合資品牌

　　一汽豐田：格瑞維亞Granvia

　　一汽豐田格瑞維亞Granvia是廣汽豐田賽那SIENNA的姊妹車型，實車正式亮相於2022粵港澳大灣區車展，預計在下半年上市。

　　瑞維亞Granvia前臉設計與賽那SIENNA十分相似，不過在細節上略有不同。該車採用豐田家族最新設計語言，整體造型更顯幹練且鋒利。細節上，造型鋒利的前大燈組與大嘴式前格柵相連接，視覺上更具張力。大尺寸散熱格柵採用蜂窩網狀設計，同時兩側加入運動感更強的進氣口設計。格瑞維亞Granvia車身側面採用平直設計的造型，有利於車內空間提升。車側還採用多線條設計，更突顯後翼子板外擴的傾向，使車輛看上去更具力量感。格瑞維亞Granvia長寬高分別為5175mm/1995mm/1785mm（無車頂行李架為1765mm），軸距為3060mm。

　　格瑞維亞Granvia車內採用全液晶儀錶盤，並搭配三輻式多功能方向盤，12.3英寸中控多媒體觸控屏採用懸浮式設計。配置方面，格瑞維亞Granvia將擁有18英寸與20英寸輪圈可選，此外還配有360°全景攝像頭、雙天窗、行李架、HUD抬頭顯示、雨量感測器等實用配置。安全配置方面，格瑞維亞Granvia全係標配豐田Toyota Safety Sense智行安全系統。

　　同樣基於TNGA架構打造的格瑞維亞Granvia，依舊採用2.5升自然吸氣四缸發動機搭配電動機組成的油電混合動力系統，其中發動機最大功率192馬力，系統綜合功率參考賽那SIENNA的數據，預計同樣為249馬力，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。

　　一汽豐田：bZ4X

　　bZ4X是豐田e-TNGA純電專屬架構下的首款車型，一汽豐田和廣汽豐田都會在2022下半年推出該車型。其中，一汽豐田bZ4X出現于工信部第354批申報目錄，而廣汽豐田bZ4X則出現于工信部第355批申報目錄中。無論是一汽豐田版本的bZ4X還是廣汽豐田版本的bZ4X，均高度還原了概念車的設計理念。10月10日，廣汽豐田bZ4X已經率先上市，共推出5款配置車型，官方售價區間19.98-28.78萬元。由此看來，一汽豐田版本的bZ4X距離最終上市也已經不遠。

　　一汽豐田bZ4X忠實于全球版車型的設計，有著前衛的造型和淩厲的線條。車身長寬高分別為4690mm/1860mm/1650mm，軸距為 2850mm。bZ4X首次採用線控轉向系統、TSS 3.0 智行安全輔助套裝、電動機傳動橋逆變器一體化電動驅動橋等創新設計，並提供了X-MODE四驅越野輔助模式、Grip-Control智慧蠕行模式等越野相關輔助功能。

　　一汽豐田bZ4X將推出單電機前驅版和四驅版本供消費者選擇。其中，單電機版本搭載150kW永磁同步電機，CLTC工況續航里程615km。雙電機四驅版本搭載前80kW/後80kW永磁同步電機，CLTC工況續航里程500/560km。

　　一汽-大眾：攬巡

　　“攬巡”是一汽-大眾旗下全新的大五座SUV車型，定位於中大型SUV。10月13日，新車已宣佈開啟預售，共推出五款車型（含一款首發版車型“380TSI 四驅 R-Line 首發版”），預售價格27.69-32.79萬元。預計將在2022年底正式上市。

　　一汽-大眾攬巡採用無邊界設計前進氣格柵，搭配條幅式多層結構中網造型，兩側前大燈組由一個貫穿式LED日間行車燈相連接，中間的大眾“VW”車標可發光。另外，新車前包圍兩側的通風口造型也圍繞了一圈LED日間行車燈，整體讓是設計使得新車極具時尚感。新車沒有採用過多的線條刻畫，而是營造出了非常簡潔車身結構，側翼子板寬出車體，配合平直的腰線和整潔的側面線條，再加上雙五輻式的大尺寸輪圈，給人感覺擁有非常厚重的視覺效果。車身長寬高分別為4936mm/2015mm/1756（1767）mm，軸距為2980mm，定位或介於探岳與攬境之間。新車採用貫穿式尾燈組，兩側尾燈主體內部的光源採用“X”設計，在點亮後極具辨識度。新車後包圍與後備廂形成了非常不錯的層次感，並搭配雙邊共四齣的排氣裝飾。新車外觀將擁有普通版與R-Line套裝，共不同需求的消費者選擇。

