國際在線汽車頻道消息:2022年,是長安汽車160週年華誕,風雨砥礪,這家百年老店以自強不息、自主創新、志存高遠的精神,繪就出民族工業崛起與振興的圖景。回望發展變遷之路,長安汽車自1984年開啟第一次創業,踏上“軍轉民”之路,生産出中國第一輛微型汽車,正式進入汽車領域;2006年,長安汽車正式進入乘用車領域,開始第二次創業,並在2009年成為中國汽車四大集團之一;2017年,長安汽車正式啟動第三次創業-創新創業計劃,開始從“服務客戶向經營客戶,從經營産品向經營品牌,從傳統産品向智慧化+新能源産品,從提供産品的傳統企業向提供産品+服務+出行解決方案”轉型;2021年5月,當第2000萬輛長安係中國品牌汽車在重慶兩江工廠下線,長安汽車一舉成為首家銷量突破2000萬輛的中國車企,並拉開了向智慧低碳出行科技公司轉型的大幕。
身處中國汽車行業第一陣營的長安汽車,在自主創新的道路上已經形成了獨具特色,適合企業自身發展的DNA。經歷三次創業、站在汽車行業變革的新起點,在雙碳等國家戰略指引下,長安汽車確立了新的發展目標。4月13日,長安汽車在2022全球夥伴大會上誓言,將堅定執行第三次創業-創新創業計劃,加速向世界級品牌邁進,為此將全力實施香格里拉、北斗天樞兩大計劃,推進七大關鍵行動,確保目標達成。與此同時,一場以數字化主導的新發展浪潮正洶湧而來,數字深邃如海,博大精深、無處不在,長安汽車因而將未來重點聚焦新能源領域,發佈了數字純電品牌“長安深藍”。
在智慧化、電動化、網聯化為代表的新賽道上,長安汽車搶抓風口,向高品質發展的轉型之路必將越走越寬,以當下“最長安”的發展狀態,未來實現目標指日可待。
發佈會現場
進入歷史“最好”狀態
為應對産業變革,長安汽車從2017年啟動第三次創業-創新創業計劃,通過五年轉型突破,進入歷史“最長安”發展狀態,既有規模、又有效益、還能可持續發展。
2021年,長安品牌汽車累計銷量突破175萬輛,同比增長16.7%;新能源汽車銷量突破10萬輛,進入行業前十;海外出口突破10萬輛,連續三年創新高。長安汽車的産品定義更加精準,CS75、CS55、逸動等系列經典産品以及UNI系列産品,深受市場認可,同時産品結構不斷優化,10萬元以上産品佔比70%,並有效突破15萬元“天花板”。
香格里拉計劃推進成效初現,長安汽車堅持技術創新,在新能源領域突破400余項核心技術,已掌握三大新能源平臺架構。MPA架構相容ICE及其電氣化産品,是集成多元形態、多元能源、多元場景的智慧架構,已隨UNI-V首發; EPA架構是面向主流電動車市場的平臺架構,純電系列産品C385、C673、長安LUMIN即將發佈;CHN平臺是長安與華為、寧德時代攜手共創的全球領先的智慧電動汽車技術平臺。面向未來,還將打造智慧電動汽車架構SDA。
在大力推進北斗天樞計劃過程中,目前長安汽車已掌握了視覺感知、多模融合等200余項核心技術,其中集成式自適應巡航( IACC)、遙控泊車(APA5.0)、遠程智慧泊車(APA6.0)等26項技術國內首發。長安汽車的智慧網聯汽車産品銷量佔比已提升至72.4%,2020年後新上市的乘用車已實現100%聯網。同時,掌握L3級智慧駕駛輔助關鍵核心技術30余項,實現八大核心功能;L4級與合作夥伴共同聯合開發,已實現在開放道路場景下的示範運營。與華為、寧德時代共同打造的阿維塔11,將量産高速和城市點到點的智慧駕駛輔助,這一技術將適用於中國路況的全場景應用。
從市場表現來看,中汽協發佈的3月産銷數據顯示,2022年1-3月中國品牌汽車銷量前十五名企業集團排名中,長安汽車以52.9萬輛銷量、0.7萬輛增量、1.3%增長率排在第二位。 在乘聯會3月狹義乘用車零售銷量廠商排名中,長安以12萬輛排名第二,同比增長17.2%,市場份額達7.6%。同時,以13.2萬輛的銷量成績實現反超,奪得月度批發銷量冠軍寶座,同比增長20%,市場份額達7.3%。3月新能源汽車銷售15233輛,同比增長3.4%。
發佈會現場
今年,長安汽車將陸續推出36款新産品,自主品牌19款,其中:全新産品9款,改款煥新産品10款,新能源産品8款。其中,UNI-V、第二代CS75PLUS等爆款産品一季度已成功推出,備受用戶喜愛的UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS將迎來全面改款升級。多動力組合的“汽車機器人”歐尚Z6、基於EPA0平臺打造的國民經典代步車LUMIN、基於EPA1平臺打造的首款未來科技電動轎跑C385將於下半年上市。由長安、華為、寧德聯合打造的首款産品阿維塔11也將在今年與大家見面。長安汽車2022年度總體目標是實現産銷245萬輛,同比增長6.5%,其中,自主品牌産銷185.7萬輛,同比增長5.9%,市佔率11%。
新目標與七大行動
站在成立160週年的新征程之起點,長安汽車制定了新的未來發展目標。規劃到2025年,長安汽車總銷量達到400萬輛,其中,自主板塊300萬輛,新能源銷量達到105萬輛,佔比達到35%,實現國內一流的目標;2030年,長安汽車銷量達到550萬輛,其中,自主板塊450萬輛,新能源銷量達到270萬輛,佔比達到60%,達到國際領先水準。
