自2020年發佈以來,蘭博基尼Huracán STO (Super Trofeo Omologata)在中國市場表現強勁,新車交付量超出預期。隨著訂單量的迅速增加,該車型目前在中國市場的産能配額已全部用完。
蘭博基尼Huracán STO于2020年發佈,在2021年上海車展完成中國首秀,其展現出的純正賽車血統與特性即刻觸發了觀眾的澎湃激情。2022年2月,Huracán STO開始交付中國客戶,精緻的設計細節彰顯賽車外型,在公路與賽道上都極具辨識度。作為Huracán家族中最專注于賽道性能的車型,Huracán STO為在日常生活中追求賽道體驗的中國消費者提供了絕佳選擇。
蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev表示:“中國市場是蘭博基尼全球第二大單一市場,在這個戰略市場,我們的客戶可以在其公路座駕上體驗蘭博基尼最新的賽車技術,我們為此深感自豪。”
2021年11月,Huracán STO在珠海國際賽車場進行中國動態發佈,憑藉蘭博基尼獨一無二的輕量化解決方案、卓越的空氣動力學和賽車工程設計,為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣與激情。2022年8月,由於在客戶和品牌擁躉中廣受好評,Huracán STO重返珠海國際賽車場,再次以完美的駕駛性能在賽道上展現源自蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的賽車傳承。
Huracán STO是一台集中體現蘭博基尼賽事運動經驗和專業技術的道路合規超級跑車,其靈感來自Squadra Corse賽事運動部門為蘭博基尼單一品牌賽事研發的Huracán Super Trofeo EVO賽車,以及3次贏得戴通納24小時耐力賽和2次贏得賽百靈12小時耐力賽冠軍的Huracán GT3 EVO賽車。Huracán STO搭載640馬力自然吸氣式V10發動機,在6,500轉/分時可輸出565牛·米的扭矩。採用後輪驅動形式的Huracán STO從靜止加速至100公里/小時僅需3秒,0-200公里/小時的加速時間僅為9秒,最高時速可達310公里/小時。Huracán STO極具辨識度的外觀設計將輕量化技術與蘭博基尼標誌性的單體式前包圍(cofango)相結合,全新尾翼可輕鬆調節氣流,並且外觀部件上的碳纖維應用達到75%以上。(蘭博基尼 供圖)