　　一汽-大眾攬巡採用全液晶儀錶盤與中控多媒體觸摸屏相連接的雙聯屏設計，同時在中控臺上佈局了貫穿式的空調出風口設計，兩種設計極大的展現出了新車內部的寬闊的橫向空間。此外，新車還配備了三輻式多功能方向盤、帶液晶顯示的觸摸式空調控制面板以及按鍵式的電子換擋機構，讓新車展現出了非常科技化的屬性。

　　作為大五座SUV，新車的內部空間可以説是“非常夠用”，後排腿部空間和地板的深度是肉眼可見的“大”。同時，新車座椅還採用了一些菱形的紋路設計，展現出了一下豪華氛圍。後排座椅放倒後，與後備廂聯通，也可以增加整體的儲物能力，讓車內空間物盡其用。

　　新車將會搭載高/低功率的2.0T發動機，最大功率分別為162kW（220馬力）和137kW（186馬力），傳動系統預計會匹配7擋濕式雙離合變速箱並有四驅系統可選。

　　一汽-大眾：新款邁騰

　　新款邁騰主要在外觀方面有所調整，並依舊提供有280TSI、330TSI和380TSI三種動力可選。

　　新款邁騰主要在細節方面有所變化。前格柵與前大燈貫穿融為一體，大燈組內也有細微的調整，保險杠處的鍍鉻格柵進行了一定優化，並且採用了全新造型輪圈。新款邁騰尾部的調整比較有限，主要是雙邊共四齣的排氣調整，同時尾部的字母標識也有所調整，其它細節則基本延續了現款車型的設計。新款邁騰車身長寬高分別為4866mm/1832mm/1479mm，軸距2871mm。

　　新款邁騰依舊有280TSI、330TSI和380TSI三種動力，搭載的分別是最大功率110千瓦的1.4T發動機、最大功率137千瓦的2.0T發動機和最大功率162千瓦的2.0T發動機。

　　廣汽三菱：全新歐藍德

　　作為換代車型，全新歐藍德在外觀造型和內飾裝潢上均採用了全新設計，動力搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統，並提供有7座版本。9月30日晚，廣汽三菱全新一代（第四代）歐藍德已于線上宣佈開啟預售，預售價區間17.00-23.00萬元，共推出7個型號車款。

　　全新歐藍德的前臉採用新一代動感護盾設計，分體式大燈與前進氣格柵相融合，這是時下流行的設計手法。寬大的黑色蜂窩狀格柵內部加入三條橫向鍍鉻飾條進行修飾，兩側還有粗壯的鍍鉻飾條勾勒前臉造型，配合前包圍下方的護板裝飾，讓前臉看上去簡潔大氣且充滿力量感。分體式大燈組全部採用LED光源，由上至下分別是日間行車燈、遠近光燈和霧燈，縱向排列層次分明，為整車帶來了屬於這個時代的精緻感和時尚感。全新歐藍德的身材相比上一代車型更加魁梧，車身長寬高分別為4710mm/1862mm/1745mm，軸距達到了2706mm，尺寸數據全面增加。 全新歐藍德尾部和側面同樣以平直線條為主，經過重新設計的尾燈造型更加扁平狹長，內部“Y”字形的示寬燈點亮後精緻時尚且辨識度高。保險杠下方加入銀色護板用以增強運動氛圍，尾排則採用單側隱藏式設計。

　　全新歐藍德的內飾設計煥然一新，採用簡潔的T字形佈局配合深淺搭配的內飾配色，車內的氛圍溫馨又舒適，令人好感加倍。全新歐藍德內飾用料質感優秀，肢體常觸及的區域基本都採用了皮質面料包覆，門板和座椅處還採用了菱形縫線工藝來提升豪華感。 全新歐藍德配備了時下流行的12.3英寸全液晶儀錶盤，UI簡潔、內容信息豐富且有不同的主題樣式切換。全液晶儀錶盤搭配上懸浮式觸控中控屏，讓車內的科技感步入了新時代。但全新歐藍德配備的這塊10.25英寸中控屏略顯平淡，僅提供基礎的藍牙、收音機等功能，好在系統支持蘋果CarPlay、百度CarLife和華為HiCar手機互聯，有這些就足以保證實際使用需求。此外，高配車款配備了360°全景影像系統，整體的畫面響應和顯示效果都還不錯。全新歐藍德配備一些常用的駕駛輔助功能，包括車道偏離預警/修正、盲區輔助、緊急制動等功能。此外，車輛雖未配備手機無線充電，但前、後排均提供USB/Type-C介面。更重要的是，全新歐藍德配備有雙溫區自動空調、前排座椅加熱、後排空調出風口，滿足日常使用不成問題。

