在尋求速度帶來刺激感的背後,是踩下油門的那一刻,血液與血管産生強烈共鳴,瞬間膨脹的快感讓所有壓力和煩惱全部拋在腦後。我們渴望擁有一台屬於自己的性能車,在城市中快意行駛;于鄉野中酣暢疾馳。“青春不晚,夢想常在”,現在即刻跟隨一汽豐田亞洲獅,一同感受澎湃之力帶來的非凡駕馭,讓追尋性能的你完成屬於自己的速度與激情。

　　瞬間燃情,感受新境界

　　如今,由於排放、環境等諸多原因,大排量汽車在面對普通消費者時,一直是“叫好不叫座”,畢竟較高價格的因素“勸退”了絕大部分人。而隨著汽車産業的發展,車企也開始轉變思路,將大排量自吸改為小排量渦輪增壓,不僅讓消費者能感受到隨之即來的推背感,也能在合理的價格區間唾手可得。但問題也會隨之顯現,頓挫、動力儲備不足都成為了小排量渦輪增壓的“通病”,也成為了被消費者茶余飯後的談論話題。如何兼顧大排量、低價格,成為眾多車企絞盡腦汁想要解決的問題,而一汽豐田亞洲獅卻做到了,依託豐田全球卓越的技術與一汽豐田高品質特性,亞洲獅擁有全新亞洲龍同款“黃金動力總成”,進一步將駕駛樂趣提升至更高層次。

　　亞洲獅基於TNGA架構打造,全係搭載一台新研發的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine(噴氣流控發動機),最大功率126kW,最大扭矩205Nm,可爆發出171P的馬力。此款發動機具備尺寸小、重量輕、重心低、動力強的優異特點,雙噴射系統,並對氣門夾角擴大,同時,加入鐳射熔覆合工藝氣門座,壓縮比高達13:1,並擁有40%全球頂尖熱效率。雖然現在是小排量渦輪增壓佔比多的時代,但很多人仍對自吸情有獨鍾,其原因是自然吸氣往往更加平順易控,尤其是在擁堵情況下,自然吸氣的輸出始終是線性的,給多少油就出多少力,無論新司機還是老司機,都能輕鬆掌握跟車節奏與油門踩踏力度,在乘坐的舒適感和豪華感上也都能得到更好的體現。

　　值得一提的是,與這款同級唯一2.0L自吸發動機搭配的也是一款獨具黑科技的變速箱。可模擬10速的Direct Shift-CVT(10速雙傳動CVT變速箱),這是全球首款搭載起步齒輪組的CVT變速器,其體積縮小40%、傳動比提升15%、換擋速度提升20%。高靈敏度的換擋控制,在實現超平順的換擋體驗的同時,也能享有更穩定的強有力加速性能體驗。得益於強大的技術支撐,亞洲獅在油耗方面更為驚喜,無論是面對如今飛速上漲的油價,還是在令人煩躁的擁堵城市中蠕行,低至5.7L/100km的油耗,都能給予從容不迫的“鎮定行駛”,讓低油耗始終帶來輕鬆無憂的駕駛愉悅感。

　　備感舒適,體驗新駕享

　　在擁有強勁動力的同時,駕乘舒適感也是尤為重要的,畢竟,與家人出行、好友自駕也是日常的生活所需,而舒適感便成為了在漫長旅途中必不可少的基本訴求。亞洲獅屬於A+級轎車,憑藉2750mm的長軸距,在同級別車型中少有匹敵,加之980mm的後排空間,讓承載一家老小或三四好友也都遊刃有餘。亞洲獅空間的舒適感在乘坐時並不會感到過分擁擠,富裕的頭部、腿部和膝部空間能更好的自由放鬆,單憑這一點,亞洲獅比肩B級車的名號,絕非浪得虛名。

　　然而,空間舒適感只是寬裕的表現,駕乘舒适才是暢快前行的關鍵。亞洲獅配備前麥弗遜式獨立懸架和後雙叉臂式獨立懸架,加以針對超長軸距需求優化的調教,在保證車身平穩度的同時,也能在行駛過程中時刻保持巔峰狀態。中國幅員遼闊且路況複雜多變,但亞洲獅的這套懸架系統與出色的調校,在面對複雜路況時,既能成就靈動的駕駛質感,也能在駕乘舒適性上有著更高的享受。

　　一汽豐田亞洲獅的出現,打破了大排量出現在更高級別車型的局面,以A+級的身份便讓高性能、高舒適成就消費者更好出行體驗,而14.28 -17.98萬元的區間售價更為親民,不過,在國家政策的大力支持下【對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半徵收車輛購置稅】。此外,一汽豐田為了讓預算有限的消費者更輕而易舉的擁有亞洲獅,特開展“乘豐·行”活動。

　　車輛購置稅減半政策之上再享三大優惠政策:

　　-輕鬆歡行【金融政策】

　　0首付、0利率,低門檻0壓力輕鬆把車開回家

　　-置享先行【置換政策】

　　置換補貼3000元,限購城市5000元

　　-無憂暢行【萬元禮包政策】

　　購亞洲獅贈含精品、保險、保養、美容等價值萬元服務禮包,尊悅人生初夏開啟

　　※以上政策有效時間為:2022年6月1日-8月31日

　　※政策詳情請諮詢一汽豐田當地授權經銷商

　　沒有預算的束縛,向著更高級別體驗度而邁進,一汽豐田亞洲獅終是最佳的不二之選。

　　※備註:上述所有配置,詳細信息請以一汽豐田官網所示為準。