承載越野夢，縱橫天地間。鄭州日産納瓦拉越野版上市，新車共推出兩款車型，手動擋車型官方指導價18.48萬元，自動擋車型官方指導價21.78萬元。

　　作為國際化高端皮卡，納瓦拉越野版在原車基礎上進行了專業的越野化升級，外觀顏值更為出眾，越野實力更為強悍。

　　納瓦拉越野版沿用了日産家族式“V-motion”前臉設計，氣宇軒昂，霸氣硬朗，極具辨識度。中網、前後保險杠及輪眉進行了全新的造型設計，並做了熏黑涂裝處理，肌肉感十足，同時霧燈、倒車鏡及前後車標附以紅色點綴，進一步增添了運動氣息。駕駛納瓦拉越野版奔赴山海，人、車、景融為一體，追風逐景，也要自成風景。

　　納瓦拉越野版全係均為四驅車型，最小離地間隙212mm，接近角和離去角分別為37°、24°，標配後橋差速鎖及全地形AT胎，極限脫困遊刃有餘，全地形馳騁隨心所欲。同時，納瓦拉越野版具備拖拽資質，若出現同行車輛需要救援的情況，能夠主動伸以援手，也為越野出行帶來更多可能。

　　納瓦拉越野版搭載日産經典QR25發動機，最大功率140KW，最大扭矩235N·m，最大馬力高達190，用深入骨髓的強大，為深度越野帶來更多可能。此外，車頂行李架、電動側踏板、鋁合金底盤護板等原廠越野配置，納瓦拉越野版均一應俱全。

　　心之所向，無所不達。納瓦拉作為鄭州日産征服賽場的“冠軍”幹將，以戰績創造輝煌，用冠軍續寫傳奇讓國際化高端皮卡納瓦拉之名響徹整個越野圈。

　　2004年，鄭州日産作為首批參加第26屆達喀爾拉力賽的國內汽車企業，開創了中國企業在世界頂級汽車賽事的新紀元，被體育屆和汽車界公認為是中國汽車工業走向世界的一個歷史性突破。隨後兩年，鄭州日産創造了一個車隊連續三年參賽、完賽、車隊成績不斷上升的新紀錄。2018年，納瓦拉參加環塔拉力賽，包攬量産組總冠軍、汽油組廠商杯冠軍、4個賽段冠軍；參加絲綢之路國際汽車拉力賽中國站，獲得量産組總冠軍、汽油組廠商杯冠軍；參加巴哈1000-一站到底越野拉力賽，獲得汽油組廠商杯冠軍。

　　2019年，納瓦拉參加環塔拉力賽，獲得量産組總冠軍、汽車量産組廠商杯冠軍以及T2量産組車手第一名；參加絲綢之路國際汽車拉力賽國際賽段，獲得T2量産組廠商隊冠軍，並包攬了T2組冠、亞、季軍，以及獲得國內賽段T2.1廠商隊冠軍。

　　“相信、相伴、相成就”30年來，鄭州日産堅持在細分化領域開拓，致力於滿足更多用戶對高品質皮卡産品的追求。納瓦拉越野版錨定越野皮卡新價值，助力越野愛好者開啟滿分越野生活。（鄭州日産 供圖）