　　全新歐藍德換裝了代號為4B40的全新一代1.5T四缸渦輪增壓發動機，並且加裝48V輕混系統。這臺1.5T發動機採用雙噴射+水冷中冷器+大尺寸渦輪等技術，最大輸出功率158kW，峰值扭矩280Nm。匹配一款可以模擬AT的CVT變速箱，結合48V輕混系統，可以讓全新歐藍德在行駛平順性和節能性方面都有更好的表現。

　　上汽通用別克：世紀CENTURY

　　“別克世紀CENTURY”是上汽通用別克品牌的全新旗艦MPV車型，9月16日，別克世紀CENTURY的第一批量産商品車已在上汽通用金橋豪華車工廠正式下線，同時官方宣佈該新車的正式名稱已確定為“別克世紀CENTURY”。

　　別克世紀CENTURY基於別克全新的PURE Design純粹設計理念打造而來，採用了上/下雙色的車身設計。形似“7”字型的前大燈組恰巧位於雙色車身的銜接處，大尺寸中網更是顯得異常醒目，很好地貼合了東方美學與現代化、數字化的設計理念。昂起的車頭向後延展出平直的主軸，上下車體相輔相成，車身在向後延伸至車尾時快速內收，呈現出優雅而不拖遝的視覺效果。從車身側面來看，別克世紀CENTURY有著傾角非常明顯的A柱，前排側窗的前方還設計了小三角窗，從而可以為駕駛員提供更好的駕駛視野。

　　別克世紀CENTURY的律動波紋格柵採用了檐瓦造型，同時結合現代的參數化設計。在格網轉折與高亮鍍鉻裝飾的映襯下，顯露出向外側擴展的動態趨勢。羽翼形態的光跡交互LED大燈通過鐳射鐳雕工藝，顯現出類似水晶的質感；在具備星耀、星悅兩種燈語的同時，還支持8種照明模式。在車尾部分，貫穿式浮光LED尾燈與頭燈恰好前後呼應。據官方透露，別克世紀CENTURY的尾燈組擁有730顆LED光源，可呈現出從中間向兩邊規律點亮的光幕效果。

　　與此同時，在降低了風阻系數的前提下，還盡可能做到了對前排駕乘空間的保證。此外，車窗下沿在側滑門中後部逐漸隆起，在C柱位置忽而下降，如同巍峨聳立的山脈走勢；車窗上沿則以平滑姿態“掠過”車頂，在接近D柱前向下探出。別克世紀CENTURY的車身長寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm，軸距達3130mm。相比現款的GL8車型，車身寬度增加了102mm，軸距則增加了42mm。

　　別克世紀CENTURY在車內首次配備了可一鍵升降的智慧幕墻系統，並支持多模式智慧投屏，能夠為第二排乘客打造出一個獨立的私密空間。第二排座椅採用頂級材質與工藝，擁有豐富的舒適功能和智慧交互體驗。尤其是專門為後排聆聽體驗打造的BOSE Executive Edition悅尊音響系統，配合頭枕式內置UltraNearfield超近場揚聲器，可以營造出身臨其境的聽覺享受。而擁有多種場景聯動模式的星空頂，則可以為車內乘員帶來超越想像的浪漫情境體驗。

　　別克世紀CENTURY的第二排座椅中央扶手區集成了一塊8英寸智控屏，並配備了一顆獨立的高通驍龍8155晶片，其強大的算力可實現隔斷螢幕、星空頂、氛圍燈、Cabin talk、后座空調、音響、車窗及遮陽簾、導航信息等多項整車控制功能以及座椅通風加熱按摩和全方位調節，並擁有非常流暢且細膩生動的操作體驗。

　　別克世紀CENTURY將提供4、6、7座車型。在動力配備方面，別克世紀CENTURY將搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率169千瓦。

