中老鐵路立新隧道今貫通 這是雲南復工後貫通的第一條隧道

　　2月15日，中（國）老（撾）鐵路雲南玉溪至磨憨段傳來捷報，一級高風險隧道立新隧道貫通，這是雲南復工以來貫通的第一條隧道，也標誌著中老鐵路高風險隧道建設取得了重大突破。

　　立新隧道位於雲南省元江縣與新平縣交界處，全長5.3公里，隧道最大埋深247米，施工中存在圍岩大變形、突泥涌水、溜坍等險情80多次，加之下穿昆明至磨憨高速公路，給現場施工帶來很大難度。對此，設計、施工、監理等參建單位聯合處置，有針對性地制定科研課題，創新了三台階預留核心土帶仰拱施工工法、非爆開挖技術，自主研發了全配套移動棧橋等隧道施工“利器”。

　　眼下，中老鐵路玉溪至磨憨段的各施工點上，每天有13000多名建設者抓緊施工。截至目前，玉溪至磨憨段累計完成投資369億元，完成設計數量的73%，完成路基土石方設計總量的九成以上，特大橋和隧道建設完成80%以上。正在建設中的中老鐵路是“一帶一路”倡議提出後，首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路，北起我國雲南省玉溪市，經位於西雙版納的中老邊境口岸磨憨出境後，至老撾首都萬象，全長1000余公里。建成通車後，雲南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時，至老撾萬象有望實現夕發朝至。（總臺央視記者 劉文傑）