1月8日至9日，ICDT智慧底盤實測——2025低附工況控制技術專場活動在黑河舉行。

　　本次活動以“馭雪飛馳，極智駕乘”為主題，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱：中國汽研）、黑河市人民政府聯合主辦，黑河市試車辦、黑河西溝汽車測試有限責任公司、黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司共同承辦，中國汽車工程學會汽車轉向技術分會協辦，囊括實車測評和技術研討兩大環節，旨在創造更深入的技術交流體驗。來自三十余家國內車企、高校和零部件企業的近五十位專家參加了此次活動。

　　聚焦前沿技術 拓寬智慧底盤技術交流渠道

　　本次ICDT智慧底盤實測活動，聚焦低附工況，精準提煉電子機械制動系統（EMB）、分佈式驅動以及後輪轉向三大智慧底盤核心技術主題，聯同眾多業內專家開展“實車測評+技術研討”深度融合的低附工況專場活動，此次活動也是EMB行業公開首測，既感受冰雪場上的技術紛呈，同時碰撞思維火花。

　　嚴選技術典型 主客相輔夯實測評成果

　　本次活動，精選業內關於EMB、分佈式驅動和後輪轉向技術的代表性企業車型進行評測，通過客觀測試和主觀評價相結合的方式，最大程度分析其性能表現。

　　1月8日的實車測評活動，既囊括了單輪端失效、雙輪端失效、多輪端失效等故障注入項目，又充分採用對開、對接以及冰圓環等多種低附工況，對車輛進行橫向控制與縱向控制測評，同時設定原地掉頭、圓規掉頭、蛇行繞樁等體驗項目，讓測評專家通過多維測評場景，對其在低附工況下的性能表現有了更深感知。

　　深入凝練成果 勾勒權威測評體系藍圖

　　1月9日下午，ICDT智慧底盤實測——2025低附工況控制技術專場研討會召開。會上，恒創智行總經理李立剛、中國汽研智慧線控底盤測評代表鄒波分別就EMB和分佈式驅動進行了技術分享。

　　隨後，與會嘉賓們圍繞EMB、分佈式驅動以及後輪轉向三大技術主題，結合本次實車測評體驗結果及技術經驗展開研討，為完善相關測評方法、體系建言獻策，為勾勒智慧底盤權威測評體系藍圖貢獻了重要力量。

　　在競爭愈發激烈的智慧汽車時代，技術創新才是最強勁的驅動力。未來，中國汽研將持續深耕智慧底盤領域的探索與實踐，為行業搭建更多技術交流平臺，完善行業測評體系與標準，更好地推動企業技術創新升級，優化智慧底盤發展生態，為建設汽車強國注入源源不斷的動力。（資料來源：中國汽研）