6月1日,造車新勢力集體發佈5月交付成績。在已發佈的5月新的銷量排名中,理想、哪吒、小鵬、零跑交付量均過萬台,依次佔據前四,蔚來汽車以7024台的成績排名第五。
5月份以來,隨著疫情得到有效控制,供應鏈逐漸恢復,復工復産工作順利推進,國內車市5月份漸漸復蘇,理想汽車當月交付11496台,同比增長165.9%;哪吒汽車當月交付11009台,同比增長144%;小鵬汽車當月交付10125台,同比增長78%;零跑汽車當月交付10069台,同比增幅連續14個月超200%;蔚來汽車當月交付7024台,同比增長4.7%。
從數據來看,造車新勢力頭部企業的交付量與4月相比已大幅改善,單月交付破萬的前三名幾乎勢均力敵,理想打了漂亮的翻身仗,小鵬、哪吒維持穩定表現。值得關注的是,華為深度賦能的AITO問界M5單月交付首次突破了5000台。
理想交付量環比翻近2倍
理想汽車5月共交付11496台新車,而在此前的4月僅交付4167台理想ONE,5月的交付量翻了近兩倍。自交付以來的歷史累計交付量已達171467台。
理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示,目前理想汽車常州工廠的生産仍然沒有完全恢復正常,從而導致部分用戶的新車交付延期。“位於長三角地區的理想汽車零部件供應商雖然逐漸開始恢復部分生産,但依舊存在零部件供應緊張的情況。理想汽車正與供應商企業一起,在滿足疫情防控的要求下積極恢復産能,縮短預訂理想ONE用戶提車等待週期。”
截至2022年5月31日,理想汽車在全國已有233家零售中心,覆蓋108個城市;售後維修中心及授權鈑噴中心253家,覆蓋214個城市。
此前,理想汽車公佈今年第一季度財報顯示,當季實現交付31716台理想ONE,同比增長152.1%,這款車型連續11個月蟬聯中大型SUV銷量榜冠軍。
理想汽車4月16日發佈了旗下第二款車型,專為家庭打造的智慧旗艦SUV理想L9,新車採用全自研增程電動系統、底盤控制系統和中央域控制器,計劃於今年第三季度正式交付,給消費者帶來更多選擇的同時,也將進一步提振銷量。
哪吒今年第三次月銷破萬
哪吒汽車5月交付量達到11009台,較去年同期的4058台大幅增長了144%。今年年1-5月累計交付量為49974台,與去年同期的15966台相比激增213%。
哪吒U和哪吒V是主要銷量擔當,4月6日,2022款哪吒U·智和2022款哪吒V·潮正式上市,前者推出6款車型,補貼後售價為11.78萬-17.98萬元;後者推出5款車型,補貼後售價為7.49萬-9.39萬元。
肩負品牌向上的最新産品哪吒S將於2022年正式上市交付,該車提供增程、純電兩種動力類型,其中增程版NEDC工況下綜合續航里程1100km,而純電續航接近300km。哪吒汽車近日發佈的天工電池現已完成測試工作,將率先用於哪吒S。
小鵬汽車大量在手訂單
小鵬汽車5月交付10125台,其中,小鵬P7交付4224台,小鵬P5交付3686台,小鵬G3i交付2215台。今年1-5月累計交付53688台,同比增長122%。
隨著核心供應鏈加速復工復産,小鵬已于5月中旬恢復肇慶工廠的雙班生産,以加速交付自一季度以來積累的大量在手訂單。
剛剛發佈的今年一季度財報顯示,小鵬1-3月交付34561台,同比增長159%,從産品銷量分佈看,小鵬P7雖然依舊佔據著總銷量中的大頭,佔總銷量比例為56.21%。
小鵬二季度交付預期為3.1萬-3.4萬台,只要供應鏈在此期間不出大問題,6月份應該有1.5萬台的交付量。
為覆蓋電池和原材料成本上漲,自3月21日起,漲價後的市場需求仍較強,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬認為,如果排除部分受疫情影響的地區,5月訂單量已恢復到與漲價前相當的水準。小鵬提前做好了核心零部件的備貨並對接了多家供應商,有效的降低了特定區域集中和供應商集中所帶來的風險。第二季度已經基本完成了電池供應商的多元化佈局,降低供應鏈風險。
