不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準
來源:中央廣電總臺國際在線  |  2022-12-19 15:57:16

  12月18日下午,「五菱新能源不懼寒冬」新能源代步車首次48小時低溫公測首戰圓滿收官,在經過哈爾濱&鄭州現場48小時Air ev整車冰封及24小時標準化電池包水中全浸泡後,五菱新能源以整車性能0異常、電池電量保持100%、冰封後正常充電、電池包0進水0漏液,充分展示了五菱新能源低溫性能的硬核實力,樹立「不怕冷」「續航真」「百萬碰撞0自燃」的新能源代步車抗寒新標準!

不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準_fororder_image001

不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準_fororder_image002

  「不怕冷」,品質凍不壞!

  • 冰封48小時,整車性能0異常

  經過48小時現場冰封後,用戶代表通過LING CLUB APP遠程遙控車輛喚醒,Air ev雙閃燈即刻響應,車輛門鎖結構正常解鎖。接著,用戶打開尋車功能,車輛開始鳴笛,雙閃亮起。最後,用戶遠程遙控車窗升降,點亮Air ev大燈,整車性能顯示一切正常。

不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準_fororder_image003

  這一優異的表現源自於五菱新能源擁有豐富的冬季用車標定數據庫,並通過對三電性能、電池熱管理系統、整車環境適應性及整車可靠性測試和電子電器項目進行重點測試,保障用戶在冬季寒冷環境的用車體驗,空調、大燈、車窗等電子系統可以正常啟用。值得一提的是,在人民數據發佈的《2022新能源代步車安全研究報告》(以下簡稱“報告”)中,也特別提到“五菱新能源能夠在-25℃環境下中,整車正常冷啟動”。

  • 冰封48小時,充電功能一切正常

  經過48小時冰封後,用戶代表對Air ev進行充電嘗試,儀錶盤顯示充電功能正常運轉,並跳轉智慧保溫模式。

不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準_fororder_image005

  用戶生活場景中,在低溫環境下新能源車經常會遇到充不進電的情況,而五菱電池包擁有自動加熱功能,用戶在低溫環境充電時,車輛將會自動對動力電池包進行加熱,讓電池包溫度升至適宜的工作溫度區間,確保在低溫環境中,也能充得進電。

  不僅如此,如“報告”中也特別提到,五菱推出了GSEV全係車型“輕鬆充”補能服務,全係自研。五菱新能源部署了全場景智慧安全充電生態(2.2kW安全插座、3.5kW/7kW小型充電樁), 不僅支持家用220V充電,也提供交直流快速充電産品、安裝服務和充電運營平臺的一站式解決方案,讓用戶享受省力、省心、省錢的全場景充電服務體驗。

  「續航真」,出行靠得住!

  • 冰封48小時,電池電量保持100%

  在續航表現上,活動期間現場大螢幕實時顯示Air ev整車狀態,在經過48小時冰封後,Air ev電池剩餘電量仍然是100%,真正做到低溫電池不掉電。

不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準_fororder_image006

不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準_fororder_image007

  這背後離不開五菱新能源的智慧保溫技術,通過自研演算法及監控裝置,從電芯、電池包系統、整車、遠程後臺演算法監控等多級別監控,在所有路徑上的關鍵結合點進行熱量阻隔設計,有效監測駐車時電池的溫度,降低電池溫度低帶來的能量損失。“報告”中也指出,“在寒冷環境下,五菱新能源採用智慧保溫技術,優化續航保真率”,有效解決新能源車續航嚴重虛標的行業痛點。

  五菱新能源的低溫續航實力遠不止電池保溫,在整車綜合續航排名上,五菱新能源同樣做到行業領先——在中國汽車工程研究院發佈的《中國小型新能源汽車低溫續航白皮書》(-7°C低溫續航里程保持率測試)中顯示,五菱宏光MINIEV續航保持率達67.5%,遠高於行業59.95%平均值,獲得第三方權威認證。

  「百萬碰撞0自燃」,安全信得過!

  • 1米水深連續24小時浸泡,電池包0進水、0漏液

  在電池包水中全浸泡挑戰中,五菱GSEV標準化電池包全程無進水、無漏液,並成功點亮聖誕樹上燈帶,正常對外放電。

不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準_fororder_image008

  對比國標要求的1米水深浸泡30分鐘,五菱新能源電池防護做到了遠超國標的動力蓄電池安全標準,堪稱電池中的“潛航員”。實力背後,是五菱新能源電池包具備行業領先的IP68等級防護,讓車輛可以輕鬆應對超級大暴雨天氣等極端天氣,還可防止外物和灰塵侵入;特別是行駛在塵土飛揚的非鋪裝路面上,也能有效提升電池提高耐用度。

  對於五菱來説,安全就是新能源代步車最大的豪華。五菱除了在電池安全,在整車、充電、端雲到全生命週期上,都為每一台新能源提供“五重芯電守護圈”。其中,在端雲守護上,五菱通過24h全時熱失控監控,對從電芯、電池包系統、整車、充電樁、遠程後臺演算法監控等多級別監控,可做到主動斷電處理。這對於用戶遇到雨雪天等極端情況,可及時預判風險。如報告中特別提到,“截至2022年11月,五菱新能源車輛未出現因碰撞發生自燃事故的現象”;五菱新能源憑藉百萬碰撞0自燃硬實力,充分保障用戶安全、舒適的出行體驗。

  五菱新能源走向世界,開啟全球化新篇章

  五菱新能源不僅在産品技術支撐上具備強大實力和權威認證,更是在市場上斬獲了良好的口碑和銷量成績。2022年8月,五菱新能源銷量突破100萬輛,成為全球最快達成新能源百萬銷量的車企;截至11月五菱宏光MINIEV更是蟬聯27個月中國品牌純電汽車銷量冠軍。不僅如此,五菱新能源首款全球車Air ev也在全球G20峰會上大放異彩,攜全球口碑引領質感輕出行新潮流。

不怕冷,續航真,百萬碰撞0自燃 五菱樹立新能源代步車抗寒新標準_fororder_image009

  這次挑戰,五菱新能源用一場技術實測,以結果驗證「不怕冷」、「續航真」、「百萬碰撞0自燃」的高品質産品力,樹立新能源代步車抗寒新標準。未來,五菱將繼續從人民需求和實際場景出發,堅持為用戶創造“極致方便”,兼顧好開、好停、好省、好用的代步體驗,讓人民代步真正成為代表時代進步的力量!(上汽通用五菱 供圖)

責編:鄭思雯
最新推薦
新聞
文娛
體育
環創
城市