發佈會現場
為實現在2027年碳達峰,2045年碳中和,長安汽車將從設計、製造、供應鏈、可再生能源和材料包裝等全産業環節,全方位降低碳排放,努力到2030年實現長安供應鏈較2020年降碳30%。長安汽車為此將以七大關鍵行動助推戰略目標的達成:
品牌煥新
著力打造全新數字純電品牌——長安深藍。品牌名稱象徵著探索、生命、科技、未來。
深藍品牌為Z世代的新能源用戶提供四大品牌價值:一是創新重構,通過前瞻創新的産品設計、行業領先的平臺架構,重構用戶對於未來出行的認知與想像;二是萬物互聯:構建天網互聯的數字生態,實現全數字場景無限擴展;三是體驗隨心:提供智慧趣味的功能場景與個性定制的智慧服務,幫助用戶自由拓寬體驗邊界;四是低碳生活:秉承綠色低碳的可持續發展理念,提供高效出行解決方案,推動人與自然的可持續共生。
著力打造高端智慧電動汽車品牌——阿維塔,聚合了長安汽車、華為、寧德時代的優勢,致力打造高端SEV領域的全球品牌,成為用戶“懂你的智慧化身”。進一步優化長安UNI、長安乘用車、歐尚、凱程品牌戰略及定位,向電氣化及電動化全面轉型。同時,響應用戶需求,打造創新多元差異化乘用車品牌,推進長安UNI品牌化運營,實現全係産品電氣化。
全域産品提速
以用戶需求為導向,到2025年將推出30餘款産品。高端智慧電動車市場:阿維塔目前規劃有4款整車産品,分別覆蓋中高端主要細分市場。 主流乘用車市場:未來將推出21款全新産品,其中長安深藍品牌5款,2022年將推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、歐尚Z6-PHEV共5款新品,國內首款量産氫燃料電池轎車也即將亮相。小型車市場:未來將推出4款全新産品,2022年將推出LUMIN,滿足國民精品代步出行需求。商用車市場:未來將推出6款全新産品,2025年前實現主流客車市場全覆蓋,同時推出2款全新平臺皮卡産品。2022年將推出首款社區網格運輸車輛,滿足快遞品質化運輸需求。
C385EV
掌握核心技術
以關鍵核心技術自主掌控為目標,進一步夯實新能源汽車核心技術能力。打造新一代深度集成電驅,突破功率半導體開發及應用技術。長安將突破800V高壓、油冷電機等技術。完成450V/800V多合一電驅平臺打造,最大可滿足400-1000km超寬里程需求;在800V電驅平臺上,匹配高倍率快充電芯,實現充電5分鐘續航150~200公里。持續強化能耗集成設計,降低整車能耗,實現更長續駛里程。A級車電耗≤11kWh/100km(按0.52元/度電費計算),每公里使用成本不到6分錢。突破電池底盤一體化集成技術、加速(半)固態電池研發與産業化。通過電池與底盤一體化集成設計,有效降低整車重量與成本;量産應用(半)固態電池。加速氫燃料技術研究及産業化步伐。建立健全覆蓋“零部件-系統-整車”的氫能研發製造和測試體系,自主掌握系統集成與控制技術,著力打造“零污染、低氫耗、高效能、高安全”的燃料電池技術及産品。
構建新生態
長安將攜手合作夥伴共同向綠色能源生態、綠色服務生態、綠色供應鏈生態轉型,到2025年將實現單車製造碳排放強度下降30%。為加速推進北斗天樞-智慧化戰略落地,長安汽車計劃設立獨立的科技公司,優化組織和人才機制,構建市場化的科技創新主體。尤其著眼于晶片、核心演算法等關鍵技術,打造“芯器核圖雲網天”的硬核、高端産業鏈集群,掌握自主可控的全棧式智慧化能力。同時,聚焦晶片、作業系統、核心演算法等領域,深化與華為、騰訊、博世、大陸、中軟國際等企業合作。
長安汽車
數字化轉型
數字産品:讓汽車擁有了“眼耳”“心臟”“手腳”“大腦”,逐步由機器演進為AI機器人,在車輛全生命週期持續提供智慧體驗和數字服務,讓用戶擁有貼心無憂的智慧出行體驗。數字行銷:直面變革,堅定不移共建智慧行銷新模式,以客戶為原點,構建統一的行銷數字化中臺,打造輕資産、多業態、廣觸達、共享化的渠道生態,通過線上平臺運營、線下數字化強運營,實現行銷信息流精益化、物流敏捷化、資金流輕量化。智慧製造:長安汽車將構建以用戶為中心的智慧、敏捷、協同製造體系。聚焦製造全流程貫通、全要素數據連接的系統集成,從敏捷交付、供應鏈協同製造、工廠智慧運營3條主線構建智慧製造系統。
國際市場開拓
進入全球化發展“快車道”,長安汽車到2025年將建成2-3個海外製造基地,完成全球汽車市場第一階段的産能佈局。同時,在國際營商環境好轉之時,將適時在歐洲和北美市場建立歐洲總部和北美總部,實現全球主流汽車市場的全面導入,以高品質、高科技的汽車産品全面進軍歐洲和北美汽車市場。
資源保障
到2025年,長安汽車預計在新能源、智慧化、科技創新、數字轉型等重點領域投入超800億元,加快構建轉型領域核心能力。長安研發人員總數約兩萬人,其中智慧化及軟體研發人員超6000人,新能源研發人員超5000人,研發人員佔比約1/4。
發佈會現場
當新賽道全面開啟,長安汽車將重塑新能力、新生態,邁向世界級車企,長安顯然已經準備好了。(長安汽車 供圖)