國企奮力創新挺起“國家脊梁”

　　從“復興號”高鐵馳騁神州到C919大型客機飛上藍天，從“華龍一號”揚帆出海到“天宮一號”駐留太空，從摘取造船業“皇冠上的明珠”到國産航空母艦下水……這是一份令世界矚目的成績單。

　　作為國民經濟的重要支撐力量，國有企業肩負著加快國民經濟轉型、積極參與全球創新競爭、共建美好世界的重要使命。新中國成立70年來，國有企業攻堅克難、砥礪奮進，一批具有世界先進水準的重大科技創新成果不斷涌現，國有企業也在創新中迸發活力，彰顯出“國家脊梁”的實力與擔當。

　　“大國重器”彰顯中國實力

　　1954年7月26日，隨著三顆綠色信號彈升起，三架初教-5教練機飛上了天空，標誌著中國航空工業從修理走向製造。這在百業待興、國家經濟基礎薄弱的新中國成立初期，可謂是一個奇跡。

　　此後幾十年，中國航空人創造了更多奇跡。2017年5月，歷時7年，我國自主研製的新一代噴氣式大型客機C919首飛成功，中國成為世界上少數幾個擁有研發製造大型客機能力的國家之一，打破了少數製造商對民航客機市場的長期壟斷。

　　這一段從白手起家到華麗逆襲的歷程，只是國有企業創新發展史詩中的一個篇章。作為建設世界科技強國的骨幹力量，近年來國有企業以市場為導向持續加大研發投入，積極融入全球創新網絡，突破和掌握一批關鍵技術，在科技創新和重大工程建設方面取得了豐碩成果。

　　嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面，並通過中繼星“鵲橋”傳回世界上第一張近距離拍攝的月背影像圖；“遼寧艦”突破了航母總體技術、動力、阻攔裝置和艦機適配等一大批核心關鍵技術；中國高鐵、特高壓輸變電等成為“國家名片”；港珠澳大橋、蘭渝鐵路、上海洋山港等重要基礎設施驚艷亮相……重要産業領域、重大工程建設等捷報頻傳，標誌著不少國企的核心産品和技術已達國際領先，帶動我國在一些科技領域從“跟跑並跑”變為“並跑領跑”。

　　“40年前，我們還年輕的時候，一切都向美國向歐洲向日本看齊，那時候我們很多方面都很落後，今天，我們在很多領域已經處於世界先進水準，發生了翻天覆地的變化。”中國航天科工集團有限公司董事長高紅衛對於國企近年來迅速提升的核心競爭力深有感觸。

　　“互聯網+”加速生態轉型

　　成立於1989年的徐工集團，從一家瀕臨破産的國有工廠，跨越式發展成為中國工程機械行業翹楚，並躋身全球前十的世界級製造企業。正是“互聯網+”新技術應用的模式促成了這一蝶變。

　　在國企創新的浪潮中，逐漸清晰的趨勢之一，正是越來越多的國有企業開始在互聯網、大數據方向加快佈局腳步，並瞄準中高端，大力培育新産業、新動能、新增長極。

　　2014年，徐工集團信息化團隊升級成立徐工信息公司，將徐工集團的製造技術、信息化與工業化融合經驗以及物聯網探索經驗整合，搭建Xrea工業互聯網平臺，成為道路機械行業首個工業互聯網平臺；航天科工以航天雲網為依託，打造具有自主知識産權的跨行業、跨領域的工業互聯網平臺，可面向社會企業提供智慧製造、協同製造、雲製造服務；中國石油、國家電網等企業聚焦自身業務需求，大力發展工業互聯網，實現了大規模工業化協作……

