6月19日淩晨，第四代寶馬X3官圖正式發佈，新車基於CLAR平臺打造，在外觀、內飾和底盤方面都迎來了全面升級。

　　新車的雙腎格柵變得更有棱角，內部輔以縱向+斜向分佈的飾條，相比現款更加的精緻。狹長的前大燈內部採用矩陣式LED光源，集成反向L型LED日行燈。 進氣口尺寸加大，內部採用熏黑裝飾件，並加入豎置銀色裝飾條點綴，梯形下格柵採用井字格佈局，底部採用類似W樣式的銀色護板。全新一代寶馬X3車身長度為4755mm，寬度為1920mm，高度為1676mm，較現款分別加長42mm、加寬23mm、降低16mm，軸距依舊是2865mm。官方表示新車風阻系數為0.27Cd。新車同時提供8種標準配色，2種啞光配色和超過15種個性化配色，還支持18-21英寸輪圈多種選擇。新車車頂上方配有擾流板，中央位置通過線條設計營造出類似小鴨尾的感覺，下包圍分為兩種，其中M50 xDrive擁有雙邊共四齣式排氣，其他均為隱藏式佈局。

　　全新一代X3配備全新三輻式、雙輻式多功能方向盤，一體式聯屏由12.3英寸儀錶盤+14.9英寸中控屏組成，內置帶QuickSelect功能的寶馬iDrive 9系統。新車在中控臺以及車門位置通過水晶裝飾的氛圍燈飾條營造出很強的包裹感，細節方面還能看到其配備了手機無線充電、哈曼卡頓音響、前排座椅電動調節、加熱、通風、記憶功能和後排座椅加熱等。 

　　全新寶馬X3提供汽油、柴油、插電式混動以及高性能版本，純電動版本的寶馬iX3將會在Neue Klasse平臺生産，預計2025年發佈。汽油版採用2.0T發動機+48V電機，20 xDrive車型最大可輸出208馬力，而30 xDrive車型最大可輸出259馬力，匹配8速手自一體變速箱。插電混動版車型將採用2.0T發動機與電機的組合，其最大功率提升至299馬力，另外它還將配備19.7kWh電池，可提供81-90km的純電續航（WLTP）。高性能版車型將搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率為398馬力，同時還配備電子M後差速器以及M部門調校的底盤系統，其0-100km/h加速時間為4.6秒。（資料來源：寶馬汽車）