小鵬下一款車型是主打高端市場的G9,將在三季度正式上市,四季度大規模交付。“相信G9將成為高端智慧純電中大型SUV市場的爆款”,何小鵬相信G9的上市,將帶動下半年銷量再創新高。
零跑連續14個月增速超200%
零跑汽車5月交付10069台,創歷史新高,月交付量同比增速連續14個月超200%。2022年前5個月已累計交付40735台汽車。
在售車型中,零跑T03依然是絕對主力,目前,零跑已推出四款車型,包括 S01、T03、C11、C01。5月,定位全智慧超享電動SUV的零跑C11性能版正式交付。
零跑C01自5月10日預售以來,訂單已突破48000台,該車共發佈500標準續航版、606長續航版、717超長續航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個配置版本,預售價格區間為18-27萬。隨著C01的熱賣,相信零跑的銷量會迎來更多的增長。
蔚來訂單需求強勁
蔚來5月共交付新車7024台,同比環比均實現增長,ES8交付746台,ES6交付2936台,EC6交付1635台,ET7交付1707台。截至2022年5月底,蔚來歷史累計交付新車204936台。
蔚來表示,5月訂單需求持續強勁,隨著供應鏈企業逐步復工復産,預計6月份生産將進一步恢復,包括ET7在內的車型交付將提速。
4月26日,蔚來第20萬台量産車正式下線,從2018年5月到2022年4月,蔚來用不到四年的時間達成20萬台量産車下線,在新勢力之中屬於首次。
在5月28日開幕的2022粵港澳大灣區車展上,蔚來ET5正式亮相,新車定位中型純電轎跑車,進一步豐富了蔚來的産品矩陣。蔚來還透露,由 8155 晶片、智慧網關、高清攝像頭、5G 模組等組成的智慧座艙硬體升級計劃,將在近期舉行的新産品發佈會上一併宣佈。
問界M5單月交付首次突破5千
由華為深度參與研發設計的問界M5自上市以來的表現一直備受關注,AITO品牌公佈銷量數據顯示,5月問界M5交付量首次突破5000台,達到5006台,是創新品牌單款車型交付破萬最快記錄。
2022年3-5月,問界M5交付量分別為3045台、3245台和5006台,達到11296台,僅用87天實現交付量破萬,至11296台。
問界M5是AITO品牌的首款車型,擁有4秒級百公里加速、可油可電純電驅增程平臺和HarmonyOS智慧座艙,自發佈以來一直維持超高話題熱度。截至4月30日,AITO用戶中心數量已經建設達107家,分佈全國98座城市,到今年年底華為將有1000家門店用於AITO的銷售及體驗。
在剛剛開幕的 2022 粵港澳大灣區車展上,極氪官方正式向用戶交付第20000台ZEEKR 001,該車自2021年10月交付至第20000 臺交付共用時217天。
對於後續的交付情況,極氪方面表示,隨著威巴克專供生産線的投産,最影響生産的空懸零部件供應6月將有好轉,預計到貨可以滿足2022年1月前所有空懸訂單的生産製造,但具體的生産交付情況仍會受到疫情和供應鏈的影響,存在較大的不確定性。
截至5月19日,極氪在全國主要城市開設2家極氪中心、81家極氪空間、17家極氪交付中心。到年底,預計全國線下門店規模近300家,目前極氪家充服務覆蓋全國31省292城,累計交付超過1萬個家充樁。
據悉,極氪將於下半年推出MPV車型極氪002,新車主打高端市場,依舊基於浩瀚架構平臺打造,具有雙電機和單電機兩種動力,NEDC工況最高續航里程將達到712km,預計極氪002會在今年正式開售,售價或為40萬-45萬元區間。 (文:楊曉紅 圖:理想、哪吒、小鵬、零跑、蔚來、問界、極氪)