“一帶一路”駛來中歐班列“長安號”

　　原標題：新中國成立70週年故事——尋找故事中的你(22)   “一帶一路”駛來中歐班列“長安號”

　　10月20日，在陜西省慶祝中華人民共和國成立70週年成就展“洋貨碼頭”展區，市民小王給奶奶介紹中歐班列“長安號”。 本報記者 張辰攝

　　10月15日，陜西省慶祝中華人民共和國成立70週年成就展“洋貨碼頭”展示區吸引了眾多參觀者的目光。“中歐班列‘長安號’不僅把咱們的商品運了出去，也把絲路沿線國家的好東西運了回來。”西安市民張恒基在洋貨商品架前駐足，“依託中歐班列‘長安號’，越來越多的進口商品直營店出現在大家的生活中。”

　　“一帶一路”倡議的提出，讓陜西站到了對外開放的前沿，陜西對外開放也進入了新階段。中歐班列“長安號”為陜西深度融入“一帶一路”大格局，高品質“走出去”，高水準“引進來”，更深更廣地融入全球經濟體系注入了新的動能。

　　“走出去”，中歐班列“長安號”將大到機械設備、汽車整車，小到家用電器、服裝鞋帽等商品源源不斷地運往“一帶一路”沿線國家和地區。“引進來”，中歐班列“長安號”搭載著酒水飲料、生鮮等國外商品，不斷豐富著陜西人的餐桌和生活。

　　陜西國際陸港多式聯動有限公司總經理邵博爾介紹：“我們將歐洲生産的沃爾沃汽車通過中歐班列‘長安號’從比利時根特市運到西安來，只需要17天，以往走海運則需要45天以上。”

　　中歐班列“長安號”不僅為“一帶一路”沿線國家經貿往來搭建起了橋梁，同時也為“一帶一路”沿線國家溝通交流提供了廣闊平臺。依託中歐班列“長安號”，陜西對外開放邁出穩健步伐。

　　2013年11月28日，西安國際港務區和原西安鐵路局立足區位優勢，正式開行西安至阿拉木圖的中歐班列“長安號”。截至2019年6月底，中歐班列“長安號”已開行2567列，開行量、重載率、貨運量居全國前列，累計運送貨物總量達264萬噸；運行頻次由開行之初的每週1列，增加到現在每天開行4至5列；開行線路也由當初的1條增加至現在的13條，構建了一條連接中亞、輻射歐洲腹地的國際物流大通道。

　　目前，中歐班列“長安號”已串聯起“一帶一路”沿線44個國家和地區，基本實現了中亞和歐洲地區主要貨源地的全覆蓋，有力推動了我省與“一帶一路”沿線國家和地區的交流與合作，實現了通道、貿易和産業的良性循環，為我省加快發展“三個經濟”提供了有力支撐。

　　亮眼成績的背後，是日益開放的陜西。2018年我省進出口、出口、進口增速分列全國第三位、第四位和第三位。陜西陸空內外聯動、東西雙向互濟、集散輻射全國的門戶和樞紐作用正強勢凸顯。

　　西安國際港務區管委會主任孫藝民表示，下一步，西安國際港務區將進一步加強西安及西安港與各內陸省份、沿海港口、沿邊口岸及各大企業的合作，凝聚和落實好高品質建設國際物流大通道的發展共識，形成各方優勢互補、合作共贏的良好局面，打造中歐班列全國集結中心，建好對外開放大通道，為西安主動融入“一帶一路”，共建共享開放成果貢獻“陸港力量”。（ 本報記者 康傳義 見習記者 張家禎）