中國成功發射北斗三號系統第20顆組網衛星 將繼續深化衛星導航國際合作

“北斗七星”與追夢的西昌航天人。攝影：郭文彬

　　國際在線消息（記者 喬全興 實習記者 鄭宇）：4月20日22時41分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射北斗三號系統首顆傾斜地球同步軌道衛星，這是北斗導航系統第20顆組網衛星。此次發射是2019年度北斗導航衛星首次發射，拉開了今年北斗高密度組網的序幕。按計劃，今年中國將發射8-10顆北斗三號組網衛星，進一步完善全球系統星座佈局，全面提升系統服務性能和用戶體驗。經過多年發展，北斗在多個領域實現規模化應用，高精度産品已出口到90多個國家和地區。

　　此次發射的衛星是北斗三號系統第二十顆組網衛星，也是北斗三號系統首顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛星。中國北斗衛星導航系統總設計師楊長風説：“此次發射的衛星是我們北斗三號系統第二十顆組網衛星，屬於北斗三號系統首顆傾斜地球同步軌道衛星，實際上，按照軌道來説，是36000公里高度的軌道，但不是零傾角，有一個傾角是55°，所以叫傾斜地球同步軌道。”

4月20日22時41分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，發射第44顆北斗導航衛星。攝影：郭文彬

　　中國航天科技集團五院北斗三號衛星總設計師陳忠貴説，此次發射的衛星採用了一些新的技術，信號性能有所提升。“這顆星在國內也好，在國際上也好，在IGSO軌道上，是重量最重、信號最多，功率最大這樣的一顆衛星，所以它的意義非常重大。也是首次在組網星上採用了我們新的一些技術，包括我們信號性能進行了提升，包括我們星上採用的這個高性能的氫鐘，提高了一個數量級。”

　　北斗衛星導航系統是中國正在實施的自主發展、獨立運行的全球衛星導航系統。而包含三種不同類型軌道衛星的混合星座設計是北斗系統獨有、國際首創，將有效增加亞太地區衛星可見數，為亞太地區提供更優質的服務。中國航天科技集團五院北斗三號衛星總設計師陳忠貴説：“我們IGSO這顆衛星對我們北斗衛星系統，一個是區域性能的提高是有重要的作用，假如説我們（定位精度）在10米左右，那麼我們有了IGSO衛星功能以後呢，我們的性能就提高到3-5米這樣的一個能力。整個我們國家和周邊用戶最多，需求也是更強烈，把這部分能力提高了，對於我們進一步增強一帶一路走出去有更大的優勢。”

4月20日22時41分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，發射第44顆北斗導航衛星。攝影：郭文彬

　　據了解，經過多年發展，北斗已形成完整産業鏈，在中國交通、農業、公安、測繪等行業以及大眾領域已實現規模化應用。此外，北斗高精度産品已出口到90多個國家和地區。　

　　中國北斗衛星導航系統總設計師楊長風説，自去年底北斗三號工程基本系統建成、開通全球服務以來，北斗系統運行平穩，經全球範圍測試評估，在全球區域定位精度優於10米，在亞太區域定位精度優於5米，滿足指標要求。今年，北斗將逐步加大與互聯網、大數據、人工智能等新興技術的深度創新融合，不斷催生“北斗+”融合應用新模式和新業態。同時，深化衛星導航國際合作，與全世界共享北斗系統建設發展成果。“據統計，國産北斗導航型晶片模組等基礎産品銷量已突破7000萬片，國産高精度板卡和天線銷量分別佔國內市場份額的30%和90%。我國始終秉持“中國的北斗，世界的北斗”的理念，深化衛星導航國際合作，與全世界共享北斗系統建設發展成果。目前，北斗系統在印度尼西亞土地確權、科威特建築施工、烏干達國土測繪、巴基斯坦機場授時以及俄羅斯電力巡檢等領域得到廣泛應用。北斗高精度産品出口90多個國家和地區，北斗地基增強技術和産品成體系輸出海外。”

4月20日22時41分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第44顆北斗導航衛星。

　　承擔此次發射任務的是長征三號乙運載火箭。長征三號甲系列運載火箭由長三甲、長三乙、長三丙三型火箭組成，是中國目前高軌道發射次數最多、成功率最高的火箭系列。中國科學院院士、中國航天科技集團一院長征三號甲系列火箭總設計師姜傑説：“長三乙火箭也是長三甲系列火箭三型火箭中，最大推力的火箭，這次發射是長三甲系列火箭的第100次發射，那麼這100次發射都是在西昌衛星發射中心發射的，那麼它的成功率是98%，圓滿完成了探月工程、北斗工程、通信衛星工程、氣象衛星工程等國家重點的航天工程的任務，還有國際商用發射任務。那麼這個火箭已經成為我國發射軌道最多、適應能力最強、發射密度最高的火箭，應該説是極大促進了我國運載火箭産業化、商業化和國際化的進程，提高了我國火箭在世界火箭中的地位。”

　　據介紹，中國今年計劃發射8-10顆北斗三號組網衛星，進一步完善全球系統星座佈局，全面提升系統服務性能和用戶體驗。