曾幾何時，MPV一直被視為乘用車的小眾市場，百萬還加價的埃爾法和中年油膩的GL8的強勢主宰，幾乎讓其他品牌黯然無光。但是，今年的MPV市場風向大變，在電動化、智慧化大勢下，中國汽車品牌紛紛加入MPV市場，全新車型層出不窮，讓2022年鎖定為“MPV元年”。豐田和別克曾經江湖獨大的格局開始被打破，MPV向著更多元化的方向發展，傳統固有的商務觀念逐漸減弱的同時，家庭和年輕用戶被MPV的新氣象所吸引，屬於MPV老江湖的時代宣告結束。
打破傳統MPV的“終極悖論”，基於智慧電動時代的造車理念，剛剛上市不久的極氪009，號稱是一款拋棄固有認知，站在用戶角度，以創新和持續進化重新定義豪華MPV的全新車型。究竟極氪009的産品實力如何？能否以50萬級的價格叫板百萬級的埃爾法？通過80公里、2個多小時、34%高速路、66%城市山區道路的試乘試駕，對這款全新MPV有了更加清晰的認知與感受。
綜合來看，極氪009在産品設計、豪華體驗、駕乘感受等層面的表現，不僅在豪華MPV市場中卷到了極致，在大六座豪華車市場也同樣具有很強的競爭力。對於這款新晉選手來説，原生純電豪華的定位，令其與MPV市場傳統主流車型形成了錯位競爭，即使是在新能源MPV競品中，也擁有自己的獨門絕技。
極氪009可以説是由車及人，彰顯品位和氣場。出入高端場所或是商務洽談，堪稱是行走的社交名片，家庭出行或是郊遊聚會，更像是能夠輕鬆駕馭人生的合夥人座駕。
原生純電下的獨特設計
如果説埃爾法引領了傳統MPV的設計主流，那麼極氪009看上去有更大膽的顛覆，更具辨識度，更具原創性，更何況它出自全球十大最有影響力汽車設計師Stephan Sielaff之手。
先來看看標誌性的前臉，與MPV市場中常見的“大嘴”造型不同，極氪009的智慧前格柵開創了新的時代。超大面積的鍍鉻材質如同華麗的鏡子一般，包含大燈組在內共154顆LED光源，組成了“光之泉”前臉燈語交互，霸氣氛圍感撲面而來，整個車頭給人四平八穩的高端穩重感。
與車頭遙相呼應的光之翼LED水晶後尾燈，長度達到1.76m，擁有402顆LED光源，貫穿式晶石燈體律動光耀與幾乎垂中的電動後尾門搭配，辨識度再度拉升。
極氪009車側線條大氣磅薄，雙A柱搭配黑色隱藏式B、C、D柱，提供了豪華MPV設計中罕見的全懸浮式車頂，體現了設計師的空間格局。19英寸的輪轂造型多層交替設計靈動立體，255/50 R19倍耐力輪胎確保了車輛靜謐性和舒適性。
極氪009首次採用了創新的隱藏式雙A柱曲面玻璃設計，以及同級最大飛機空氣動力學靜音風擋（含雙側三角窗），帶來優美設計的同時，有效降低風阻和風噪。全車20+處空氣動力學優化，CLTC綜合工況續航里程提升57.6km，並提升高速、轉彎、制動等場景下車輛穩定性。
還有幾處細節值得滿分，比如車側的兩個充電口都是電動開關，前後門把手一體式設計等，都凸顯了儀式感和科技感。
空中大平層的優越感
豪華MPV的比拼主要是在座艙，尤其是二排、三排的舒適和豪華配置，極氪顯然是花了不少心思。
進入極氪009車內空間的實際體驗是，浩瀚平臺帶來的空間利用率得到了最大化提升，7.4㎡ 寬適套內面積，1337mm最大垂直高度，讓每一排都能享受到舒適的伸展空間。特別是第二排座椅並沒有採用帶通道的設計，這樣就把空間盡可能留給了座椅面積，但第二排座椅支持一鍵前移，給第三排留出了足夠大的空間與上下車的便利性，臺階距地面高度最低僅36cm，老人、小孩，甚至是寵物都能照顧到。
説到極氪009最引以為豪的“迄今最好的二排座椅”——Sofaro頭等艙航空座椅，採用的是獨家進口的Soft NAPPA全粒面頭層真皮，相較普通NAPPA真皮塗抹修飾量減少10%、軟化處理時間提升133%、柔軟舒適性提升超30%，更加親膚、抗污、好打理。6個座椅全標配，夢幻回彈海綿零下17度保持和常溫一樣的柔軟度。
坐上去立刻就可以盡享頂級舒適，第一排和第二排座椅都帶有通風、加熱和按摩，二排座椅的SPA級私人按摩有3擋強度可選，5種按摩模式，從背到腰，舒爽到位。超大尺寸腿托支持電動四向最大65°調節角度，最長50cm，智慧扶手上可輕鬆設置多乘員座椅記憶以及按照座椅不同部位開發的倣形開關，符合人機工程學，可“盲操”輕鬆調節。座椅扶手還配備了隱藏式可調節角度小桌版，秒變移動辦公書房。
