想像一下：你在駕駛時解放雙手，車輛可以自己在繁忙的街道上自如行駛，順暢地避開障礙物並能完美轉彎。這正是ID. CODE概念車L4級自動駕駛模式的目的所在：重新定義駕駛體驗的未來，讓駕駛者能夠像乘客一樣享受旅程。

　　把用來駕駛的時間還給自己

　　通過L4級自動駕駛模式，ID. CODE概念車勾勒出未來出行的願景。當自動駕駛模式啟動時，駕駛員可以同乘客一樣，自由地閱讀、聊天、上網、看電影、回復郵件甚至準備會議，讓出行成為寶貴的放鬆時間抑或高效的移動辦公。

　　此外，在L4級自動駕駛模式下，方向盤還可以收回至儀錶盤內，釋放更多空間，前排座椅就能夠180度旋轉，開啟車內空間的“家庭模式”。前後排乘客可以面對面交流，營造與家中客廳一樣的溫馨氛圍。在長途旅行中，座椅還可以調整到適合平躺的位置，提供舒適的休息環境。

　　安全性進一步提高 清潔能源補充動力來源

　　在ID. CODE概念車上，我們可以看到一系列先進技術如何在自動駕駛模式下確保安全駕駛。其先進的感測器、攝像頭和演算法使ID. CODE能夠準確地檢測障礙物、行人和其他車輛，減少人為錯誤，從而預防事故發生。

　　此外，包括靈眸3D燈語在內的智慧燈光系統，還為ID. CODE創造出新穎的視覺效果，並能與其他道路使用者進行擬人交互，進一步增強安全性和互動感。例如，3D靈眸巧妙地模倣了人的雙眼，傳遞豐富“情感”的同時更能向行人發出提示，而駕駛和驅動系統則由鋰離子電池及位於透明“能量車頂”上的光伏系統共同供電。

　　空氣動力學設計完美融入自動駕駛技術

　　從車身線條到輪拱設計，符合空氣動力學的流暢設計是ID. CODE的顯著特徵之一，而這樣的設計風格也在L4級自動駕駛的感測器上得到充分展現。例如，位於前擋風玻璃上部由鐳射雷達和攝像頭感測器組成的超感領航系統（Centre Pilot），就完全隱藏在前擋風玻璃後面，從而優化車輛的空氣動力學表現。

　　不僅如此，在ID. CODE啟動L4級自動駕駛模式時，超感領航系統的邊框還將被點亮，仿佛被“喚醒”一般，告知其他道路使用者其正處於自動駕駛模式。同時，前擾流板中央、兩側車門下沿的雷達感測器、外部攝像頭邊框以及貫穿至行李廂蓋上方的懸浮行李架的末端（Flying Rails）均可被點亮，創造出前衛的美感。（資料來源：大眾汽車）