“大國擔當”“省油之王”，這不僅是榮耀，更是市場的認可。11月26日，由《中國汽車報》社主辦的“車輪上的中國”活動在北京舉行，東風柳汽榮獲“大國擔當”稱號，其旗下車型乘龍H5V載貨車型獲得了“省油之王”稱號。

　　70載奮鬥不息

　　今年是東風柳汽建廠70週年的里程碑時刻，70載風雨兼程，從最初的艱辛建廠到成長為中國民族汽車工業的中堅力量，東風柳汽不僅見證了中國汽車工業的發展歷程，更以其卓越的品質和創新精神，與祖國一同成長。

　　70年前在國家工業化建設的浪潮中，東風柳汽應運而生，成為了中國第一批工業企業。70年來，東風柳汽始終秉持“自立自強、創優創新、同心同德、為國為民”的企業精神，勇於創新，不斷突破，實現了從單一産品向涵蓋商用車、乘用車及新能源汽車多元化産品的跨越，贏得了廣泛的市場認可和用戶信賴，推動事業不斷實現跨越式發展。

　　“在過去70年中，東風柳汽累計生産銷售整車350萬輛，實現營業收入超過3500億元，利稅總額超過180億元，資産總額超過250億元。”這是東風柳汽交出的成績單。

　　近年來，東風柳汽不僅在商用車領域持續深耕，推出了覆蓋重、中、輕型平臺的系列産品，更在新能源和數字化領域積極佈局，加快綠色轉型的步伐。特別是2022年發佈的“光合未來”新能源戰略，彰顯了東風柳汽在推動綠色可持續發展的堅定決心。2023年，隨著“龍行工程”全面落地，東風柳汽步入了電動化、智慧化、網聯化發展的快車道。

　　2024年，東風柳汽乘龍聚焦用戶使用場景，圍繞長續航、安全性、輕量化，打造全係商用車新能源産品矩陣，構建了純電、混動、氫燃料、清潔能源等多元化新能源商用車産品群，憑藉超級輕量化及超級節能，成為資源運輸行業的首選車型。特別是乘龍氫能重卡，累計交付量居行業前三。智慧化躍遷方面，東風柳汽乘龍通過集團協同，首款L2+智慧駕駛重卡已量産交付達500輛，市佔率位居第二。

　　面向未來，東風柳汽將緊抓新能源發展、民族汽車品牌崛起歷史機會，落實好東風集團“三個躍遷、一個向新”的戰略指引，堅定實施全面“新能源化、智慧化、國際化”躍遷，錨定2030年“1050”（即2030年商用車産銷10萬輛、乘用車産銷50萬輛）發展目標努力奮鬥。

　　綜合油耗低至17升

　　東風柳汽70年發展歷程，不僅是中國民族汽車工業不懈追求卓越與創新的歷史見證，更是其砥礪前行、勇於探索的生動寫照。東風柳汽緊跟時代步伐，不斷適應和引領汽車市場的發展潮流，注重引進和消化吸收國際先進技術，加強自主研發能力，推出了一系列具有競爭力的汽車産品，乘龍H5V載貨車就是其中代表車型之一。

　　據介紹，乘龍H5V是東風柳汽深入聚焦市場發展，精準匹配用戶需求，為綠通、區域物流運輸精心設計研發了一款車型。作為東風柳汽乘龍全新一代準重卡平臺，乘龍H5V集“顏值超讚、舒適超享、智慧超越、輕量超賺”等優勢于一身，涵蓋牽引車、載貨車、工程車、專用車等多個品類，動力覆蓋傳統能源、純電動、混合動力、燃料電池多種形式滿足不同場景用戶運輸需求，並搭配動力鏈深度匹配、智慧科技、安全科技、能耗管理系統等，其優秀的産品力成為準重型高端市場的有力引領者。

　　並且針對新生代年輕司機及高端用戶對大單橋車型高經濟、高舒適的追求，東風柳汽深刻洞察市場痛點推出“全新一代智享卡車”乘龍H5V創富版大單橋，以“高顏值、高舒適、高科技、強動力、低油耗”五大價值，不僅為用戶創造了更多的財富，更帶來了前所未有的卡車生活體驗。

　　其中，乘龍H5V創富版大單橋在同級別車型中擁有國內最大駕乘空間，內飾採用軟包鍍鉻等小車化設計，大臥鋪、平地板如同精裝一室一廳，讓長途駕駛也能享受如家般溫馨；匹配高端航空座椅，全面搭載科技智慧設備，以科技力量賦能産品，為卡友帶來更便捷、更智慧的駕駛體驗。

　　在動力上，乘龍H5V創富版大單橋搭載了“龍芯動力鏈”，可選6.5升290馬力或6.7升320馬力兩款乘龍定製版高效動力，匹配手動（選配AMT）大扭矩變速箱，動力更強勁，全面滿足快遞、高端冷鏈運輸對時效性的嚴格要求。

　　特別是在自重和低油耗方面，該車採用航空新材料技術和主機殼橋一體化輕量化設計，底盤自重僅5.4噸，較同級車輕500公斤。龍犀節油系統+輕量化+低風阻+動力鏈優化，造就極致節油大單橋車型，實現綜合油耗低至17升，按年運營20萬公里，每年可節省油費3萬元。

　　以一位河北乘龍H5V創富版大單橋車主為例，他主要跑河北-重慶快遞線路，每趟貨物7-9噸，一半平路一半山區，百公里綜合油耗在16.5L左右，最低時可到15.8L油耗。由此可見乘龍H5V創富版大單橋的優秀節油能力。

　　風雨兼程70載，東風柳汽用70年的時光，書寫了一部自強不息、波瀾壯闊的奮鬥史詩，也打造了一款款經典車型。面向未來，東風柳汽仍將砥礪前行、奮鬥不止，為更多卡友帶來致富舒適的新産品、新體驗，推動現代物流行業高效發展。（資料來源：東風柳汽）