後排車窗、車頂遮陽簾和後排空調的調整集中在車門兩側門板的觸控屏上，不僅便捷，而且豪華精緻。
第三排的座墊至車頂空間達1016mm、腿部空間達845mm，縱向空間、行李廂空間可謂全面超越競品，後備廂容積最大590L，相當於6個24寸行李箱，當第三排向前完全放倒，後備廂容積擴展2.4倍。當第三排完全向前放倒，後備廂空間可拓展至1295L，滿足多人出行需求，也可以向後無級調節180°躺平。
回到第一排駕駛位，前方內飾基本沒有物理按鍵，真皮方向盤操作人性化，並帶有加熱功能。10.25英寸全液晶儀錶搭配15.4英寸中控螢幕，實用簡潔，電子檔把小巧精緻，中央扶手臺的儲物空間設計與SUV的感覺不相上下。
全屋智慧讓傳統MPV汗顏
極氪009不僅把“沙發”做到了極致，更在8155智慧座艙計算平臺基礎上，將智慧化體驗甩開了傳統豪華MPV一個時代。
極氪首次為MPV深度定制了一個多模態立體交互系統ZEEKR OS for MPV，提供了車機生態、數字電視生態、無線投屏生態3端生態融合，觸控，聲控，遙控，行為識別4類交互，其中行為識別通過後續OTA實現；儀錶屏，中控屏，中央吸頂屏，雙側Smartbar智慧屏5屏聯動，6獨立音區識別的多模態立體交互體驗。
其中，第二排上方的同級最大15.6英寸中央吸頂屏是最吸睛的配置，支持5擋觀看角度調節，坐著看、躺著看都舒服，二排、三排都享受。基於車載5G和高速Wifi，全球首個MPV數字電視生態集合了海量娛樂內容，觀影追劇，遊戲學習，體育賽事，還支持無線投屏，而1080P的高清攝像頭支持辦公視頻會議，從此告別手機操作。想休息的時候，用遙控器輕輕一按，螢幕就能自動收起。
主駕及二排座椅配備6個YAMAHA頭枕揚聲器，與全車其它14個YAMAHA高保真揚聲器聯動，打造真正身臨其境的近場環繞音效，做到了同級唯一的影音座椅。
全車的微氣候新風智慧空調系統帶來了體驗更好的呵護，10個智慧電動出風口，18個獨立空調電機，實現3區分控，24小時無感溫控，智慧掃風送風，風隨人動，避免直吹頭肩部，是真正意義上的中央空調。
基於強大的軟硬體，極氪009可實現在不同出行場景下，前排主駕一鍵備車，通過智慧控制面板或語音指令，為後排乘客一鍵調整座椅、螢幕、溫度。後排乘客可實現一鍵休憩，一鍵會議，一鍵觀影，享受最頂級的智慧化禮遇。
未來，極氪009智慧空間生態可通過OTA不斷升級進化，讓豪華體驗不再一成不變。
“極氪式操控”顛覆MPV性能認知
我們此次試駕的車型是極氪009 WE版 116 kWh， CLTC綜合工況續航里程是702km，從市區到懷柔瓦廠酒店後，再返回市區，完全沒有里程和充電的焦慮。
通過試駕，我們認為極氪009的NVH靜謐性、加速/操控性等方面的表現十分出眾，乘坐感受安靜舒適，顛覆了傳統MPV如“開船”般的駕駛感受。
如此寬大的體型並沒有影響極氪009的加速表現，起步階段和中後程的加速，幾乎沒有疲軟的感覺，官方給出的百公里加速時間達到了4.5秒，是唯一達到4秒俱樂部的MPV，體現出極氪對這款車型的專屬調校。行駛中的變線也很順暢，低速轉向輕便，高速轉向清晰，中控屏會顯示周邊路況和車輛，方向盤也沒有負重感，攝像頭反應沒有延時，十分好開。
極氪009全係標配高性能永磁同步電驅動系統，前後雙電機峰值功率400kW，電機效率最高98.5%，後電機含SiC碳化矽技術，實現最高36km的續航提升。而同級唯一的閃電切換智慧四驅，可滿足日常通勤、週末郊遊、雨雪濕滑，不同環境路況的智慧切換，全係標配dTCS還可實現智慧防滑，路面抓地更穩。
全係標配高性能空氣懸架套裝也彰顯出豪華MPV在舒適性方面該有的樣子，全自動空氣懸架系統+CCD電磁減振系統，可實時不間斷調整阻尼系數，最大程度優化路面顛簸。而在靜謐性方面，極氪009的風阻系數低至0.27，有效“隔開”風噪，還有專屬靜音輪胎消除路噪，傘頻降噪技術配合整車90%以上區域的吸聲材料+多層隔聲措施，官方數據顯示，極氪009在速度為120km/h時車內實測噪音僅為64.5dB，做到了同級第一。
消費者用車需求的日漸升級，讓極氪009這樣新時代實力派，成為更勝一籌的選擇，這款車將MPV的豪華空間，SUV的強悍安全，轎跑的卓越操控融為一體，其獨特的産品價值為豪華注入了耳目一新的內涵，成功詮釋了何謂擁有獨門絕技的全能MPV。(文：楊曉紅 圖：極氪)
