2月27日，青島西海岸新區積米崖碼頭，一架無人機準備執飛從積米崖碼頭到靈山島的運輸任務。

  當日，青島首條海島低空物流航線開通，10分鐘內便實現了積米崖碼頭與靈山島之間18公里航程的陸島物資雙向運輸。據介紹，靈山島以往的物流運輸主要依靠船艇水運，霧大、浪高時經常性停航。低空物流航線的開通，拓展和豐富了當地低空經濟的應用場景，也給海島居民的生活帶來便利。

  新華社記者 李紫恒 攝

  2月27日，青島西海岸新區積米崖碼頭，工作人員展示無人機從靈山島上帶回的活魚。

  當日，青島首條海島低空物流航線開通，10分鐘內便實現了積米崖碼頭與靈山島之間18公里航程的陸島物資雙向運輸。據介紹，靈山島以往的物流運輸主要依靠船艇水運，霧大、浪高時經常性停航。低空物流航線的開通，拓展和豐富了當地低空經濟的應用場景，也給海島居民的生活帶來便利。

  新華社記者 李紫恒 攝

  2月27日，青島西海岸新區積米崖碼頭，從靈山島上飛來的無人機準備降落。相比傳統船艇運輸，陸島無人機物流配送節省了近80%的時間。

  當日，青島首條海島低空物流航線開通，10分鐘內便實現了積米崖碼頭與靈山島之間18公里航程的陸島物資雙向運輸。據介紹，靈山島以往的物流運輸主要依靠船艇水運，霧大、浪高時經常性停航。低空物流航線的開通，拓展和豐富了當地低空經濟的應用場景，也給海島居民的生活帶來便利。

  新華社記者 李紫恒 攝

  2月27日，青島西海岸新區積米崖碼頭，嘉賓在首飛活動上觀看無人機海島運輸視頻。

  當日，青島首條海島低空物流航線開通，10分鐘內便實現了積米崖碼頭與靈山島之間18公里航程的陸島物資雙向運輸。據介紹，靈山島以往的物流運輸主要依靠船艇水運，霧大、浪高時經常性停航。低空物流航線的開通，拓展和豐富了當地低空經濟的應用場景，也給海島居民的生活帶來便利。

  新華社記者 李紫恒 攝