貴州首列中歐直髮測試班列發車儀式現場 攝影 彭剛剛

　　9月28日上午10點，一列滿載近300噸貴州茶葉的班列緩緩駛出遵義閣老壩站，這是貴州開行的首列中歐直髮測試班列。

　　班列運載的這批紅茶和綠茶，來自湄潭、余慶、金沙等貴州茶葉主産區，貨值約1億元人民幣，它們將北上4800多公里，從新疆出境，8至10天后直達哈薩克斯坦的阿拉木圖。

　　茶葉是貴州省的傳統優勢産業。統計數據顯示，2020年1至7月，貴州省出口茶葉496.7噸，貨值2035.4萬美元，同比增長67.6%，出口對象從緬甸、越南等周邊國家擴大到歐美等經濟發達地區。

　　貴州首列中歐直髮測試班列開行前，貴州開展了多次中歐班列搭乘測試，貴州貨物先後搭乘重慶渝新歐、西安“長安號”等班列運輸到歐洲多個國家。此次開行的直髮測試班列中途不用進行換箱或裝箱，貨物直接從貴州運輸到哈薩克斯坦，進一步壓縮通關時間和運輸成本。此次測試還探索了線上對接線下操作無縫銜接模式，為貴州直髮“黔新歐”班列奠定基礎。

　　貴州是西部地區連接“一帶一路”的關鍵節點，陸海新通道運營貴州有限公司承擔著組織開行貴州中歐班列任務。截至9月28日，今年該公司開行鐵海聯運班列123列、公路班車384班；開展中歐班列搭乘測試40次、整列進出口搭乘測試各1次、直髮班列測試1次，貨物發往德國、荷蘭、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、瑞典、匈牙利、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等多個國家。

　　“中歐直髮班列的開行，改變了傳統物流模式，極大地縮短了運輸時間，貨物運輸成本較之前可降低20%左右。”省商務廳相關負責人説，按照2020年貴州省政府工作報告提出的“增加陸海新通道班列開行頻次，實現‘黔新歐’班列常態化運營”目標，目前相關工作已進入第二階段測試。以貴州中歐首列直髮測試班列開行為契機，接下來將和各部門進一步加強溝通協作，以更高的標準、更強有力措施推動貴州省口岸通道的構建，讓貴州省中歐班列開行不但“行穩致遠”，更要跑出“開放加速度”，助力貴州內陸開放型經濟試驗區建設。（記者 彭剛剛）