　　起亞：獅鉑拓界

　　獅鉑拓界即起亞全新一代（第五代）Sportage車型，在外觀上延續了海外版的設計，動力配備方面提供有燃油版車型和混動版車型可選。此前，新車已在9月28日線上宣佈正式開啟預售，預售價為1.5T版本17.98萬元起，2.0T版本19.08萬起，混動版本則為20.58萬元起。據悉，全新獅鉑拓界將在11月3日宣佈正式上市。

　　全新獅鉑拓界傳承了起亞“對立統一”的全新設計理念，整體造型相比上代（第四代）車型更具張力，時尚感增強了不少。新車除提供珍珠白、極光黑車色外，還新增加了星鑽藍、叢林綠、星際灰以及啞光灰四種新的車色，更豐富的色彩很好地迎合了當下年輕人的審美需求。全新的“虎嘯式”前臉採用更加寬大的黑色進氣格柵，橫貫整個前臉的黑色中網搭配橫向鍍鉻飾條，再與兩側大燈組相結合，讓車頭顯得非常寬闊大氣，富有視覺衝擊力。全新的大燈組以及採用迴旋鏢造型的LED日間行車燈，所産生的視覺感受犀利運動且極具辨識度。

　　全新獅鉑拓界在尺寸上相比上代（第四代）車型有所增大，新車長寬高分別為4670mm x 1865mm x1680mm，軸距達到了2755mm。獅鉑拓界採用了極簡的尾部設計手法，以平直線條為主的車尾，層次感清晰，棱角銳利的尾燈造型與頭燈相呼應，並通過一條黑色飾條進行連接，營造出一種形似貫穿式的視覺效果。上方的小尾翼和後包圍處的銀色裝飾，在一定程度上增強了運動氛圍。

　　獅鉑拓界以駕駛者為中心的內飾設計給人們帶來了一定的驚喜。中控臺階梯式的佈局簡潔分明，上方微微帶有弧度的雙12.3英寸曲面一體屏成為視覺重心，螢幕下方的空調控制區域採用觸控式設計，並結合曲面屏整體向駕駛者一側傾斜，更方便駕駛員的操作。獅鉑拓界中控臺區域的絕大多數控制按鍵都採用了觸控式設計，此外換擋機構也是起亞家族新樣式的旋鈕式電子換擋裝置，讓車內整體的科技感更強，不過在盲操作的便利性上會有所欠缺。功能配置方面，當下主流的全景天窗、手機無線充電、360°全景影像系統以及一些駕駛輔助功能配置，全新獅鉑拓界均會提供。與此同時，車輛還配備了前、後排座椅加熱，以及前排座椅通風等功能。值得一提的是，獅鉑拓界配備的哈曼卡頓音響系統在該價位的競品車型上並不多見。儲物空間方面，獅鉑拓界的表現同樣較好，整體空間在同級車型中處於較大的水準，尤其是後備廂的進深達到了960mm。此外，獅鉑拓界在後備廂兩側設置了一鍵放倒拉手，可以輕鬆快速地放倒後排座椅；並且後排座椅放倒後可以接近純平，有著不錯的拓展能力和實用性。

　　獅鉑拓界提供有三套動力總成，包括1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機和2.0L HEV混合動力系統。其中，1.5T渦輪增壓四缸發動機採用了第四代CVVD技術，最大功率為200馬力，最大扭矩為253牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱；2.0T渦輪增壓四缸發動機最大功率為234馬力，最大扭矩為353牛·米，傳動系統同樣匹配的是8速手自一體變速箱，官宣0-100km/h加速時間為7.8秒，車輛最高行駛時速可達210km/h。而2.0L HEV混合動力版本的車型則搭載由一台2.0L自然吸氣發動機和電動機所組成的油電混合動力系統，並配備有TMED混合動力技術，其冷卻系統經過優化配合高功率永磁同步電機，系統綜合功率達到了200馬力，傳動系統方面匹配的是6速手自一體變速箱。除此之外，新車還採用了電子適時四驅系統，可實現兩驅模式與四驅模式的自動切換；與此同時，新車還具備Eco經濟、Sport運動、Comfort舒適以及Smart智慧共四種DMS駕駛模式選擇，以及獨特的四驅雪地險路模式。

　　自主品牌

　　比亞迪：護衛艦07

　　護衛艦07是比亞迪海洋網的新車，與X DREAM概念車十分相似。橫向的前格柵與同為“艦船”系列的驅逐艦05有一定相似，整體突出大氣穩重的氣質。在2022成都車展上，定位於中型SUV的比亞迪護衛艦07正式首發亮相，新車同步開啟預售，預售價區間為22-28萬元。

