7月7日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會。商務部副部長盛秋平、商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒、工業和信息化部裝備工業一司負責人郭守剛、住房和城鄉建設部建築節能與科技司負責人張雁介紹穩定增加汽車消費有關工作，並答記者問。

　　工業和信息化部裝備工業一司負責人郭守剛在會上表示，近年來，我國把握新一輪科技革命和産業變革趨勢，率先明確了發展新能源汽車的國家戰略，相關各方主動作為，密切配合，奮力推動産業發展取得顯著成效。新能源汽車市場規模快速擴大，帶動了我國新能源汽車産品市場競爭力的快速提升。多款造型靚麗、性能卓越、科技感強的車型成為市場熱銷産品。2021年，新能源汽車的消費者滿意度已經追平了傳統燃油汽車。在全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是中國品牌車型。今年1-5月，自主品牌新能源乘用車消費佔比也已經超過了80%。

　　今年以來，受疫情多點散發等因素影響，汽車産業發展受到了一定衝擊，支持新能源汽車購買使用是穩定和擴大汽車消費，保障産業平穩運行的有效途徑。下一步，工業和信息化部將按照黨中央國務院決策部署，落實《若干措施》要求，會同相關部門進一步擴大新能源汽車推廣規模，為促進汽車消費、穩定經濟大盤作出積極貢獻。

　　持續提升産品供給品質。持續完善新能源汽車安全技術標準，提升動力電池熱失控報警、安全防護、低溫適應等性能水準，讓消費者放心購買、安心使用。推動電動化與智慧網聯技術融合發展，開發更多適合消費者的服務功能，持續提升駕乘體驗，催生更多購買需求。

　　積極營造良好使用環境。加強行業運行監測研判，做好汽車晶片和上游原材料保供穩價工作，全力保障産業鏈供應鏈暢通穩定。落實國務院穩定增加汽車等大宗消費要求，鼓勵有條件的地方出臺有含金量的促消費政策。抓緊研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等支持政策，優化“雙積分”管理辦法，做好與補貼退坡的有效銜接。開展好新一輪新能源汽車下鄉活動，組織實施公共領域全面電動化城市試點，加快充換電設施建設，推動實現信息共享、統一結算。

　　對於新能源汽車市場地方保護問題，2022年3月黨中央、國務院印發的《關於建設全國統一大市場的意見》明確提出“加快清理廢除妨礙統一市場和公平競爭的各種規定和做法”，《反壟斷法》規定不得對外地商品設定歧視性措施，《若干措施》也提出不得設定本地車型備案目錄和不合理車輛參數指標。前期我們已經聯合相關部門針對地方保護問題開展了專項督查，後續將加強對地方政策措施的監督核查，推動建設高效規範、公平競爭、統一開放的全國大市場，為我國新能源汽車規模化發展營造良好環境。

　　2020年，工信部、農業農村部、商務部、能源局聯合開展了新能源汽車下鄉活動，今年的下鄉活動已經于5月份啟動，首站活動6月17日在江蘇昆山舉辦。

　　郭守剛表示，農村地區具有使用新能源汽車的天然優勢條件，擴大新能源汽車在農村地區的推廣應用，能夠提升農村交通的安全水準，帶動路網、電網等基礎設施改造提升，但是受消費環境的不健全、銷售網絡不完善等因素影響，農村地區的巨大消費潛力尚未得到有效的釋放。

　　為了更好服務農村居民的綠色出行，助力美麗鄉村建設和鄉村發展戰略，工業和信息化部、農業農村部、商務部、能源局于2020年起聯合開展了新能源汽車下鄉活動。活動開展兩年來，我們組織中國汽車工業協會，先後在山東、江蘇、海南、四川、雲南、重慶、湖北、廣西等8省舉辦14場專場活動，開展鄉鎮巡展、門店宣傳等形式多樣的展銷活動。地方政府紛紛拿出真金白銀的補助政策，汽車企業推出了上百款符合農村市場需求的新能源汽車車型，實施車價優惠、“三電終身質保”等促銷政策。充電服務企業積極加快農村地區的充換電設施建設。在有關各方的共同努力下，新能源汽車下鄉活動取得了顯著成效，獲得了消費者的普遍認可。2020年和2021年的下鄉車型累計銷售142.6萬輛，同比增速明顯高於行業整體水準。

　　下一步將貫徹落實《新能源汽車産業發展規劃（2021-2035年）》，按照《若干措施》要求，豐富形式、創新思路，持續組織開展好新能源汽車下鄉活動，為促進汽車消費，支持産業發展做出積極貢獻。

　　豐富活動形式。組織更多的整車企業參與到下鄉活動中來，豐富産品供給類型，組織企業利用網絡購物節、雲端車展、直播賣車等新模式加大宣傳力度。

　　加強特色服務。鼓勵汽車企業研發滿足鄉村場景和農民需求的車型，積極佈局縣鄉銷售網點及售後服務站，加快充換電基礎設施建設，做好銷售和服務保障工作。

　　提升産品品質。在品質安全、低溫適應等方面提出更高標準、更嚴要求，引導企業提升産品品質、提高服務水準、樹立産品形象，讓消費者選的開心、買的放心、用的安心。