國際在線汽車頻道消息：3月10日，大眾汽車乘用車與大眾汽車商用車在德國漢堡共同首發全新ID. Buzz和ID. Buzz Cargo，發佈的新車包括ID. Buzz（MPV）和ID. Buzz Cargo（封閉式貨車），其中，MPV版提供5座版車型，後續會推出6座版；貨車版後部為封閉式貨廂，擁有2座版和3座版選擇。此次發佈的新車將於5月份在歐洲開啟預售，並在秋季上市，隨後將逐步進入美國和加拿大市場，中國市場待時機也會引入。 

ID. Buzz和ID. Buzz Cargo

ID. Buzz

ID. Buzz Cargo

　　作為大眾汽車ID.家族中的一員，ID. Buzz同樣基於模組化電驅動平臺（MEB）打造，並由大眾汽車商用車位於德國漢諾威的工廠進行生産。此外，全新的電子電氣架構讓軟體和科技功能的持續迭代成為可能，不僅為ID. Buzz，還可為已交付的所有ID.車型提供OTA遠程升級。設計方面是ID.BUZZ最大的亮點，大眾汽車表示，已經將T1的DNA植入到這個電動出行的時代，該車與大眾T1的關係非常密切，“T1的駕駛席位於前軸上方，幾乎沒有前懸。而ID. Buzz的前懸也很短，但卻能夠同時提供出色的安全性和先進的科技配置。”

　　大眾ID.家族標準化的設計語言在ID. Buzz上得到了延續，整體顯得呆萌可愛。新車的前臉造型自然是延續了ID.家族化的設計，採用貫穿式前大燈組，大眾Logo也可一同點亮；前杠下包圍使用蜂窩狀設計，強化了前部的視覺重心。車頂部分採用了懸浮式設計，整個車頭如T1一樣是一個圓圓的弧形，兩側的矩陣式前大燈通過LED日間行車燈貫穿相連，中間的大眾Logo也可一同點亮。新車前風擋的面積非常大，視野寬廣。前包圍大量的鏤空設計，讓電動車的前臉不再單一，前玻璃的探頭和保險杠處的雷達探測器，展現出這款車將擁有不錯的輔助駕駛系統。ID. Buzz風阻系數為0.285，ID. Buzz Cargo的風阻系數0.29，對於電動汽車來説，降低能耗意味著提升續航。

ID. Buzz

ID. Buzz Cargo

　　作為一款純電MPV，ID.BUZZ用上了方盒子車身，最大程度保證了車內空間，雙側滑門將給後排乘客提供良好的上下車的便利性。同時，該車還擁有雙A柱設計，提升了駕駛員的視野，同時有利於減少視野盲區，降低事故發生概率。ID.Buzz使用了四輪四角設計，最大化整車的內部空間，使得新車的長度雖然僅有4712mm，但卻擁有2988mm的超長軸距。兩款ID. Buzz的車輛高度根據配置不同分別為1937mm或1938mm。

　　作為一台典型的Bulli車型，ID.Buzz的佈局非常清晰，空間利用得到充分優化，讓5人同行也可享受寬敞的乘坐及行李空間（容量高達1121L）。第二排座椅放倒後，行李廂容量可擴展至2205L。ID. Buzz Cargo車型同樣具備突出的亮點，根據不同的用戶需求，前排可選裝2座或3座佈局，通過固定隔板與後方3.9立方米的貨廂進行分隔。這臺零排放的廂型貨車可以裝載兩個橫置的歐標貨盤。

內飾

　　新車採用白色+橙色的雙色內飾，以此致敬經典的大眾T1車型。同時，內飾還採用了多處細緻入微的設計，包括：前排座椅將配備雙扶手設計、前排中央通道和門板等設有大量儲物空間、後排座椅下方和車廂內使用車型印花和笑臉標誌。兩款ID. Buzz車型的設計不僅深思熟慮，也包含了對細節的精巧把控。比如，五座版的後排座椅側面和座椅面板都有獨特的ID. Buzz輪廓形象，不禁讓人想起經典車型T1，以及2000年在底特律車展上亮相的傳奇迷你巴士概念車。

內飾

　　新車包含全新駕駛輔助的新版ID.軟體。全新車型搭載的駕駛輔助系統將帶來輕鬆安全的駕駛體驗。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo將標配Car2X本地交通預警系統，通過其他車輛以及交通設施分享的信號，實時掌握險情信息。同樣標配的還有Front Assist預碰撞安全系統，在MPV車型上還包含Lane Assist車道保持系統。通過新的軟體，ID.家族也將擁有新的駕駛輔助系統。基於群組行駛數據的Travel Assist全速域駕駛輔助系統將作為可選功能，不僅可在全速域範圍提供部分自動駕駛功能，還首次加入了高速公路自動變道輔助系統。此外，新的“記憶泊車”功能可實現按照預存路線自動泊車。

　　動力方面，歐洲版的新車搭載77kWh（總容量82kWh）的電池組，配備最大功率150kW的後置電機，峰值扭矩310N·m，它採用後輪驅動，最高時速145km/h。 得益於位於車輛底部的電池系統和輕量化的電驅動系統，車輛擁有均衡的前後重量分配和非常低的重心，從而優化了操控和敏捷性。鋰離子電池可通過充電墻盒或公共充電樁實現11千瓦的交流充電。通過歐洲CCS標準充電口的直流快充功率可達170千瓦，因此僅需30分鐘即可從5%充電至80%。使用最新版本的ID.軟體，ID. Buzz未來也將提供“即插即充”功能，可通過使用標準充電介面實現對相容直流快速充電站的自動授權，並與充電站自動完成必要的數據交換。雙向充電功能使ID. Buzz能夠使用電池中多餘的電能為用戶的家庭電網供電。（圖片來源：大眾中國）