繼4月的上海車展後，歐洲傳統車企巨頭的高管們，又在自己的家門口被震撼了一回。“中國品牌，在歐洲市場，對我們造成了迫在眉睫的風險和挑戰”，據媒體報道，某位歐洲車企高管在2023 IAA 慕尼黑車展現場如上直言。

　　當地時間9月4日，堪稱全球汽車發展潮流風向標的2023 IAA 慕尼黑車展在德國慕尼黑盛大開幕，世界各國車企、産業鏈全球巨頭、大交通業的下游服務商等悉數到齊。值得關注的是，本屆IAA Mobility有近50家中國企業參展，數量是上一屆的兩倍。

　　中國在新能源汽車領域快速崛起這些年有目共睹，中國品牌不僅越來越多地走向海外，更引領了全球電動化的發展浪潮。在車展期間，被外媒譽為“中國保時捷”的高合汽車，在德國慕尼黑開幕了自己海外首家體驗中心，並且在慕尼黑國際機場的中央廣場上開啟了為期一個月的高合巡展活動，全球各地汽車愛好者們不出機場，便看到了傳統豪華汽車品牌以及中國新晉豪華品牌帶來的不同時代産品的直觀視覺衝擊。

　　中國汽車走向世界 高端品牌同臺競技

　　IAA Mobility 2021年宣佈從法蘭克福搬到慕尼黑，這是歐洲乃至世界上最重要的國際車展之一。德國歷來是歐洲汽車工業的腹地，是傳統豪華汽車品牌ABBP的總部所在地，慕尼黑是寶馬汽車的總部，奔馳和保時捷的總部在斯圖加特，奧迪汽車的總部在英格施塔特，當然還有巨頭大眾汽車在沃爾夫斯堡的總部。在新能源汽車領域，德國也以絕對的速度領跑歐洲各地，2022年德國新能源汽車銷量總量在歐洲排名第一。

　　坐擁新能源汽車領域的全球最大市場，中國企業以開放、創新的風采在汽車工業的腹地盡情展現，彰顯了中國汽車大國的實力與自信。隨著中國汽車在新能源領域的技術、産品、設計等多維度的快速崛起，顯著地推動了全球電動化的發展浪潮，也讓中國汽車品牌更快走向全球市場。

　　以中國新能源汽車高端品牌高合汽車為例，在今年高合宣佈的全球戰略中，歐洲和中東市場是起點。高合汽車創始人丁磊曾表示，過去更多的是將全世界的品牌帶到中國，如今，他的目標是將中國品牌帶到全世界。歐洲是第一站，這裡是汽車誕生之地，也匯聚了全球時尚、創新和高端的品牌與産品，高合希望將代表新時代的卓越作品帶給全球更多用戶，為他們提供綠色低碳、智慧愉悅的未來出行體驗。

　　此前，高合汽車兩款旗艦産品HiPhi X及HiPhi Z公佈了歐洲售價，在德國與挪威正式開始銷售。這兩款車的售價在德國，起售價分別為10.9萬歐元和10.5萬歐元，與保時捷Taycan在歐洲近9.8萬歐元不到的起售價，以及奔馳高端電動車型的售價在同一區間。

　　不久前，歐洲的媒體集中試駕高合後，一改原先挑剔的口吻，給予了新品牌高度的評價。傳統資深汽車雜誌《Autocar》評價高合HiPhi Z是“中國S級！”，擁有八百萬粉絲的英國汽車大V CARWOW 直接在視頻中將高合稱為“Chinese Porsche”（中國保時捷），並且將奔馳、保時捷、高合一起進行試駕對比體驗。

　　據悉，高合即將在德國開啟用戶交付，並通過自有團隊及優秀的服務合作夥伴，共同為用戶提供定制化的維修、保養等售後服務。位於挪威奧斯陸的歐洲第二家高合體驗中心將於近期開業，目前整體準備工作已進入尾聲。未來幾年內，高合將按計劃在歐洲逐步增加體驗中心的數量，服務更多歐洲用戶。（圖文：由高合汽車提供）