“大物流”時代吉林四平大有可為

　　原題：“一體兩翼”拓展空間，支柱産業做大做強；三大優勢得天獨厚，“洼地”效應日益凸顯；五大中心未來可期，投資興業正當其時——“大物流”時代四平大有可為

　四平市現代物流産業合作交流會分論壇現場。王紀佳 攝

　　吉林日報11月19日訊（記者 崔維利 王紀佳）：“漸過初冬時節好，山明水凈新雪早”。好時節恭迎盛會——四平市現代物流産業合作交流會，給這個行業內外的人們增添了一股股新意和暖流。

　　這是一次對話交流、集思廣益的思想碰撞；這是一次尋求合作、築夢同行的誠摯邀約；這是一次打點行裝、共赴新程的集體宣誓！

　　“互聯互通，協同發展”——四平有條件、有優勢、有能力走在“大物流”時代的前面！

　　發展思路——

　　“一體兩翼”拓展空間 支柱産業做大做強

　　“將適當數量的産品，在適當的時間和適當地點，以適當的條件、適當的品質和適當的成本交付給客戶”；“將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合,形成完整的供應鏈”——現代物流業堪稱國民經濟的動脈和基礎。

　　針對物流行業市場需求持續走高，國家密集出臺了一系列利好政策，為物流産業發展營造了良好環境，提供了廣闊空間。在此大背景下，四平市委、市政府發展現代物流的思路清晰而明確：“一體兩翼”拓展空間，支柱産業做大做強。

　　“一體兩翼”，即以“四梨同城”發展為“一體”，以伊通縣、雙遼市為“兩翼”，形成協同發展態勢。

　　“支柱産業做大做強”，即重點打造農副産品集散中心、專用車和汽車零部件集散中心、農機物流中心、冶金建材等大宗商品物流中心、石油交易物流中心。

　　目前，四平市擁有物流企業347家、快遞26戶、分支機構128個，年郵政業務量完成1.07億件，快遞日均業務量突破10.5萬件。

　　大思維升騰大氣場。為在經濟建設的“主戰場”贏得先機，四平市發揮區位、産業、政策等優勢，完善綜合交通運輸體系、物流平臺和電商平臺，實施與周邊地區經濟協作發展戰略，加強與京津冀、長三角、珠三角的經貿往來，積極謀劃建設“平蒙歐”內陸貿易港，並設立海關機構，努力將現代物流産業鍛造成為四平經濟發展的重要增長極。力爭到2030年，四平市物流産業産值達200億元，年均增長速度保持在10%以上，佔服務業比重突破25%，佔GDP比重超過10%；鐵路貨運量佔全市貨運量比重達10%左右，實現公、鐵、空、港運輸方式協調同步發展。

　　發展底氣——

　　三大優勢得天獨厚 “洼地”效應日益凸顯

　　戰略要地，兵家必爭；興業沃土，商家必謀。集各類要素資源於一身的四平，三大優勢得天獨厚，“洼地”效應日益凸顯。

　　區位優勢明顯，立體交通珠聯璧合。四平是東北“三省一區”47個地級城市的幾何圓心，輻射面積124萬平方公里，輻射人口1.1億，是吉林、黑龍江及內蒙古東部地區通向沿海口岸和環渤海經濟圈的必經之路。作為全國十八大鐵路編組站之一，京哈、哈大、平齊、四梅、哈大高鐵客運專線等5條鐵路在四平市區交會，擁有28條工業企業鐵路專用線；6條高速公路在四平境內通過，客流2個小時、物流4個小時內即可到達東北全境；軍民合用機場正在緊鑼密鼓籌建中。近3年來，四平公路貨運總量達2.59億噸，貨運總週轉量792億噸公里，鐵路運輸總量達829萬噸，外貿進出口貨運量300萬噸。

