原標題：推動西部陸海新通道建設 積極參與國內國際雙循環 西部陸海新通道省際協商合作聯席會議第一次會議在重慶召開

　　重慶日報報訊 （記者 羅靜雯）11月17日，西部陸海新通道省際協商合作聯席會議第一次會議在重慶召開。市委副書記、市長唐良智出席會議並講話。

　　廣西壯族自治區副主席鄒展業，海南省委常委、常務副省長毛超峰，四川省副省長楊洪波，貴州省委常委、常務副省長李再勇，雲南省副省長劉洪建，陜西省副省長徐大彤，寧夏回族自治區副主席賴蛟，國家發展改革委基礎司副司長周小棋，內蒙古自治區、西藏自治區、甘肅省、青海省、新疆維吾爾自治區、廣東省湛江市，交通運輸部、海關總署、國家口岸辦，中遠海運集團、國家鐵路集團、招商局集團有關負責人參加會議並講話。市委常委、常務副市長吳存榮主持會議。

　　會上，“13+1”省區市負責人介紹了通道建設情況，圍繞“十四五”西部陸海新通道建設的重大政策、重點任務、重點項目建言獻策，對省際聯席會議工作規則、“一單制”建設、公共信息平臺建設等提出意見建議。

　　唐良智代表重慶市委、市政府，代表陳敏爾書記，向各位嘉賓表示歡迎和感謝。他説，習近平總書記高度重視西部陸海新通道建設，親自謀劃、親自部署、親自推動，作出了一系列重要指示要求，為我們指明瞭方向、提供了遵循。我們深切感到，近幾年來西部陸海新通道建設成績大、潛力大、合作空間大。在黨中央、國務院的堅強領導下，在國家相關部委的關心指導下，經過各方共同努力，西部陸海新通道從無到有、從倡議到共建，日益成為連接“一帶”和“一路”、協同銜接長江經濟帶的戰略通道。通道共建機制不斷完善，運能持續提升，物流快速增長，輻射半徑明顯擴大，陸海集聚和區域聯動效應加速顯現，為構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局作出了重要貢獻。進入新發展階段，西部陸海新通道迎來重要戰略機遇，發展前景廣闊。從西部地區開發開放來看，西部陸海新通道是推進西部大開發形成新格局的戰略通道；從促進國內國際雙循環來看，西部陸海新通道是連接“一帶”和“一路”的陸海聯動通道；從對接東盟國家和地區來看，西部陸海新通道是與東盟加強國際經濟合作的陸海貿易通道；從做大做強通道經濟來看，西部陸海新通道是促進交通物流經濟深度融合的綜合運輸通道。

　　唐良智説，西部陸海新通道省際協商合作聯席會議第一次會議的召開，是貫徹落實黨的十九屆五中全會精神和習近平總書記重要指示要求的具體行動，是推動西部陸海新通道建設、積極參與國內國際經濟雙循環、助力構建新發展格局的務實之舉。面向“十四五”，我們應在互聯互通、便利通關、品牌塑造、通道經濟等四個方面下功夫，齊心協力推動西部陸海新通道高品質發展。互聯互通方面，應深入對接國家交通建設規劃，優化通道路網結構，打通大動脈，暢通微循環。便利通關方面，應加強口岸協作，加快“單一窗口”和智慧口岸建設，儘快實現跨地域、跨系統、跨部門、跨業務的信息共享、結果互認，進一步壓縮通關時間、提高通關效率。品牌塑造方面，應儘快統一品牌、統一規則、統一運作、統一運價，共同培育國際多式聯運示範品牌，建立西部陸海新通道國際多式聯運規則體系，打造具有競爭力、影響力的互聯互通國際大通道。通道經濟方面，應以通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶産業，共同開拓國際市場、承接産業轉移，做大陸港經濟、港口經濟、空港經濟和口岸經濟，完善跨境投融資等多層次金融市場體系。

　　唐良智説，大家一起發展才是真發展，可持續發展才是好發展。期待國家相關部委和中央企業一如既往加大規劃指導、統籌協調、政策支持力度。我們願與兄弟省區市共同努力，把西部陸海新通道建設好、運營好、發展好，在推動共建“一帶一路”高品質發展、加快構建新發展格局中實現更大作為、作出更大貢獻。

　　國家相關部委、中央企業有關人員，西部陸海新通道“13+1”省區市相關部門負責人，有關企業負責人參加。