方程豹汽車宣佈旗下豹5雲輦旗艦版正式交付。豹5是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平臺的量産車型，以電為主的技術架構，使其在越野性能、城市體驗和可拓展性等各個維度都有不錯的表現。

　　雲輦-P標準版懸架高度可以通過中控屏桌面的“雲輦”圖標進入“雲輦 APP”，或通過中控屏下方調節撥桿進行調節。懸架高度可在標準（N）、高（H）、低（L）三個擋位切換。除手動調節外，雲輦-P標準版具備高度隨速調節功能，在不同駕駛模式下可以設定或進入不同的初始高度，車輛行駛時會根據速度自動調節懸架高度；駕駛模式和越野模式下高度隨速調節策略不同，部分越野模式速度降低後可以回到目標高度；競速模式下懸架不影響高度隨速與手動調節。

　　此外，還有三種特殊功能模式。超高模式，適用於車輛托底等需要懸架繼續升高的特殊場景。屬於輔助性行車功能，不能作為常規行駛模式；舒適控制，其可提高乘坐舒適性，該模式分“偏弱”“適中”“較強”的三種控制模式；維修模式，開啟該模式後，懸架將固定在當前高度，在車輛靜止時，若懸架處於懸空狀態或非正常舉升狀態，維修模式將自動開啟。

　　方程豹汽車表示，雲輦-P標準版是一套可進化的液壓車身控制系統，通過學習不同工況下車身控制策略，不斷優化演算法，提升駕乘體驗。未來還會推出如智慧迎賓、便捷取物、超低擋位、露營調平等創新功能。（資料來源：方程豹汽車）