在汽車使用場景中，電磁干擾被老年患者等敏感人群視為“隱形威脅”。鋻於此，中汽測評在2024版C-GCAP中，首次納入了對敏感人群電磁防護的評估項目，旨在為這部分特殊群體的健康保駕護航。

　　當前人口老齡化已成為全球性的挑戰，我國人口老齡化尤為突出。截至2023年底，我國60歲及以上老年人口達2.97億，佔總人口比重達到21.1％。在人口特徵上，患有心血管疾病、冠狀動脈疾病的老人數量將持續增加。

　　面對健康問題的挑戰，老年人患者對於心臟起搏器、神經刺激器、人工耳蝸等有源植入式醫療器械的需求也在不斷擴大。這類醫療器械以其高精度、電磁敏感性以及對於患者生命安全的重要作用，被歸類為三類高風險醫療器械。與此同時，伴隨汽車“新四化”的快速發展，不斷增多的電氣電子器件造成車內的電磁環境日趨複雜。而電磁干擾可能會對有源植入式醫療器械造成不可接受的風險，進而影響患者的生命安全。

　　2024版C-GCAP引入敏感人群電磁防護的評估項目，正是為了測評車輛電磁輻射對佩戴心臟起搏器等三類高風險有源植入式醫療器械的敏感人群可能産生的干擾，以確保車輛電磁環境的安全性。

　　據介紹，敏感人群電磁防護測評項目分別在10Hz-400kHz頻段、400kHz-30MHz頻段下，根據被測車輛運行工況，有針對性地測試車輛的座椅位置點、方向盤、中控、充電介面、放電介面、前艙和後艙等點位的磁場輻射值。

　　隨著我國人口老齡化速度不斷加快，老年人慢性病患病率升高，對有源植入式醫療器械的依賴日益顯著，這對車輛的安全保障提出了新的要求。中汽測評積極踐行企業社會責任，在C-GCAP中引入敏感人群電磁防護測評項目，引導車企優化設計和技術降低車輛電磁輻射，為汽車産品的高品質發展和乘員健康安全提供保障。（資料來源：中汽測評）