　　比亞迪護衛艦07的車身長寬高分別為4820mm/1920mm/1750mm，軸距2820mm。根據此前了解到的信息，比亞迪護衛艦07將配備一體式電動調節座椅、15.6英寸DiLink系統中控屏、12揚聲器、5G網絡等配置。

　　比亞迪護衛艦07將搭載DM-i插混系統，其中1.5T發動機的最大功率為102kW，前、後電機的最大功率分別為145kW和150kW，採用磷酸鐵鋰動力電池。

　　歐拉：閃電貓

　　歐拉旗下轎跑新車“閃電貓”已經確定將於10月27日正式上市，新車將採用全新的三電系統+雙電機智慧四驅，最大功率300kW，最大扭矩680Nm，0-100km/h加速4.3秒，CLTC工況下續航里程達到了705km。

　　歐拉閃電貓定位“純電轎跑”，整車外觀擁有很強的視覺衝擊力。設計師運用了大量極具動感的曲線元素，高曲率側窗、躍動腰線、大溜背曲線等。歐拉閃電貓搭載的無框車門延伸至車尾的穹頂式全景天幕，有助於更好地提升視野空間。同時，車頂的天幕採用了雙層隔熱技術的低輻射鍍膜（Low-E）節能玻璃+PVB隔熱膜，紫外線隔絕率超99.9%，紅外線阻隔率95%以上，可以有效防曬隔熱。除此之外，歐拉閃電貓還擁有自適應電動尾翼，風阻系數僅有0.22Cd。

　　歐拉閃電貓的T型鏤空中控臺採用大面積皮質包裹，觸感極佳，搭配精緻有格調的琴鍵質感實體按鍵，操作非常便捷。一體式人體工學運動座椅擁有很好的支撐性和包裹性，而且前排座椅還搭載電動調節、座椅通風、加熱、按摩等功能，可以進一步提升乘坐舒適感。

　　歐拉閃電貓採用全新的三電系統+雙電機智慧四驅，最大功率300kW，最大扭矩680Nm，0-100km/h加速達到4.3秒。CLTC工況下續航里程達到了705km，快充模式下電量從30%充至80%僅需30分鐘。此外，歐拉閃電貓還首搭ORA-PILOT 3.0 智慧駕駛輔助系統，整車擁有28個智慧感測器，可實現29項L2+級智慧駕駛輔助功能。

　　北京越野：北京BJ60

　　北京BJ60定位於一款中大型SUV，外觀上擁有硬派越野車的風格，配置上還將搭配越野不可缺少的“三把鎖”功能。該車搭載2.0T+48V電機，採用非承載式車身和獨立懸架。北京BJ60已經正式開啟預售，新車共推出5款車型，預售價區間為23.98-28.98萬元。據悉，新車會在11月開幕的廣州車展期間正式上市。

　　新車在家族式設計語言基礎上融入了不少時尚元素。前臉五孔格柵採用LED光源進行修飾，並將大燈融入其中，其還配備迎賓模式以及智慧交互燈語，十分新潮。車身顏色方面，新車將主打迷霧藍配色。

　　新車有著較強的力量感，不過大量的圓角矩形設計元素提升了它的親切感。新車將提供18-20英寸輪圈供消費者選擇。新車長寬高分別為5040/1955/1925mm，軸距為2820mm。車尾部經典的外挂式備胎設計在新車上得以保留，外圈採用榫卯結構來進行裝飾。尾燈造型與前大燈形成呼應，點亮後將呈現中國宮燈造型，將國潮風格體現的淋漓盡致。

　　新車擁有不錯的科技感，在四輻式多功能方向盤前方擁有10.25英寸液晶儀錶和HUD抬頭顯示屏，12.8英寸中控屏內置智慧語音、ATS駕駛介面、多媒體娛樂系統、導航以及出行服務等，另外還支持整車FOTA升級。中控屏下方配備1.92英寸的啟動按鍵屏，支持時間、天氣、ATS 、AI人像語音等功能切換。此外還擁有車載行車記錄儀和悅野圈App等。

　　新車支持5座/7座兩種佈局，主駕駛席配備有腿托和座椅記憶功能、前排座椅配備12向電動調節、加熱、通風和按摩功能，並且擁有航空頭枕。後排座椅也將配備通風、加熱以及按摩功能，另外車內還將配備256種顏色可選的氛圍燈、前排夾層玻璃以及燕飛利仕品牌12揚聲器+1個外置功放的音響系統，提供出眾的舒適度。