　　數據顯示，當前我國有40余家中央企業，100多家地方國企積極佈局工業互聯網，上雲設備達到了百萬級，在供應鏈、工業APP領域的融通建設初顯成效。

　　清華大學經濟管理學院教授、技術創新研究中心主任陳勁表示，“互聯網+”戰略不僅僅是新興産業和新創企業獲取持續競爭優勢的重要戰略，更是傳統企業尤其是國有企業從粗放型發展向高品質發展邁進的重要路徑。人工智能、大數據、納米科技、邊緣計算、生物科技等新興技術的快速發展，在挑戰傳統業務模式和市場格局的同時，也為國有企業轉型提供了新的技術機遇。

　　今年6月，中央企業工業互聯網融通平臺正式啟動。該平臺由國務院國資委領導，航天科工聯合中國石油、國家電網、中國聯通等共計28家中央企業共同建設。

　　國務院國資委黨委書記、主任郝鵬表示，下一步將鼓勵支持中央企業與互聯網企業加強務實合作，將人工智能、大數據等與實體經濟深度融合，推動傳統産業轉型升級、大力發展戰略性新興産業，培育壯大經濟發展新動能。

　　創新成果服務國計民生

　　今年3月，全國首例基於5G的遠程人體手術——帕金森病“腦起搏器”植入手術成功完成。

　　“借助中國移動5G網絡的保障，首次實現了海南、北京兩地遠程手術，解決了4G網絡條件下手術視頻卡頓、遠程控制延遲明顯的問題，手術近乎實時操作，甚至感覺不到病人遠在3000公里之外。”操刀這次手術的中國人民解放軍總醫院第一醫學中心兼海南醫院神經外科主任淩至培表示，將來通過遠程手術，上級醫院高品質、高水準的專家可以遠程、直接對偏遠地區的患者進行手術。

　　新中國成立70年來，國有企業在開拓戰略性前沿領域的同時，更是讓創新紅利福澤民生。移動通信技術的創新僅是其中一例。

　　時間回溯至10年前，2008年汶川地震，舉國震動，在常規通信手段失靈的情況下，首批衝進重災區搶險救災的武警官兵正是用北斗導航衛星終端機發出了第一條生命訊息。2018年在汶川地震10週年之際，由航天科技集團研製的張衡一號衛星初步獲取了地球地磁場狀態、電離層狀態，具備了為地震監測研究提供科學依據的能力。

　　在世界海拔最高、最長的高原鐵路——青藏鐵路勘察設計和建設中，中國鐵建以創新為思路，攻克了雪域高原多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性難題，結束了西藏不通鐵路的歷史。

　　搶佔未來發展制高點

　　在國務院國資委副主任翁傑明看來，中央企業要率先打造改革新樣板，率先建成人才新高地，率先攀登科研新高峰，率先推進全球新佈局，率先樹立一流新形象，加快培育具有全球競爭力的世界一流企業，努力開創新時代國資央企改革發展新局面。

　　2018年，科技部和國資委聯合印發《關於進一步推進中央企業創新發展的意見》，提出多項重點任務，包括制定出臺相關政策措施，鼓勵中央企業承擔和參與國家重大科技項目；支持中央企業設立或聯合組建研究院所、實驗室、新型研發機構、技術創新聯盟等各類研發機構和組織，打造産業技術協同創新平臺等。

　　創新與科技突破相輔相成，正成為助推國有企業高品質發展的新動力源。數據顯示，2018年中央工業企業全部建立起國家級研發機構，央企研發經費約佔全國研發經費支出總額的四分之一。2012年至2018年，中央企業共有605個項目獲得國家科技進步獎和技術發明獎，約佔全國總數的三分之一，其中獲得國家科技進步特等獎的有16項，佔全國總數的84%。

　　陳勁表示，展望未來，賦能國有企業可持續創新需要將新技術應用與商業模式創新相結合，兼顧基礎研究和應用研究，堅持産學研用一體化的創新之路，通過提升國有企業的創新效率來提升生産效率，與民營企業相輔相成、高度協作，實現雙輪驅動經濟社會可持續和高品質發展的目標。

　　在專家看來，站在新的歷史起點上，伴隨高品質發展的持續推進，我國國有企業將再創讓世界刮目相看的歷史奇跡。