原題:我們的明天會更好——新中國成立70週年我省發展變化剪影
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吉林日報10月14日訊:2019年,是新中國成立70週年。70年來,在吉林省這塊廣袤的土地上誕生了新中國第一輛汽車、第一列鐵路客車、第一袋化肥,成立一汽、吉化、長客等“國”字號大型企業。進入新時代,吉林工業煥發出勃勃生機,一汽年銷售整車達到341萬輛,“吉林一號”星座在軌衛星達到13顆,時速350公里的“復興號”中國標準動車組上線運營,萬米鑽機“地殼一號”創造亞洲新紀錄。這裡是金色的糧倉,世界黃金玉米帶、黃金水稻帶和肥沃的黑土地,造就了吉林現代農業排頭兵的底氣,每年都有數百億斤的“吉糧”源源不斷銷往祖國大江南北,去年銷量達到899億斤,吉林大米享譽全國,是杭州G20峰會和金磚五國峰會的指定用米。這裡還是新中國電影的搖籃,《開國大典》《英雄兒女》等紅色經典歷久彌新、影響深遠……
新中國成立70年來,在黨中央的堅強領導下,吉林各族兒女創造了令人矚目的成就,吉林大地發生了翻天覆地的歷史巨變。吉林人民正以全新的面貌,譜寫著吉林全面振興全方位振興的新篇章。(記者 王萌 攝影報道)
圖片説明:
①③一汽解放被譽為共和國的“長子”,汽車業的“搖籃”,1956年7月13日,新中國第一輛解放牌載貨汽車從生産線緩緩駛下,從此中國結束了不能製造汽車的歷史。如今,面對世界商用車行業的迅猛發展,面對國際化的市場競爭,解放在開放中奮力前行,在創新中跨越突破。從共和國汽車工業的創始先驅,到中國民族汽車品牌的創領巨擘,解放,鑄就了屬於自己的榮耀!
②長春電影製片廠作為新中國電影的搖籃,建廠74年共拍攝和譯製影片3300余部,《開國大典》《英雄兒女》等紅色經典歷久彌新、影響深遠。
④國慶閱兵、APEC會議、G20杭州峰會……在眾多舉世矚目的重大國事中,都少不了紅旗轎車的身影。作為誕生於1958年的新中國第一輛高級轎車,紅旗,見證了中國汽車工業從無到有、由弱到強的發展歷程。
⑤自1907年建成啟用至今,長春站歷經大小數十次改建、裝修、擴建,見證了世紀交替、歲月更迭。
⑥1969年10月1日,新中國第一條地鐵線——北京地鐵正式通車運營,首列地鐵列車即産自中車長客。今天,中車長客研發製造的軌道客車馳騁全球,有太陽升起的地方,就有中車長客製造的列車在運營。短短幾十年時間,中國軌道客車産業創造了從“追趕者”一躍成為“引領者”的世界奇跡。從“和諧號”到“復興號”,高鐵更長了,時間卻更短了。
⑦從前,糧食收穫全靠人工,整個收穫季節農民們每天都直不起腰來。如今,農業機械的廣泛應用,為農民們提供了耕、種、收、割一條龍服務,解放了大量勞力。
⑧一個城市裏,最具生活氣息、最接地氣的地方就是菜市場。菜市場是一面反映城市發展水準和人民生活水準的鏡子。曾經垃圾遍地、臭味難聞的菜市場已變得窗明几淨,老百姓可以吹著空調,在舒適的環境裏購買新鮮食材。
⑨長春市紅旗街商圈曾經泥濘的馬路如今變得乾淨整潔,成為長春市民娛樂購物的好去處。
⑩如今的吉林大學朝陽校區(長春科技大學——原長春地質學院)教學樓,俗稱“地質宮”,原來是為偽滿洲國皇帝溥儀修建帝宮的,1953年中央政府專款投資,在原基礎上經過加固增寬和重新設計建成,曾被譽為“50年代長春十大精品建築”之一。
⑪長春有軌電車從歷史的長河中緩緩駛來。那個年代,寬寬的馬路,高大的楊樹,鐵軌穿行在林蔭道中,當時的人們遠遠看到電車的身影,趕上乘坐“長春號”都是件幸運的事情。如今,地鐵、輕軌交相輝映,長春已步入軌道交通時代。