自達喀爾拉力賽進駐沙特阿拉伯以來，全球越野賽車每一年都在這裡經歷了極具挑戰性地形帶來的終極磨礪與淬煉。為迎戰2025達喀爾拉力賽，福特性能車團隊和M-Sport精心打造T1+組別專用賽車Raptor T1+，攜群英齊聚的車手團隊，盡銳出征。

福特Raptor T1+賽車

　　四十多年的達喀爾拉力賽歷史，伴隨著人類和機械極限耐力的不斷突破。2025年1月3日至17日，近5000英里艱苦賽程開啟。起于比沙（Bisha）終於舒拜塔（Shubaytah），12個賽段的每一段，都是對極限能力的無情挑戰，前方路況和天氣的異常變化無法預知。

　　Raptor T1+ 剽悍實力突破創新

　　作為國際汽聯拉力賽中最高級別的賽車組別，T1+組別的賽車必須採用量産車輛的發動機，為此，福特專門打造了符合T1+標準的Raptor T1+，搭載高性能福特Coyote V8發動機、先進的FOX懸挂系統和堅韌輕質的底盤，力克達喀爾無情的嚴酷天氣和嚴苛地形。為備戰達喀爾，Raptor T1+經歷了賽事和非賽事的多項嚴格測試，已調整至最佳狀態。福特攜多名冠軍級車手出征2025年達喀爾賽事。

2025達喀爾拉力賽福特參賽陣容

　　M-Sport的頂尖工程科技

　　福特達喀爾之旅的核心，是福特與拉力賽專家M- Sport在車輛工程領域的緊密合作。雙方強強聯手，融合數十年的經驗歷練，不斷追求完美，最終打造出了能達到達喀爾嚴酷要求的賽車。這是福特和M- Sport共同開發的拉力賽場的頂尖之作。

　　久經考驗的深厚積累

　　福特五十多年卓越越野實力的積累和傳承是征戰達喀爾的底氣之源，最早時Rod Hall曾駕駛福特Bronco，成為世界上第一輛也是唯一一輛贏得巴哈1000越野賽的四驅量産車。一直以來，福特車輛已成為技術實力和卓越韌性的代名詞。決勝沙漠嚴苛氣候和地理環境的産品設計、久經賽場考驗的工程科技，Raptor T1+體現了福特傳承的巔峰實力。（資料來源：福特中國）