進入6月份以來，已有多家車企都公佈了 5 月的銷售數據。受疫情防控、經濟減速、消費低迷、油價高企、同期基數高等多重不利因素“疊加”的影響，5月份汽車市場同比下降，但較4月份已呈收窄趨勢。中汽協根據重點企業上報的數據推算，2022 年 1-5 月，銷量預計完成 945.73 萬輛，同比下降 13.11%。

　　6月7日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江汽集團”）發佈《安徽江淮汽車集團股份有限公司2022年5月産、銷快報》。快報顯示：2022年5月，江汽集團銷量為3.54萬輛，環比增長29.12%，2022年1-5月累計銷售19.21萬輛，降幅縮窄。

　　在商用車領域，江淮汽車5月銷售1.41萬輛；1-5月份累計銷售9.29萬輛。在疫情影響下，江淮克服疫情，服務和産品一手抓，並積極開拓新增量市場，在一些細分市場呈現較多亮點。其中，江淮汽車中客銷量表現最為搶眼，5月銷量環比大漲143.75%，同比增長201.59%，1-5月銷量同比增長24.42%。

　　另外，5月份歐係輕客行業六強全部出現兩位數的下降，其中同比降幅最小的是江淮星銳，5月份銷量同比下降16.9%。江淮星銳最近三個月表現都相對不錯，3月份是唯一一家逆勢上漲的品牌，當月行業銷量同比大降33.9%，星銳銷量逆勢上漲1.4%；4月份行業銷量同比下降53.1%，星銳銷量同比下降35.6%，是六強中降幅最小的；5月份，星銳銷量降幅繼續保持行業最小。

　　不過，從環比來看，5月份銷量環比有較大回暖的品牌佔了多數，其中包括：上汽大通，5月份銷量環比4月增長83.6%；南京依維柯，5月份銷量環比增長46.2%；福田圖雅諾，5月銷量環比增長64.4%；江淮星銳，5月銷量環比增長21.1%。

　　在乘用車領域，今年5月江汽集團乘用車銷售量合計2.12萬台，同比12.39%，其中運動型多用途乘用車（SUV）銷量1.67萬輛，同比增長14.38%，基本型乘用車（轎車）銷量0.36萬輛，同比增長198.35%。

　　在新能源乘用車領域，2022年5月江汽集團實現銷量1.42萬輛，同比增長52.21%，1-5月累計銷量6.20萬輛，同比增長40.96%。

　　在海外業務方面，5月，江淮汽車表現出色，實現出口0.88萬輛，環比增長44.55%，同比增長34.41%。1-5月，江淮汽車累計出口3.84萬輛，同比增長37.2%。

　　隨著疫情好轉以及購置稅優惠等一系列政策的實施，相信國內汽車市場將快速升溫，包括江淮汽車在內的眾多自主汽車品牌也一定能實現更好的市場表現。