近日，2023廣州車展在穗舉辦。本期車展規模擴大，參展/首發車型數量增多。海內外眾多車企、供應商紛紛亮相舉辦重要發佈活動。

　　車展期間，CARIAD中國CEO常青表示，大眾CARIAD與地平線籌備的新合資公司將成為地平線下一代晶片征程6的首批定點意向合作夥伴。未來，合資公司將會基於地平線征程系列，開發L2+和L2++級智慧駕駛産品。

　　征程6，是智慧駕駛計算方案供應商地平線的全新一代産品。不同於地平線前幾代征程2/3/5單顆晶片的産品，征程6將首次推出系列産品。征程6會有多個版本，但都會基於同樣的地平線自研BPU納什架構搭載。

　　CARIAD中國CEO常青表示，憑藉征程家族産品的持續進化，地平線將加速助力智慧駕駛産業破局。CARIAD將與地平線這樣優秀的中國科技夥伴，攜手建立合資企業，共同打造“在中國、為中國”的智駕解決方案。

　　當前，大眾正依託中國市場加速智慧化轉型的合作。

　　9月27日，一汽-大眾與阿裏雲計算達成戰略合作。

　　9月21日，上汽大眾與零束科技聯合創新研發中心正式成立。

　　8月22日，上汽大眾與芯馳科技宣佈成立聯合創新中心。

　　4月13日，大眾CARIAD宣佈與中科創達建立全新合作夥伴關係……

　　而地平線正是目前大眾在華合作份量最重的智慧化搭檔。

　　去年10月，大眾汽車集團與地平線共同宣佈，將通過旗下CARIAD公司與地平線成立合資企業，開發自動駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案。

　　據透露，雙方合作中大眾投資24億歐元，其中10億美元是為對地平線的直接投資。這筆投資，被認為是中國汽車業內智慧化領域的最大投資合作。

　　活動中，大眾CARIAD還公佈了與地平線合資公司的最新進展。目前合資公司籌備已近尾聲，預計年底在北京落地。

　　據了解，地平線也是目前國內最重要的智慧化供應商之一。

　　市佔率上，地平線旗下的征程系列智慧駕駛晶片，整體出貨量達到400萬片，位居國內市場前列。

　　産品技術上，征程3晶片提供高性價比解決方案，征程5晶片則牢牢佔據了大算力晶片生態位。

　　合作夥伴上，2020年，中汽協公佈的中國汽車銷量排名前十的企業(集團) 都與地平線有量産合作項目。最新資料顯示，採用征程晶片的量産車型已有50餘款，定點車型超過150餘款。

　　高等級智慧化上，2023年上半年，在NOA交付方面，英偉達與地平線兩家合計佔據市場份額超過八成。其中地平線NOA量産車型超過20款，位列首位。

　　本次征程6的推出，業內預計將幫助地平線在日漸升級的汽車智慧化變革中，鞏固市場優勢，並繼續發力高階智駕。

　　得益於地平線征程2/3/5三代晶片數百萬片的量産經驗，本次征程6推出多款配置，實現了首次家族式的産品矩陣。

　　基於最新BPU納什的差異化晶片，可以適配高階、低階不同智駕場景下的需求，將有助於地平線拿下多類型客戶的不同訂單。不同細分市場、不同硬體配置的車型，都有機會基於征程6來開發智慧化。

　　據了解，征程6高配版本，算力將超過500TOPS，支持Transformer等前沿模型，專為高階智駕設計，其也有望複製征程5開啟國産大算力智駕計算的行業標杆事件。

　　本次與大眾CARIAD和地平線合資公司一同官宣的征程6意向合作夥伴，還包括比亞迪、廣汽、理想、博世，含金量十足。

　　新能源全球銷量第一、傳統主機廠轉型新勢力銷量第一、新勢力銷量第一、全球Tie1的第一。可以説，牌面十足，成色充分，前景光明。

　　步入汽車智慧化下半場，大眾一直致力於加速智慧化轉型，希望搶灘中國市場這一智駕創新高地。在“強強聯合、優勢互補”的産業主旋律，與地平線的合作顯然是一條快車道。未來征程6的加持，或將成為大眾破局中國市場的關鍵拐點。（圖文：由大眾CARIAD提供）