　　新車搭載2.0T發動機+48V電機組成的輕混系統，配備85L油箱並擁有35L副油箱加裝位。傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，配備分時四驅系統，可電控切換2H、4H、4L模式，ATS全地形系統支持9種駕駛模式的選擇。另外，新車還採用非承載式車身，並配備前、中、後三把鎖，其中分動器可扭矩放大2.54倍。

　　吉利：豪越L

　　吉利汽車10月17日剛剛發佈了旗下豪越L官圖，官方將其定義為“大7座旗艦SUV”。從部分參數來看，豪越L相比此前的豪越車型的尺寸更大，並採用了全新外觀設計。據悉，豪越L將在10月內正式發佈並上市。

　　吉利豪越L採用了全新的前臉設計，大尺寸的前進氣格柵搭配了直瀑式的中網設計，兩側的大燈組造型更加有神，配合前包圍兩側的多邊形散熱開口，讓新車的氣場得到很好的展現。同時，新車將採用7座的空間佈局，帶來更實用的乘坐體驗。新車的翼子板筋線配合車門下方的內凹式線條設計，再加上粗壯的側裙和18英寸/19英寸可選的五輻式輪圈，進一步提升了新車的厚重感。新車長寬高分別為4860/1910/1770（1840）mm，軸距2825mm，相比現款豪越車長增加25mm，軸距增加10mm。

　　新車車尾配備一個車頂擾流板，並使用貫穿式熏黑尾燈組，兩側尾燈主體內部的光源在點亮後也極具辨識度。新車後包圍採用雙色設計，雙邊共兩齣鍍鉻排氣佈局，增添了運動氣息。

　　新車將採用2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率218馬力，最大扭矩325牛·米，相比豪越的1.8T發動機動力更強。豪越L採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的組合，擁有更好的駕乘體驗。

　　吉利：博越L

　　9月30日，吉利博越L已經正式啟動預售，共推出3款動力總成共計6款車型，預售價區間12.98-17.58萬元。據悉，新車將在10月份內正式上市。

　　吉利博越L採用了更加兼顧年輕化與科技感的設計語言。新車進一步放大了前進格柵的面積，同時大燈組融入格柵當中，並通過LED日間行車勾勒出更具科技感的風格。同時，為了兼顧年輕化與科技感，吉利博越L車身側面使用了較多的直線條元素，高聳的車頭呈現出更強的氣勢，向後看去淩厲的腰線呈現出上揚趨勢，搭配黑色車身支柱或黑色車頂，展示出獨特的運動風格。吉利博越L的長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，定位於緊湊型SUV。

　　吉利博越L的尾部造型看起來要更加獨特，擁有大面積的留白設計，下滑的車頂和上揚的車窗腰線呈現出運動姿態，同時配備車頂擾流板的它，搭配巨大的貫穿式LED尾燈組，呈現出時尚運動的氣質。

　　博越L提供13.2英寸中控豎屏、環繞式情感光幕、超感競速抗菌方向盤、晶鑽擋把、沉浸式頭枕音響、高通8155晶片加持的全新吉利銀河OS Air版等諸多科技配置，整體以數字化和智慧科技作為座艙風格主基調。而在配色方面，博越L分別採用了主打棕色+藍色的“秋日原野棕”與白色+藍色的“冬日雪山白”，同時在中控面板和車門飾板等部位，大面積採用了環保麂皮包覆，大幅提升了整體座艙的豪華感。

　　博越L配備了Air-sofa超感座椅，座椅輪廓按中國用戶人體曲線進行全貼合設計，具有腰托調節和肩部承托，腰托關鍵部位使用環保麂皮材質，摩擦力更強。此外，新車座椅坐墊配備可調節腿托，加之6向電動調節、4向電動腰托、吸風式座椅通風、座椅加熱、座椅記憶功能，整體乘坐感受更加舒適。

　　吉利博越L燃油版將提供Drive-E 2.0TD高性能發動機和勁擎1.5TD動力選擇，其最大功率分別為218馬力（160千瓦）和181馬力（133千瓦），峰值扭矩分別為325N·m和290N·m。全係匹配7速雙離合變速箱。同時，博越L還將提供搭載吉利最新的1.5T+3DHT雷神混動系統的版本，NEDC油耗可達4.2L/100km，NEDC綜合續航為1300km。

