。

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智慧高效純電架構e:N Architecture

  “智”代表安心舒適的智慧化體驗。“e:N”系列將實現車懂人,車輛將從被動智慧進化為主動智慧,並通過不斷學習,成長為人的貼心夥伴。基於這一理念,Honda打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智慧數字座艙為一體的全棧智控生態系統“e:N OS“,讓安全、舒適的移動體驗成為現實。在“e:N OS“中,標配真人級別的語音交互、超高清大尺寸車載顯示系統,提供便捷的數字化移動空間。 “e:N OS“通過先進的ADAS技術提供全方位安全保護,以及車載互聯技術的不斷升級,進一步提升“智”的價值。Honda還將通過下一代Honda CONNECT,實現對交通狀況和行駛環境中潛在風險的遠程監測,使車輛可以做到自主推薦安全路線等等,提供更加安全、智慧、主動的“智”。

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全新設計語言“e:N Design”

  “美”是e:N系列採用的全新設計語言“e:N Design”,以“一觸未來”為設計理念,打造出一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗。鋒利的車身線條給全車帶來前所未有的衝擊力和銳氣,外觀的燈光照明系統打造出“e:N“系列獨有的智慧體驗,提供如人車對話般的更具未來感的智慧之美。此外,“e:N“系列還將啟用富有象徵性的全新標識,車頭將採用發光的“H“車標,車尾則將由全新的”Honda“文字取代原有的”H“標,凸顯“e:N“系列的先進性。

  “e:N”系列第一彈全球首發

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廣汽Honda  e:NP1

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東風Honda  e:NS1

  “e:N”系列第一彈車型迎來全球首發,分別是來自東風Honda的e:NS1和廣汽Honda的e:NP1。兩款産品繼承了“e:N”系列“動、智、美”三大核心價值,為用戶提供前所未有的新價值、新感覺、新體驗。此次發佈會上展示的是兩款産品的特裝版車型。東風Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版

  “動”方面,e:NS1和e:NP1延續了Honda的運動基因,搭載前驅的“e:N Architecture F“智慧高效純電架構,實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛性能,為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗。“e:N Architecture F“集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機,以及最大續航里程超過500公里的大容量電池。電機的控製程序集成高達20,000多個場景演算法,是普通純電動車的40倍以上,輕鬆適應千變萬化的駕駛場景,讓每一瞬動力輸出都得到絲滑細膩的控制。Honda傾注了在賽事挑戰中積累的空氣動力等獨有技術,無論是精準的指向性還是加速的響應性、順滑性等,都實現了跑車級別的操控性能。特別是日常場景,通過對電機驅動力的精密控制,完美適配中國的道路狀況。同時,e:NS1和e:NP1採用Honda獨有的降噪技術,應對低、中、高等各波段的路噪,打造越級的靜謐空間。此外,運動模式下增加充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪,為駕駛者提供更刺激的加速體驗。

  “智”方面,e:NS1和e:NP1搭載了基於先進的智慧化技術打造的”e:N OS”全棧智控生態系統,為用戶提供更加安全、智慧的移動空間。e:NS1和e:NP1搭載了先進HMI系統,憑藉同級車型最大的15.2英寸高清超薄邊框中控屏,以及10.25英寸彩色全液晶數字儀錶盤,打造出更具智慧感和未來感的數字座艙,讓更便捷、更智慧的信息獲取和車輛操控成為可能;同時,還搭載Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本,集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能,先進性達到同級別頂尖水準;並且,以手機為終端的數字鑰匙,對車門、車窗、空調等進行遠程控制,並可通過手機進行無鑰匙啟動:此外,首次搭載DMC駕駛員狀態感知系統,可有效識別駕駛員狀態,甚至可察覺到情緒變化,主動提醒,讓駕駛體驗更智慧、更安全。

  “美”方面,在簡潔鋒利的造型上,e:NS1和e:NP1採用了e:N系列象徵性的新車標。同時,加入充滿生命感的“Heart beat心動交互燈語”,在充電過程以多種多樣的燈語表情,讓用戶能對充電狀態一目了然,呈現充滿未來感的科技之美。

  此外,e:NS1和e:NP1經過了超長時間、超遠距離的各種測試,通過多種多樣的試驗方法,確保達到Honda對品質及性能的嚴格標準。針對電池安全性實施了嚴格的試驗,提升了車輛對外部衝擊的承受度等,通過多重的安全規格保障,將安心提供給每一位用戶。

  打造“e:N”專屬體驗空間和新工廠,豐富行銷模式

  為了讓消費者可以更加便捷地體驗“e:N”系列獨有的世界觀和産品魅力,Honda將進一步豐富線上線下聯動的溝通渠道。除了繼續依託遍佈全國的1200家特約店,打造“e:N”專屬空間外,將來,還將在重點城市設立“e:N”專營店,並開展多元的線下體驗活動。同時,Honda將構築全新的數字平臺,實現零距離的線上體驗。

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“e:N”系列五款全新車型全球首發

  隨著“e:N”系列産品的不斷豐富,Honda將強化在中國的純電動車生産體制。廣汽Honda和東風Honda將分別建設高效、智慧、低碳環保的純電動車新工廠,計劃從2024年陸續投産。(圖片來源:本田中國)

 

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