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萬元“國補”僅剩一月 特斯拉發佈限時多重購車福利

2022-12-02 14:20:23 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 責編:鄭思雯

  伴隨2022年進入尾聲,國家新能源汽車購置補貼政策將於12月31日正式終止,年底前,消費者抓緊購買符合條件的電動車,還能趕上“國補”的末班車。

  為讓更多消費者把握契機,及時提走“夢中情車”,特斯拉推出多重限時福利。福利一:特斯拉限時現車保險補貼活動,消費者于12月購買現車並按期提車,可享受4000元保險補貼。福利二:“自助下單積分獎勵”政策,12月份,用戶以線上自助下單方式,訂購Model 3或Model Y並完成交付,可獲得 20,000 分“寶箱”積分獎勵,能兌換5,000公里超充里程額度、車頂行李架等眾多超值好物。

  同時,為了加速“油換電”進程,特斯拉也推出燃油車置換福利,截止至12月31日訂車,並在交付前完成置換協議簽署的用戶,可獲得增強版自動輔助駕駛功能90天免費試用機會。

萬元“國補”僅剩一月 特斯拉發佈限時多重購車福利_fororder_image001

  不難發現,上述福利均有明確的時間期限。用戶抓緊在12月購買特斯拉,算上即將取消的“國補”,此波福利不僅可節省經費超1.5萬元,還能兌換實用貼心的超值好禮。

  特斯拉推出12月多重購車福利

  特斯拉此次推出的“自助下單積分獎勵”政策,讓大家足不出戶體驗貼心服務的同時,進一步將更多實惠讓利於消費者。

  特斯拉表示,2022年12月1日至31日期間,通過官網、微信官方小程式等線上渠道自助下單,並在當月完成交付,可獲得 20,000 分“寶箱”積分獎勵,能兌換眾多好禮。

  除了TeslaMic無線話筒、Model Y/3 車頂行李架等實用好物,特斯拉還推出了備受用戶期待的“限時好禮”:包括零售價為2,950元的移動充電連接器,以及超級充電額度5,000公里等好禮。這些好物在2023年1月5日後,將恢復到標準積分值。

  時值萬元“國補”最後時刻,特斯拉也推出了限時現車保險補貼方案,即:2022年12月1日至31日期間,完成車輛交付的現車訂單,若通過特斯拉合作保險機構購買相應車險,可享受4,000元保險補貼。同時,消費者購買指定現車車型,也可以獲得積分獎勵,詳情可以諮詢各地的特斯拉門店。

  值得注意的是,12月入手特斯拉不僅實惠,更多中國消費者還能享受到快速提車的便捷。相關統計顯示,國補取消之前的第四季度後半段,特斯拉上海超級工廠會進一步優化生産效率、集中精力供給國內市場。

  目前,以Model Y後輪驅動版為例,中國消費者提車需要1-5周,澳大利亞消費者則需要等12周-28周才有機會提走中國製造特斯拉。

  近日,有網友對中美兩地在售豪華車價格進行對比,統計顯示,特斯拉Model Y長續航版車型在美起售價約合人民幣42.13萬,國內官網售價僅為35.79萬元,低於美國售價6.3萬元。值得注意的是,其他傳統豪華燃油品牌同級旗艦車型,中國售價均高於美國售價,價格差距最大值高達近30萬元。

  售價公正透明的特斯拉,正得到越來越多消費者的認可。

  補能成本不到燃油車1/6 特斯拉日常用車“很實在”

  “之前加油站喊95加滿,現在只敢説加200元”;“如果能把燃油車換成電動車,開五年的補能費用,就可以省出一台特斯拉”……

  伴隨油價上漲等用車壓力,燃油車用戶正把目光鎖定在電動車。特斯拉持續通過購車用車等服務創新,讓中國消費者享受到性價比更高、更便捷的出行生活。

  沒有內燃機、變速箱等部件,與同級燃油車相比,特斯拉年均保養成本至少減少50%。

  有車主曾分享“油換電”心得經驗。“開了3年燃油車,油費、保養等支出,已經高達車價的三分之一”,高昂的用車成本,讓這位車主置換了經濟環保的Model Y。不僅更省錢,性能表現也比豪華車好,讓他有了“開跑車的感覺”。此外,極低的維保成本,也令車友忍不住分享,“兩年開了1.2萬公里,特斯拉保養成本只有兩桶玻璃水。”

  特斯拉補能成本也要低得多。使用家庭充電樁,年均補能成本低於燃油車的1/6。家住銀川的郝女士對此深有感觸,她之前駕駛燃油車,百公里油耗將近13L,每公里要花費1塊多,還要額外的保養花銷。開上特斯拉、買了家充樁後,郝女士表示,日常通勤成本幾乎可以忽略不計。

  作為純電動車,特斯拉在補能成本上實惠的多。以特斯拉每百公里耗電12度計算,使用超級充電樁或公用充電樁充電時,百公里充電費用約為22-24元。如果車主傢具備安裝充電樁條件,按照北京民用電價估算,車輛百公里能源花費將低於10元。

  超高保值率、五星安全大滿貫 産品就是最好的廣告

  權威機構報告顯示,特斯拉的保值率正持續攀升,並遠超同類型的燃油車型。

  日前,中國汽車流通協會與精估算聯合發佈了《2022年10月中國汽車保值率研究報告》。內容顯示,特斯拉Model Y以87.1%的超高保值率,成為10月純電動車保值率第一名。

  與此同時,在J.D. POWER與58汽車聯合發佈的《2022中國汽車保值率研究報告》中顯示,特斯拉品牌憑藉高保值率,領跑電動車廠商保值率持續超越燃油車。

  這樣的高保值,和特斯拉的産品品質和安全性密不可分。

  11月16日,新款Model S在Euro NCAP安全測試中,再度獲得“五星安全”評級,並成為迄今參評車型中總分最高的車輛。而此前,Model Y與Model 3已經獲得全球主流評級機構給出的“五星安全大滿貫”。

  一直以來,特斯拉堅持將成本集中投入在研發和製造等方面,這保障了消費者的用車體驗。特斯拉堅持用強大的産品力贏得市場青睞,讓強大的産品成為特斯拉最好的廣告。

  特斯拉始終堅持公開透明的定價標準,突破傳統車企經營模式,通過技術創新、本地化生産製造、提供多元服務等形式,持續提高産品的可負擔性。(特斯拉 供圖)

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