　　産業優勢雄厚，多輪驅動相映成輝。四平地處世界“黃金玉米帶”核心區，是全國重要糧食主産區和商品糧基地，建有“玉米、蔬菜、水稻、雜糧、食用菌”五大綠色農産品生産基地；四平有近百年的工業發展史，是享譽全國的老工業基地，農産品加工、裝備製造、基礎化工、冶金建材等傳統産業基礎雄厚，醫藥健康、新型材料、綠色包裝、新能源等新興産業發展迅速；第三産業方興未艾，擁有較為完善的物流基礎設施網絡，電子商務實現78個社區全覆蓋，年交易量近60億元。

　　政策優勢疊加，“洼地”效應全面釋放。隨著國家扶持東北振興、支持物流産業發展政策的相繼出臺，加之“一帶一路”、東北亞經濟圈、哈長城市群、吉林省“一主六雙”産業佈局、長春四平“一體化”等多重政策利好，四平物流産業迎來了發展的“黃金期”。面對新形勢下的新機遇，四平舉全市之力打造一流營商環境，為物流産業發展保駕護航。全面落實國家減稅降費政策，制定出臺多項招商引資優惠政策，特別是在“最多跑一次”改革方面打出一套組合拳，全面推行“一門、一窗、一網、一次”，致力於打造東北地區首個“無證明城市”。

　　發展前景——

　　五大中心未來可期 投資興業正當其時

　　投資興業，“投”的是未來，“興”的是前程。四平依託域內産業基礎、特色資源和發展優勢，重點打造物流産業“五大中心”，培育發展新支點、産業新高地，著力構建現代物流産業發展新格局，為投資興業者提供了廣闊舞臺。

　　打造農副産品集散中心。依託域內豐富的農副産品資源，在“四梨同城”區域內建設農産品物流園區、蔬果肉蛋奶配送中心等，由農産品加工企業、零售企業和物流企業，共同組建供應鏈戰略聯盟，涵蓋省內部分城市，輻射整個東北地區乃至東北亞地區，集冷凍、倉儲、批發為一體。

　　打造專用車和汽車零部件集散中心。圍繞“長春四平一體化”發展戰略，瞄準長春一汽集團年産轎車43萬輛的硬體需求，以鐵東經濟開發區為核心區域，充分發揮四平在專用車和改裝車領域的優勢，面向全國提高汽車整車及零部件生産存儲和配送能力，推動豐田、斯巴魯、起亞等一批4S店集聚發展，為汽車提供美容裝飾及修理等配套服務。目前，鐵東區已啟動四平汽車物流園區建設項目。

　　打造農機物流中心。農機産業是四平傾力打造的重點産業之一，總産值為20.09億元。現有東風收割機、中聯重機、康達農機等規上企業11家，每年可生産大馬力收割機3000台、穀物收穫機3000台、農機具2萬台。目前，已初步形成了以整地、播種、收割、秸稈處置利用裝備為主體的農機産業鏈條，並謀劃建設百億元級北方農機産業創新示範基地和農機産業園保稅區（保稅倉庫）。以此為基礎，在紅嘴經濟開發區建立農機示範基地，打造服務北方、輻射遠東地區的農機物流中心。

　　打造冶金建材等大宗商品物流中心。冶金建材産業是四平傳統産業，現有規上企業49戶，擁有包括鋼鐵、有色金屬、水泥、玻璃等為主的産業體系。目前，昊華專用鐵路已經開通運營，每年為金鋼鋼鐵和金隅水泥等大型企業接發貨物300萬噸。在此基礎上，將金隅水泥、廣達化纖以及東山路以東350萬平方米區域納入物流園規劃，打造在東北地區具有重要影響力的大宗商品物流中心。

　　打造石油交易物流中心。針對四平周邊300公里範圍內無大型煉油廠、用油需求量巨大的現狀，以現有倉儲基地為依託，建設數字化東北成品油交易市場，開展成品油儲運、供銷業務，打造集加油、加氣、充電、汽車美容保養、立體停車、購物、賓館、娛樂等於一體的汽車服務綜合體。目前，君匯集團已在四平建成44萬噸的東北成品油倉儲基地，是東北地區重要的成品油運銷集散地。