　　上汽名爵：MG7

　　上汽名爵旗下全新MG 7的實車首次亮相於今年8月17日，定位於緊湊型運動轎車，採用了名爵家族最新的設計語言，並搭載2.0T發動機。同時，全新MG 7也是首款採用MG黑色車標的車型，未來將主打年輕運動市場。

　　基於名爵第三代設計語言打造的全新MG 7看起來更加張揚，大面積黑化的家族式大嘴進氣格柵突顯出運動氣質，配合引擎蓋上方隆起的筋條設計，兼具運動感、力量感。同時，造型犀利的大燈組採用狹長楔形設計，仿佛嵌入淩厲的車頭當中，燈組內部由兩段燈帶所構成，以此來保證車輛在夜間的辨識度。

　　全新MG 7採用轎跑風格設計，雙腰線造型中的上端腰線在接近C柱位置急速上揚，從而與後輪眉的肌肉線條相互交錯，配合下端另一條上揚腰線，呈現出極富肌肉線條感的車身型面。全新MG 7還採用了無邊框車門設計，並將以翡冷翠為主打色，搭配全新的五星造型輪圈和紅色剎車卡鉗。同時，在新車的C柱位置有黑色Trophy+的標識，配合最新的黑色MG標識代表其年輕高端運動的定位。全新MG 7長寬高分別為4884mm/1889mm/1447mm，軸距為2778mm，定位於緊湊型轎車。

　　全新MG 7採用官方稱之為電磁脈衝造型的貫穿式尾燈組，進一步拉寬尾部視覺效果，而搭載的三段式主動運動尾翼，會在時速破百後主動打開，為車輛提供更強的下壓力，進而帶來更為穩定的操控表現。此外，全新MG 7還將配備雙邊共四齣的排氣佈局，並且還做了碳纖維裝飾件點綴，將運動感和性能感拉滿。

　　全新MG 7採用12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶儀錶的雙聯屏設計佈局，並且中控臺等位置也採用了如Dinamica®真皮等軟性材質包裹。此外，全新MG 7還將配備一體式運動座椅，真皮打孔拼接的造型設計頗具未來感和運動感。全新MG 7配備AR-HUD抬頭顯示、14揚聲器（BOSE)、記憶泊車等功能，並且提供X-mode競速模式，通過性能調節、賽道挑戰、直線加速等場景選擇，進一步加強其運動屬性。

　　全新MG 7將搭載2.0T發動機（尾標405 VTGI），最大功率192千瓦，峰值扭矩405牛·米，匹配上汽全新9AT自動變速箱。官方數據顯示其0-100km/h加速時間僅為6.5秒，綜合油耗（NEDC）為6.2L/100km。

　　上汽榮威：RX9

　　榮威RX9基於“情感律動”工業美學設計理念打造，整體給人的視覺感受更加時尚。車頭前臉部分配備了榮麟星輝格柵，再搭配上銳利有形的迴旋銀劃大燈組，可謂頗具辨識度。榮威RX9在車窗上邊沿與車門下邊沿處都加入了鍍鉻裝飾條進行點綴，同時還輔以“榮麟”樣式的裝飾紋路。車輛的外後視鏡一改傳統的圓潤造型，呈現出頗具棱角感的立體化形態；此外，車輛還採用了隱藏式設計的門把手。值得一提的是，榮威RX9還配備有21英寸的大尺寸五輻輪圈。

　　榮威RX9長寬高分別為4983mm/1967mm/1786mm，軸距為2915mm，整車定位在中大型SUV。榮威RX9提供有三排6座或三排7座兩種不同的座椅佈局，可以滿足通勤、垂釣、露營、遠足等多種不同出行場景的需要。榮威RX9採用了當下非常流行的貫穿式設計尾燈組，在下方大尺寸的梯形牌照區域以及雙邊共兩齣的排氣佈局的搭配之下，所呈現出的視覺層次感和運動感都得到了很好的提升。

　　榮威RX9採用非常經典的環抱式內部佈局，同時搭配有47英寸貫通屏、戰艦式中控、幻境氛圍光等設計。值得一提的是，由“全液晶儀錶+大尺寸中控屏+副駕駛前方液晶屏”所組成的三聯屏設計，可以實現駕駛信息、控制車內設備、娛樂功能的同時進行三屏聯動，從而讓信息無縫流轉交互，為用戶帶來沉浸式的智慧交互體驗。

