奔馳純電G級正式開啟預售，推出G 580首發特別版，預售價為217萬元，將於今年年內正式上市。

　　奔馳純電G級延續燃油版外觀，但進氣中網和大燈組周圍採用熏黑設計，和燃油版形成區別。中網並不是完全封閉式的設計，中間留出了兩條通風孔，中網外圈採用了可發光的LED燈環。新車長寬高分別為4624/1931/1986mm，軸距為2890mm。後備廂容積為555L，放到座椅後最大可達1990L。奔馳純電G級越野車總品質為3.5噸，配備265/50 R18輪胎。新車沒有配備全尺寸備胎，而是搭載了一個“小書包”，內部是一個獨立的儲物空間，方便存放一些小件物品，以及充電線。新車採用前雙叉臂懸架，後橋則採用了專為這款車開發的剛性後橋—de Dion迪翁軸。新車沒有配備全尺寸備胎，而是搭載了一個“小書包”，內部是一個獨立的儲物空間，方便存放一些小件物品，以及充電線。新車採用前雙叉臂懸架，後橋則採用了專為這款車開發的剛性後橋—de Dion迪翁軸。

　　新車中控臺依舊是大G風格，副駕駛有扶手設計。中央通道區域則配備了觸控面板以及一些銀色的裝飾板。新車配備智慧駕駛輔助系統、AR實景穿越導航、新一代MBUX智慧人機交互系統等，Burmester 3D環繞身歷聲音響可實現杜比全景聲音效。新車的後排座椅靠背還採用了兩個液晶屏，方便後排乘客進行娛樂。

　　新車採用四獨立電機配置，每個電機配備兩擋變速箱，最大綜合功率輸出為432kW（588馬力），峰值扭矩為1164N·m。該車的0-100km/h時間為4.9秒，極速為180km/h。全新純電G級承襲家族傳統“越野三件套”，提供電動虛擬差速鎖、電動低速越野擋功能和非承載式車身。4台可獨立控制的輪邊電機通過智慧扭矩向量分配系統，不僅能實現電動虛擬差速鎖功能，更可把扭矩無級傳輸到任何車輪；4台輪邊電機均配備電動兩擋變速箱，在電動低速越野擋，可借助2:1的齒比將總扭矩放大2倍，為越野駕駛提供更多動力，使車輛從容脫困。新車搭載鋰離子電池組容量為122kWh，CLTC續航里程約為571km。新車具備快充能力，充電15分鐘，可以行駛170km。新車還在車底還採用了含碳的智慧混合材料，用以保護電池組，防止越野時的衝擊。

　　新車配備“數字越野座艙”介面和全新的“實時越野路面影像”功能，能夠實時獲取越野信息和路面情況。新車還擁有三項越野功能：智慧越野爬行：車輛能夠以3種車速巡航（2～14公里/小時），在爬坡或下坡的過程中可選擇前進或後退，此時車輛負責加速和制動，駕駛員只需專注于行進路線；“G-STEERING”轉向功能：可通過輪邊電機鎖止內側後輪，顯著減少轉彎半徑；“G-TURN”原地調頭：通過方向盤後的撥片控制車輛進行原地調頭，最快1秒轉90度，4秒轉一圈，單次最多連續轉兩圈。此外，新車可以在最高35度的側坡上保持穩定，最大涉水深度為850毫米。G-ROAR模擬聲浪則為電動G級帶來了獨特的聽覺體驗。（資料來源：奔馳汽車）