综合保税区及港口物流园

武汉经开综保区及港口物流园，主要分为综合保税区和港口物流园两大片区。

武汉经开综合保税区前身是湖北武汉出口加工区，于2000年4月经国务院批准设立，是全国首批15家试点出口加工区之一。2018年11月，经国务院批复，武汉出口加工区整合优化为武汉经开综合保税区。2019年，武汉经开综合保税区获批为“中国（武汉）跨境电商综合示范区”。2022年1月13日，武汉经开综合保税区获得海关总署验收批复。

武汉经开综保区位于东风大道和四环线交界处，规划面积1.14平方公里，以加工贸易、跨境电商、科创孵化和物流分拨四大产业为主。目前，综保区内建有跨境电商产业园，吸引了菜鸟网络等一批重点企业入驻。近年来，武汉经开综保区外贸出口额增长迅猛，年复合增长达550%。2021年，园区跨境电商单量突破700万单，占武汉海关跨界电商单量七成。

武汉经开港口物流园成立于2015年，拥有长江内河稀缺的深水岸线62公里，其中宜港岸线28公里，占武汉市宜港岸线的32.9%，岸线后方有40平方公里的陆域用地，发展临港经济得天独厚。拥有纱帽、邓南、水洪三个国家一类开放口岸，全省最多。

园区规划有集装箱、汽车滚装、通用、多用途等各类泊位129个，已建成35个泊位。其中综合通用泊位10个，商品汽车滚装泊位3个，集装箱泊位3个，其他泊位19个。集装箱年吞吐量百万标箱，商品汽车运量150万辆，件杂货通过能力1亿吨。

港口物流园扬长江黄金水道之优势，与中铁联集、中远海运等大型企业合作，大力发展“铁、水、公、空”多式联运，打通区内外物流新通道，降本增效，助力“双循环”和经济社会高质量发展。

发展愿景:

一个目标：全国A类综保区和武汉西南生产服务型物流枢纽

两个使命：区港联动，扩大开放；服务武汉经开区主导产业

三个转型：虚改实、贸改产、单改融

产业发展规划：

经开综保区将不断完善各项支持政策，拓展功能，创新监管，借力“十四五”规划，制定园区产业规划。围绕芯片、智能网联汽车及其核心零部件、智能制造、检验检测等龙头企业等，充分利用国家级检验检测高技术服务业集聚区政策优势，发挥综保区的政策优势和区位优势，辐射带动周边产业，推动综保区发展成为具有影响力和竞争力的“四大中心”——加工制造中心、跨境电商中心、物流分拨中心、检验检测中心，大力发展高端加工贸易、跨境电商、贸易物流、检验检测服务，高质量“引进来”“走出去”，统筹国际国内两个市场。

港口物流园作为武汉经开区经济主战场之一，乘湖北“建成支点、走在前列”、大武汉打造“五个中心”、经开区建设“四个车谷”的东风，以长江临港新城建设为支撑，以一类口岸与综保区联动发展为重点，以建成国家级港口物流枢纽为基础，奋力打造“4222”千亿临港产业集群。

产业规划布局（四大组团）：

水洪组团：华中地区最大粮油及能源集散中心

依托水洪作业区，与现代科技农业产业园联动，重点发展粮油等农副产品贸易和加工，以及LNG、光伏等清洁能源产业，打造华中地区最大粮油及能源集散中心，到2030年实现产值200亿元。

邓南组团：长江内河最大商品汽车滚装枢纽

依托邓南作业区，重点发展临港企业总部、金融保险、商品车滚装、物流供应链、展示交易中心等现代服务业，打造长江内河最大商品汽车滚装枢纽，到2030年实现产值400亿元。

通津组团：武汉西南大宗商品交易集散中心

依托通津作业区，与通航产业园、智能网联和电动汽车产业园联动，重点发展大宗商品物流交易、高端装备制造、绿色装配式建筑产业，打造武汉西南大宗商品交易集散中心，到2030年实现产值200亿元。

纱帽组团：武汉西南集装箱枢纽港

依托纱帽作业区，结合华顶工业园“腾笼换鸟 产业升级”，建设综保区B区，推动综保区与港区联动，重点发展集装箱运输，保税仓储、冷链物流、新能源汽车及新材料产业，打造武汉西南集装箱枢纽港，到2030年实现产值200亿元。