7月3日，特斯拉公佈2022第二季度生産交付報告顯示，當季在全球生産了超過25.8萬輛汽車，交付了超過25.4萬輛汽車。6月也是特斯拉歷史上汽車産量最高的月份。

　　儘管經歷供應鏈挑戰和工廠停工，特斯拉第二季度産量依然實現25.3%的同比增長，交付量則增長26.5%。具體來看，特斯拉Model 3/Y産量為24.22萬輛，同比增加19%；Model S/X産量為1.64萬輛，相比去年同期的2340輛上升數倍。

　　2022年上半年，特斯拉累計交付56.4萬輛汽車。相比而言，2021年上半年，其全球交付量為38.62萬輛，全年交付93.62萬輛，其中特斯拉中國貢獻了超過一半的交付量，達到48.41萬輛。

　　今年，上海超級工廠在特斯拉全球生産和交付中依然發揮了重要作用。1月至5月，特斯拉中國累計交付量為21.59萬輛，同比增長超過50%。特斯拉上海超級工廠4月份復工，到今年6月上旬，産能利用率已經恢復至100%，這對江浙滬地區的新能源汽車産業鏈復蘇也起到了積極作用。此前，馬斯克曾在卡塔爾經濟論壇稱讚中國“他們極具競爭力、勤奮又聰明，全球將會掀起一股中國製造的浪潮”。

　　據悉，亞太地區特斯拉Model Y已開啟預訂，上海超級工廠的復工將有利於特斯拉在亞太地區的交付，該地區消費者在社交媒體上表示期待。

　　權威數據指出，特斯拉在全球消費者群體中的關注度呈上升趨勢。百度搜索指數和資訊指數顯示，特斯拉在國內用戶搜索熱度中位居榜首，搜索指數日均值達44428，成為6月最受中國消費者關注的車企。

　　特斯拉在服務方面也不斷創新，例如遠程問診、自主預約等模式提高了服務效率，疫情期間還推出了門店直播、自助提車等新服務。

　　在充電網絡建設方面，特斯拉全球第35000根充電樁近日在武漢落地，中國大陸地區已有1200多座超級充電站、8700多根超級充電樁，配合700多座目的地充電站、1800多根目的地充電樁，覆蓋370多個城市及地區。