原標題：記者直擊春運首日 ●高速公路收費站車輛有序通行 ●機場、火車站客流平穩 ●防疫工作有條不紊

1月28日，重慶西站，G2873即將發車，列車長林瑯為旅客測量體溫。記者 龍帆 實習生 何佩玙 攝/視覺重慶

1月28日，在G93大路服務區，旅客排隊掃碼測量體溫進入。 記者 羅斌 攝/視覺重慶

1月28日，重慶江北國際機場，工作人員正在給行李推車消毒。     （受訪者供圖）

　　昨日，2021年春運拉開大幕。春運首日運行情況如何，重慶日報記者前往高速公路、鐵路、機場等口岸實地進行了採訪。

　　高速服務區設來渝旅客專用通道

　　“請戴好口罩，提前準備好渝康碼！”1月28日，在成渝環線高速公路渝遂段大路服務區，工作人員在大廳入口對進入服務區的駕乘人員進行溫馨提示。

　　重慶日報記者在現場看到，服務區設立了入渝旅客專用通道，入口端一台體溫檢測儀正對進入人員自動進行體溫檢測。現場，駕乘人員都戴著口罩，出示健康碼和進行登記，體溫檢測合格後有序地通過專用通道。

　　“春運期間，我們增派6名體溫檢測人員。”遂渝路服務區管理站站長王中克介紹。服務區在公共衛生間洗手臺增設了自助消毒區，免費提供免洗消毒液，供駕乘人員使用。

　　在G93沙坪壩收費站，記者了解到，這裡設立專職督導員，對通行ETC車道和入口稱重檢測的車輛進行疏導管理；在該站進出口增設可變車道、客貨兩用車道。若出現ETC車輛識別不成功，而後方排隊車輛較多的情況，工作人員可採取“先放行、後處置”的方法快速應對。

　　在G75北碚收費站，重慶市交通運輸綜合行政執法總隊（以下簡稱執法總隊）高速公路第一支隊隊員正有條不紊地檢查過往車輛。

　　“如果是高風險地區過來的駕駛員，我們會通知衛生部門派人接駕駛員去隔離；中風險區域過來的駕駛員需要提供3日內核酸檢測證明，我們才放行。”隊員溫媛媛告訴記者。

　　據了解，春運期間執法總隊將持續加大冷鏈運輸環節的執法監管工作，查處運輸企業未按規定索取進口冷鏈食品海關通關單證及承運來源不明的進口冷鏈食品行為。對客運企業及經營者，執行實名制查驗執法，嚴查不落實實名制查驗要求的違法行為。

　　重慶北站進站旅客不用排隊

　　上午10時，在重慶北站北廣場進站口，記者看到，進站候車的旅客並不多，進站也無需排隊，旅客們有序進入候車廳。在顯眼位置，都放有“請出示健康碼依次通行”的提示牌，候車廳內還有很多空位。

　　“第一天客流比較平穩，和平日幾乎沒有差別，客流沒有出現大幅增長。”正在站內巡查的重慶北站客運值班站長趙偉傑介紹，火車站出站口有中高風險地區來渝出站專用通道，一旦有途經中高風險地區列車到站，車站會和地方綜管部門溝通，現場有專門的工作人員進行核酸檢測報告的檢驗和旅客信息登記。

　　“我們在進站、候車、檢票都做了防疫工作，每天晚上，都會對候車廳的座位把手等設施消毒。此外，還安排工作人員在每個商鋪前值守，為旅客測體溫。”重慶北站副主任陳越告訴記者。

　　為了方便旅客出行，在南北廣場聯通後，交巡警對火車北站南廣場附近區域的道路交通秩序進行了優化。

　　“前期，我們已經針對性地設置了人行橫道、棱形地標、讓行標誌等設施。”兩江新區交巡警支隊秩序大隊民警慕冰介紹説，為提高通行效率，在南北廣場聯通後，已將崑崙大道及木棉路作為進入南廣場的主要通道，由以前的雙向通行改為單向通行，同時，在崑崙大道分別針對不同車輛，設置了公交專用停車區域、臨時下客區、計程車專用通道，以此減少車輛交織所造成的交通擁堵。

　　記者看到，在北站南廣場前，原本雙向八車道的道路已改為了單向八車道，其中靠近廣場的兩個車道則施劃了臨時停車位，供私家車臨時停靠。緊臨臨時停車位，則是由醒目的紅色瀝青鋪就的公交車專用停車區域。同時，現場安裝的道路交通指示牌等均為可視性更強的新型發游標志標識，非常醒目。

　　據悉，春運期間，交巡警部門將實時監控交通組織改變後的路面通行情況，及時針對新發現的問題進行解決，盡可能方便旅客出行。

　　航站樓體溫監測全覆蓋

　　在江北國際機場T3航站樓國內出發3號門，記者看到，一位身穿防護服的工作人員手提裝滿消毒液的噴壺，正在給一批行李推車消毒。

　　重慶江北機場相關負責人介紹，國際航班目前較少，如果有航班到達，會提前對推車進行消毒。重慶江北機場醫療救護中心工作人員孫旭朝説，機場在T2/T3航站樓客流出入及接站口設置了共10余處體溫觀測點，12台紅外無感測溫設備，機場醫務及工作人員通過監控設備、手持測溫儀相結合開展旅客體溫測量，形成多道篩查關口，一旦發現發熱人員第一時間轉送指定醫院進一步檢測。

　　在前往安檢口的路上，記者看到一台智慧行李快速消毒機，旅客只用將行李從入口處放入傳送帶，只需10余秒即可完成一件行李360度全方位消毒。

　　除此以外，機場每天堅持對航站樓公共區域消毒4次左右。加強航站樓內值機櫃檯、衛生間、安檢通道等重點區域的消毒工作。尤其是對旅客經常使用到的一些公共設施設備，如飲水機、行李推車、座椅、電梯按鈕等開展持續消毒。按區域設置消毒水集中配兌點，增加6個自動配兌器，實現消毒液精準、高效配比，提高藥劑消殺效力。

　　記者在停機坪看到，華夏航空維修公司工作人員廖頂正在為飛機更換過濾器。廖頂介紹，為確保機場內空氣潔凈達標，“飛機客艙空氣更換速率是每小時20-30次，即不到3分鐘就更新一次。”飛機還採用了新型“高效微粒過濾”系統（HEPA），能有效過濾空氣中的灰塵、病菌，過濾率可達到99.99%。

　　廖頂説，同時，飛機的設計者們考慮到了傳染性疾病的擴散問題，專門為飛機設計了“垂直通風系統”。這樣的流動方式，使得每排乘客呼出的空氣基本上“從該排處就能排出客艙”，防止空氣前後流動，有效降低病毒在飛機上擴散蔓延的可能。此外，飛機每天結束航班任務後都會進行客艙清潔消毒，有效保障旅客安全。

　　（重慶日報記者 楊永芹 楊鈮紫 崔曜 周松 黃喬 實習生 胡可欣）