廣汽本田型格e:HEV即將於12月16日上市，新車加入了第四代i-MMD混動系統，這也是廣汽本田産品體系中首次運用第四代i-MMD混動系統的車型。

　　型格e:HEV和現款車型沒有太多區別，依然是運動化視覺塑造。純燃油運動版對應的亮黑後視鏡換成了“銀耳朵”，尾部變化是取消了外露式排氣口，換成混動車型隱藏式設計。

　　型格淩厲帥氣的尾燈設計與思域略顯沉悶的車尾相比，型格的尾部線條更淩厲率性，更符合運動車氣質。作為混動版車型，型格銳·混動在細節上加入了藍色的logo配色，車尾加入“e:HEV”標識彰顯身份。

　　內飾最大變化是擋桿、杯架區域的面板換上了更具運動風的鋁板飾件，型格的車內配置絕對是一大亮點，BOSE提供的12揚聲器音響系統能給車內乘客更極致的聽覺感受，量身定制Bose獨有的Centerpoint環繞聲音響系統，身臨其境的寬廣空間感，以及熱血沸騰的震撼力量感。

　　型格全係搭載Honda CONNECT 3.0車機系統，新一代本田智慧車機真實反饋口碑還不錯，支持語音控制和手機遠程控制，更加智慧。系統支持智慧語音控制、電子支付、手機互聯、OTA升級、車家互聯等功能，可以顯著提升日常出行的便利性。當然，也可以通過手機互聯功能，獲取更多樣的車機體驗。中控屏尺寸為9英寸，採用Honda CONNECT 3.0系統，支持在線音樂、在線導航、OTA升級、語音操作、天貓精靈、車家互聯、CarLife等功能，並且還增加卡片式鑰匙。整體功能沒啥問題，就是不支持原廠CarPlay，只能通過自行後期升級優化。

　　型格銳·混動配備第四代i-MMD混動系統，發動機為一台代號為LFB17的2.0L自然吸氣四缸發動機，其發動機最大凈功率為105千瓦，並輔以電機，油耗表現根據不同車身品質分為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。在傳動部分，新車同時擁有了6MT手動擋、CVT無級變速、HEV混動版三大動力結構，憑藉三大動力結構，可滿足不同用戶的不同駕駛場景以及不同駕乘體驗的用車需求。（廣汽本田 供圖）