　　另外，由於搭配有三輻式多功能方向盤，以及全新造型的換擋桿等等，榮威RX9車內的質感也得到了很好的提升。尤其是在三聯屏的下方，榮威RX9的中央隱藏式出風口突破了傳統設計，與47英寸貫通屏實現巧妙結合，從而在形式和空間兩方面都呈現出了隱藏的視覺效果。再加上鋼琴式多媒體按鍵的搭配，層次感非常突出。除此之外，榮威RX9還在換擋桿的下方進行了掏空處理，從而形成了分層式的儲物空間，進一步滿足高實用性的需要。

　　榮威RX9搭載上海汽車集團股份有限公司生産的2.0T發動機，最大功率234馬力，匹配9AT自動變速箱。另外，榮威RX9有望搭載CDC智慧電控懸架減震系統，從而可以確保車輛在不同的道路狀況和駕駛模式下，擁有與之相適應的多樣化的底盤表現。此外，榮威RX9未來還將提供搭載四驅系統的車型版本來進一步豐富消費者的選擇。

　　星途：瑤光

　　9月30日，星途品牌全新旗艦SUV車型“瑤光”的官方圖片發佈。據了解，星途瑤光是基於全新M3X火星架構2.0打造的首款SUV，被官方視為肩負星途品牌煥新升級、佈局高端豪華市場的奠基車型。據官方介紹，“瑤光”一詞，靈感來源於中國古代天文星象“北斗七星”鬥柄第一顆星之名，具有辨方向、定季節的作用，也象徵著和氣、祥瑞。以“瑤光”為命名，遵循了星途現有産品“自然原力”的命名規則。

　　相較于家族其他車型的保守穩重，星途瑤光前臉設計甚至比純電新勢力品牌更加前衛和大膽，橫穿前臉的貫穿式LED大燈與縱貫兩側的日行燈勾勒出近似希臘符號的“∑”，突破傳統車燈系統的“點”和“源”的呈現形式，向流動感、呼吸感的流光矩陣擴展。無框設計的菱切格柵，猶如點陣狀開啟的時空之門。

　　星途瑤光優雅的溜背車頂，向後靈動延伸的腰線，以及如流星般銳利的側裙，三位一體勾勒強化了整車的速度感。外擴的輪眉，傳遞出寬體低趴車身的渾厚力量感。電動平推式隱藏門把手與漸變條幅星軌輪轂設計，旨在降低風阻與風噪，更透露出瑤光細節至上的美學主張。

　　星途瑤光溜背車頂的末端，是在SUV車型上罕見的一體式擾流板設計。瑤光具備跑車式樣的雙邊四齣排氣，尾燈與前大燈首尾呼應。據悉，隨著音樂節奏，瑤光的尾燈會以3種燈語形式律動

　　星途瑤光內飾採用極簡黑白雙色方案，雙輻式多功能方向盤與24.6吋超大視界曲面雙聯屏共同形成環擁式中控佈局，能為駕乘者持續營造情境溝通的氛圍感。

　　截至目前，星途品牌官方尚未透露瑤光在功能配置和動力方面的詳細信息。

　　極氪：ZEEKR 009

　　ZEEKR 009是極氪旗艦純電MPV車型， ZEEKR 009將搭載前後雙永磁同步電機，最大功率均為200kW；配備容量為116度電的三元鋰電池組，NEDC續航里程702km，百公里電耗18.3度電。目前官方已經宣佈，ZEEKR 009將於11月1日正式上市。

　　ZEEKR 009前臉日間行車燈採用“光之痕”設計理念，內部配備32個獨立發光燈組可實現流光式點亮效果，辨識度極強。ZEEKR 009的長寬高分別為5209mm/2024mm/1856mm，軸距為3205mm。

　　ZEEKR 009整體沿用了“空中大平層 Penthouse”空間設計理念，意在對現有的空間進行設計與規劃，讓一二三排乘客自由伸展。整體配色採用了極地白與岩石灰的組合，為用戶創造出毫無壓迫感的氛圍；前排整體佈局與ZEEKR 001差別不大。ZEEKR 009採用6座佈局。

　　雙側滑移門門板配有Smart Bar，3.4英寸觸摸式顯示屏可對空調、車窗與遮陽簾等進行控制；電動側滑門開關採用了中文標識。ZEEKR 009配備15.6英寸中央吸頂屏，支持HDMI和USB介面輸入信號，支持SWITCH接入/無線投屏等功能。