全新一代現代索納塔將於11月中旬廣州車展亮相。

　　全新一代索納塔前臉格柵內部的LOGO被挪至引擎蓋上方，同時在LOGO底部還新增一條貫穿式燈帶，底部為開口較為明顯的進氣口，內部均採用熏黑設計，內部的六邊形蜂窩網狀格柵頗具運動氣息，進氣口周圍還有銀色飾條進行包圍裝飾。兩側的大燈組與導流槽區域融為一體，依舊是酷炫的熏黑設計，內部同樣擁有網狀紋路飾板。側面保留了一定的現款車型的元素，整體造型依舊低趴運動，流線性較強，粗壯的腰線貫穿而過，在後翼子板處有一定的切割曲面設計。N Line版還將會在翼子板處配有專屬標識，並將提供19英寸輪圈。尾部潮流酷炫，上揚的小鴨尾飾板還有導流紋路設計，貫穿式的尾燈組整體扁平，內部光源錯落有致，點亮後呈“T”字型效果。底部的後包圍區域配備了大面積的熏黑飾板，同時底部還擁有擴散器。值得一提的是雙邊四齣排氣為N Line版本獨有。

　　內飾最明顯的變化之一就是方向盤從原來的四幅式方向盤變為了更加沉穩的三幅式方向盤，兩塊各12.3英寸組成的雙聯屏則提升了座艙內的科技感。中控臺增加了一條木紋飾板以提升檔次，底部的空調出風口採用貫穿式設計，在空調控制區域則有所保留現款的元素，依舊是一塊直角梯形的鋼琴烤漆控制面板，上面有兩個旋鈕與一些輕觸式功能按鍵。再往底部則為較深的儲物空間，靠副駕駛一側有兩個杯座。全新一代索納塔搭載了12揚聲器BOSE音響，支持主副座椅多向調節，門把手樣式也依舊是啞光材質。同時座椅也依舊寬大厚實，座椅紋路並沒有較大變化，後排座椅的傾揚角度足夠大，可以為後排乘客提供一個更加舒適的乘坐體驗。

　　目前海外版本的索納塔擁有五個動力版本，包括2.5T、1.6T、2.0L自吸、2.0L混動系統以及2.0L天然氣（LPG）。其中2.5T渦輪增壓發動機配備雙噴射系統，為N系列專有版本。國內版本或可參考目前現款索納塔配備的1.5T發動機與2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為125kW，峰值扭矩為253N·m，最高車速可達210km/h，匹配一台7擋幹式雙離合變速箱；2.0T發動機最大功率為176kW，峰值扭矩為353N·m，最高車速可達240km/h，匹配一台8擋手自一體變速箱，未來新車動力匹配或將參考現款車型。（圖文：由現代索納塔提供）